Volvo PV51-7 Benzin

Az 1930-as évek második felében a Volvo személyautóit az 51-56-os típusok képviselték. Mindegyik modell alapvetően ugyanarra a karosszériára épült. Az eltérések bizonyos külső változtatásokban és a felszereltségben jelentek meg. Sok autót a háború idején alig 50 lóerős teljesítmény mellett, gázgenerátoros üzemeltetéssel fogtak szolgálatba.

1936-37-ben megjelent a PV51 (standard) és a PV52 (de luxe) modell. A PV53-56 modellek esetében a külső eltérést másféle motorháztető és V alakú hűtőrács jelentette. Az 55-ös és 56-os modellek voltak a de luxe változatok, míg az 53/54-es jelentette a standard kivitelt. Az 55/56-os modellek lehajtható első ülésekkel voltak ellátva. A csúcsos orrú első részt az utód, a PV60 is megörökölte.

A PV51ch és a PV57 modelleket a vevő által megadott felépítménnyel készített, önjáró alvázként is értékesítették.

Műszaki adatok
Modell: PV51-57
Változatok: PV 51 (standard) PV 51 alváz V 51 (1936-ban ezeket az autókat gyártották. A PV 51-től való eltérésük nem világos.) PV 52 (luxusváltozat) PV 53 (standard, látható pótkerék-domborítással) PV 54 (standard, domború csomagtérajtóval) PV 55 (luxusváltozat, látható pótkerék-domborítással) PV 56 (luxusváltozat, domború csomagtérajtóval) PV 57 alváz
Gyártási időszak: 1936–1945
Darabszám: 6905
Felépítmény: Limuzin
Motor: Soros, hathengeres, oldalszelepelt; 3670 cm3; 84,14x110 mm; 86 LE 3400/perc fordulatszámnál.
Erőátvitel: háromfokozatú botváltó, választható szabadonfutó gyorsmeneti (overdrive) fokozattal.
Fékrendszer: Mindegyik kerékre ható hidraulikus fékek.
Méretek: Tengelytáv: 2880 mm.
Egyéb: Ez a generáció jelentette az első „kisebb” Volvót, amely jelentős darabszámban készült.