A képen a Volvo 850 szedán látható.

Volvo 850 szedán. A világ első autója, amely oldalütközésnél védő légzsákokat is kínál 1994 őszén.

A Volvo 1991 júniusában egy teljesen új modellsorozatot – a a Volvo 850 GLT-t - mutatott be. A Volvo 850 GLT bevezetésekor a „Dinamikus autó négy világújdonsággal” volt a jelmondata.

A négy újdonság a következő volt: keresztirányú 5 hengeres motor, amely az első kerekeket hajtja; Delta-link hátsó tengely, amely a független felfüggesztés dinamikáját és menetkomfortját az élő hátsó tengely biztonságával ötvözte; SIPS integrált oldalütközés elleni védelmi rendszer és az önbeállító első biztonsági öv mechanizmusa.

A 850-es külső dizájnja a határozott Volvo-identitást tükrözte, és a 740-es és 940-es modellek öröksége már első látásra nyilvánvaló volt.

A Volvo 850 GLT viharos fogadtatásban részesült; kevés új autó aratott annyi díjat, mint az 850-es.

Az eltelt évek során a 850-es sorozat további változatokkal bővült, köztük turbófeltöltős benzines verzióval és közvetlen befecskendezéses turbódízellel.

A Volvo 850 volt a világon az első olyan autó, amely oldalütközésnél védő légzsákokat is kínált, amelyeket 1994 őszén vezettek be.

Az 1997-es modellévben az S70 váltotta fel a 850 szedán gépkocsit.

Műszaki adatok
Modell: 850 limuzin
Változatok: AWD, T5 R
Gyártási időszak: 1991–1996
Darabszám: 390835
Felépítmény: 4 ajtós limuzin
Motor: 5 hengeres soros DOHC, 1984 cm3 – 2435 cm3 vagy öthengeres soros 2461 cm3 SOHC turbódízel
Erőátvitel: 5 fokozatú kézi vagy 4 fokozatú automata, FWD vagy AWD
Fékrendszer: Hidraulikus, minden keréken tárcsafék
Méretek: Teljes hossz: 467 cm, tengelytáv: 267 cm