Ezt mutattuk meg a világ legnagyobb AI-színpadán

Partnerünk, az NVIDIA évről évre megrendezi éves eseményét, amely lehetőséget biztosít a számítástechnika, gépi tanulás és mesterséges intelligencia fejlődésének felfedezésére. Az esemény neve GTC (GPU Technology Conference), és vitaindító beszédeket, technikai üléseket és technológiai beszélgetéseket, valamint főbb termékbejelentéseket és frissítéseket tartalmaz.

Képviselőink, Alwin Bakkenes, a globális szoftverfejlesztés vezetője és Erik Coelingh, a mesterséges intelligenciával és szoftverekkel foglalkozó Zenseact vállalatunk termékért felelős alelnöke technológiai előadást tartottak, és bemutatták, hogyan használhatjuk a generatív mesterséges intelligenciát és a virtuális világokat biztonságosabb autók létrehozására.

Ezt a Gauss-splatting nevű fejlett számítási technikával tehetjük meg, amely a valós világ látványát élethű, természetes megjelenésű 3D-s jelenetekké és témákká alakítja. Ez a technika lehetővé teszi számunkra, hogy vezetéstámogató rendszereinket és biztonságos felügyelt automatizálási rendszereink szoftverét teljesen új szinten képezzük és validáljuk.

Beszélgetésük során Alwin és Erik ennek a módszernek egy fontos részét is kiemelték: a deep learning architektúrát – egy szoftvert, amely az autó központi számítógépén fut, és feldolgozza a külső kamerák, radarok és a lidar adatait.

Ha többet szeretne megtudni arról, hogyan használjuk fel a mesterséges intelligenciát, az adatokat és a szoftvereket a még biztonságosabb autók megalkotásához, tekintse meg előadásunkat. És ha kíváncsi a Gauss-féle splatting használatának csínjára-bínjára, nézze meg ezt a történetet.

Konferencia-jelenlétünk másik fénypontja zászlóshajó SUV-unk, a Volvo EX90 volt. A standunkon bemutattunk egy hat személyes, szederpiros színű változatot, amelynek segítségével az autóban levő és a Luminar együttműködésével.kifejlesztettt lidar szenzor technológiáját is demonstráltuk. A demonstráció alatt a résztvevők megtapasztalhatták a lidar látását egy VR headseten keresztül.

Két EX90 tesztvezetésre is rendelkezésre állt, lehetőséget adva a fejlesztőknek, elemzőknek és újságíróknak, hogy San José napsütötte utcáin autózzanak. És a helyszíni reakciók alapján úgy tűnik, hogy az utasok és az autót vezetők egyaránt nagyon le voltak nyűgözve.

Ezen túlmenően képviselőinkkel számos technológiai és autóipari média készített interjút, ami globális lefedettséget eredményezett olyan oldalakon, mint a Techradar, a Top Gear, a The Engineer, Ars Technica, az Automotive News, a Newsweek, a Motor Trade News és további oldalakon is.