A tisztán elektromos Volvo EX90 készen áll az indulásra.
A Volvo szabadidőjármű zászlóshajójának első példányait a napokban szállítjuk ki európai és észak-amerikai kereskedőinkhez, az első ügyfelek pedig még a hónap vége előtt átvehetik autójukat.
Az EX90 a Volvo Cars új zászlóshajója, amely új mércét állít számunkra a biztonság, a fenntarthatóság, valamint az ügyfeleink életét egyszerűbbé és élvezetesebbé tevő, emberközpontú technológia terén.
A svédországi Göteborgban megrendezett 90/90 rendezvényünkön bejelentettük, hogy zászlóshajó SUV-unk, az új, tisztán elektromos EX90 készen áll az indulásra: a Volvo szabadidőjármű zászlóshajójának első példányait a napokban szállítjuk ki európai és észak-amerikai kereskedőinkhez, az első ügyfelek pedig még a hónap vége előtt átvehetik autójukat. Az év utolsó negyedében és 2025 első negyedévében felgyorsítjuk az átadások ütemét, és további piacokra is megkezdjük a kiszállítást. Az év utolsó negyedében és 2025 első negyedévében felgyorsítjuk az átadások ütemét, és további piacokra is megkezdjük a kiszállítást.
Az EX90 a Volvo Cars új zászlóshajója, amely új mércét állít számunkra a biztonság, a fenntarthatóság valamint az ügyfeleink életét egyszerűbbé és élvezetesebbé tevő, emberközpontú technológia terén.
A tesztelések során ezért a legmagasabb elvárásokat támasztottuk új zászlóshajónkkal szemben. Az utolsó hetekben Jim Rowan vezérigazgató személyesen is próbára tette az EX90-est. Munkatársaival közösen utazásra indult az EX90 fedélzetén: a Dél-Karolina állambeli Charleston városában működő gyártóüzemünkből Kaliforniába autóztak.
„Az utazásunk során szerzett tapasztalatok alapján meggyőződéssel állítom, hogy az EX90 a Volvo történetének legkiválóbb autója.” – mondta Jim Rowan. „Az Egyesült Államok három tagállamát átszelő, 950 kilométeres úton a legváltozatosabb körülményekkel és útviszonyokkal találkoztunk; csupa kedvező emléket őrzök a kalandról. A töltés, a vezethetőség, a rugózási komfort, az utastérben uralkodó csend – és persze a fantasztikus audiorendszer –, a megbízhatóság, a technológiai tartalom, a kezelőfelülettel szerzett benyomások – nem vezettem még ilyen Volvót! Az EX90 új fejezetet nyit a Volvo Cars történetében, és ez az új történet most veszi kezdetét.”
És nem csak a mi szavunknak kell hinnie: a közelmúltban több, mint száz újságírónak adtunk lehetőséget a világ minden tájáról, hogy megtapasztalják a EX90 minden tulajdonságát, amikor globális médiatesztvezetést tartottunk Los Angelestől délkeletre, az Egyesült Államokban.
Az EX90 gyártása már az év korábbi hónapjaiban kezdődött meg a Charleston melletti gyártóüzemünkben, Dél-Karolinában, az Egyesült Államokban.
Új korszak kezdete
Az EX90 paradigmaváltást testesít meg a vállalat életében, mint az első olyan Volvo jármű, amelyet nagy teljesítményű központi számítógép vezérel.
Fedélzeti mesterséges intelligenciánk alapját az NVIDIA DRIVE® platform adja. A központi számítógép, a Qualcomm Technologies, Inc. által szállított Snapdragon® Cockpit Platform, valamint a Volvo mérnökei által házon belül kifejlesztett szoftver harmonikusan működnek együtt: ezek felelnek a jármű összes alapvető funkciójának a működtetéséért, a biztonsági rendszerektől kezdve az infotainment szolgáltatásokon át az akkumulátor vezérléséig. Ez a megoldás minden eddiginél közvetlenebb, gyorsabb, élvezetesebb és praktikusabb utazási élményt kínál ügyfeleinknek.
Az intelligens járműnek tervezett, integrált Google funkcionalitással felvértezett EX90 szenzorok hosszú sorával – köztük radarokkal, kamerákkal és a Luminar által szálltott lidar lézeres érzékelővel – gondoskodik a fokozott biztonságról.
Az érzékelők által begyűjtött információk az állandóan üzemelő 5G mobil adatkapcsolattal és a rendszeres vezeték nélküli szoftverfrissítésekkel együtt lehetővé teszik számunkra, hogy folyamatosan fejlesszük a jármű jellemzőit, és bővítsük annak funkcionalitását.
Más szóval: az EX90-est arra terveztük, hogy Önnel együtt fejlődjön és gyarapodjon..
„A Volvo EX90 márkán jövőjét testesíti meg: olyan, tisztán elektromos autókat készülünk gyártani, amelyek a központi számítógépes vezérlésnek és a szoftverfrissítéseknek köszönhetően folyamatosan egyre tökéletesebbé válnak.” – mondta Jim Rowan. „Az EX90 tanúbizonyságot tesz a Volvo Cars globális fejlesztési kompetenciájáról, és megerősíti a vállalat pozícióját, mint az autóiparban jelenleg zajló technológiai átállás vezető szereplője.”
Az EX90 az új generációs, eleve elektromos hajtástechnológiára tervezett platformunkra épül, tisztán elektromos hatótávolsága akár 600 kilométer*. Az EX90 tervezésekor nem kisebb célt tűztünk ki magunk elé, mint hogy megépítsük minden idők legbiztonságosabb Volvo modelljét. Ennek érdekében új generációs passzív és aktív biztonsági technológiák mellett fejlett érzékelők sokaságától kapott információkkal dolgozó szoftvereket vezettünk be.
Az EX90 számos újdonságot hoz a piacra. Ez az első olyan Volvo, amelyet lidar érzékelővel, illetve, amelyet központi számítógépes rendszerrel szereltünk fel. Ugyancsak az első olyan Volvo, amely támogatja a kétirányú töltést, ezáltal lehetővé téve az ügyfelek számára, hogy hozzájáruljanak az elektromos hálózat kiegyensúlyozottabb terheléséhez, a megújuló energiaforrások szélesebb körű felhasználásához. És az EX90 az első olyan autó a világon, amely az opcióként megrendelhető Bowers & Wilkins high-end audiorendszer részeként Abbey Road stúdió hangzásmódot kínál.
Az EX90 gyártása már zajlik a Charleston (Dél-Karolina, USA) városának közelében felépített, évi 150 ezer autós gyártókapacitású üzemünkben. Ezekkel a beruházásokkal teljes mértékben felkészítettük észak-amerikai gyártóbázisunkat az új korszak beköszöntére. Az elmúlt években komoly beruházásokkal fejlesztettük a létesítményt, megújítottuk és kibővítettük a karosszériaműhelyt és a fényező üzemet. A gyár emellett egy ultramodern akkumulátorcsomag-gyártósorral is rendelkezik. Ezekkel a beruházásokkal teljes mértékben felkészítettük észak-amerikai gyártóbázisunkat az új korszak beköszöntére.
Apró betűs rész
*A hatótávolságot a valósághű WLTP vezetési ciklus alapján, ellenőrzött körülmények között határozzák meg egy új autó esetében. A valós hatótávolság eltérhet. Az adatok előzetes célértékeken alapulnak.
