Volvo C70 Cabriolet/Convertible Benzin

A Volvo kabriók története olyan régi, mint maga a Volvo. 1927-ben az első Volvo, az ÖV4 egy nyitott kocsi volt. Az 1930-as években független karosszériaépítők számos kabriót építettek különböző Volvo alvázakra. 1956-57-ben a híres Volvo Sport (P1900) nagyon korlátozott számban, 67 példányban készült, amelyek közül a legtöbb a mai napig fennmaradt.

Sokan meglepődtek, amikor 1997-ben bemutatták a C70 Convertible-t, mivel ez volt addig messze a legexkluzívabb és legdrágább Volvo emblémával ellátott autó.

A C70 Cabrio azonban messze nem csak szép volt. Mindenekelőtt egy izgalmas „vezetőbarát autó” volt, amely szinte ugyanolyan úttartási jellemzőkkel rendelkezett, mint a C70 Coupé, a végsebessége és a gyorsulása pedig messze meghaladta a legtöbb úgynevezett „sportautó” által elért értékeket.

A Volvo biztonsági okokból sokáig vonakodott attól, hogy nyitott autót gyártson. A Volvo ROPS (borulásvédelmi rendszer) innovációjának köszönhetően azonban a biztonságot még úgy is képesek voltak integrálni, ha a nyitott autó felborulna, mivel az automatikus borulásgátló rendszer egy esetleges baleset esetén aktiválódott.

A Volvo C70 Convertible elsősorban az észak-amerikai piacra készült, de a nyitott Volvo hamarosan olyan piacokon is népszerűvé vált, ahol az éghajlat kedvező volt a kabriók számára.

Műszaki adatok
Modell: Volvo C70 Cabriolet/Convertible
Gyártási időszak: 1997-2013
Mennyiség: Gyártás folyamatban van
Felépítmény: 2 ajtós kabrió
Motor: 5 hengeres soros DOHC, 1.984, 2319, 2.435,
Erőátvitel: 5 fokozatú, 5 fokozatú automata
Fékrendszer: Hidraulikus, tárcsafék mind a négy keréken
Méretek: Teljes hossz: 472 cm, tengelytáv: 266 cm