Volvo P210 Duett Benzin

A P210 a PV445 modell folytatását jelentette. A típusjelölés 1960 őszén megváltozott, amikor az autó megkapta ugyanazt az íves szélvédőt és az új műszerfalat, amelyet a PV544-ben 1958 augusztusa óta használtak.

Ekkoriban szűnt meg a speciális célokra használható alvázas kivitelek gyártása. Az évek múltával a speciális verziók építésével kapcsolatos igény csökkent, ugyanakkor a költségek az eget verdeső magasságba emelkedtek. A P210 azonban továbbra is megvásárolható volt furgonként vagy rugalmas kombi változatban.

1962 telén a P210 nagyobb módosításon esett át. Ez a modell is megkapta a 75 lóerőt leadó B18 motort. A 12 voltos elektromos rendszerre való átállás szintén fontos új jellemző volt.

A P210 Duett leginkább a skandináv piacokon aratott sikert. A széria utolsó példányát 1969. februárjában gyártották le.

Műszaki adatok
Modell: P 210
Duett változatok: P 210 Duett és kisáruszállító: A, B, C, D, E, F, M, P
Gyártási időszak: 1960–1969
Darabszám: 60100
Felépítmény: Kombi és kisáruszállító
Motor: négyhengeres, soros, felülszelepelt, 1583 cm3, 79,37x80 mm, 60 LE 4500/perc fordulatszámnál. 1968: 1778 cm3, 84,14x80 mm, 75 LE 4500/perc fordulatszámnál.
Erőátvitel: négyfokozatú kézi váltó, padlóra szerelt váltókarral.
Fékrendszer: Hidraulikus dobfékek mind a négy keréken.
Méretek: Tengelytáv: 2600 mm.