A hamarosan megjelenő Volvo ES90 az első olyan autó a kínálatunkban, amely köszönhetően a 800V-os technológiának, messzebbre megy és gyorsabban tölthető, mint bármely korábbi elektromos Volvo.
Bepillantás az ES90 kecses hátsó kialakításába.
Mit szólna egy olyan új, tisztán elektromos Volvóhoz, amellyel rövidebb töltéssel is nagyobb távolságot tehet meg? A hamarosan bemutatkozó Volvo ES90 pontosan ezt kínálja, köszönhetően annak az új, 800V-os technológiának, amely legújabb tisztán elektromos modellünkben mutatkozik be.
A 800 voltos elektromos rendszer számos előnyt kínál: az akkumulátor gyorsabban tölthető, nő az elektromos jármű általános teljesítménye, továbbá a 800V-os rendszer energiahatékonysága – azaz takarékossága – is kedvezőbb, mint a 400V-osé.
Ha ehhez hozzávesszük a teljesen új fejlesztésű akkumulátorvezérlő szoftvert és hardvert, valamint a progresszív kialakítást, olyan autót kapunk, amellyel messzebbre utazhatunk, és amelyet gyorsabban tölthetünk fel, mint bármilyen eddigi elektromos Volvót. Az ES90 mindössze 10 percnyi töltéssel akár 300 kilométerre elegendő energiát tud felvenni 350 kW csúcsteljesítményű gyorstöltő pontokon, WLTP norma szerinti elektromos hatótávolsága pedig elérheti a 700 kilométert.
„800V-os technológiánk újabb jelentős technológiai előrelépést jelent ügyfeleink számára, amint a Volvo Cars a teljes villamosítás felé vezető úton halad.” – mondta Anders Bell, a Volvo Cars fejlesztési és technológiai igazgatója.
Az ES90 tervezése során olyan prémium Volvót kívántunk alkotni, amelyben ügyfeleink értékesen tölthetik az utazás idejét szeretteikkel; amelyben lelki békére és egyensúlyra lelhetnek; és amely kényelmesen és pontosan alkalmazkodik elképzeléseikhez. Ennek a célkitűzésnek a megvalósításában kulcsszerepet játszik az az ultramodern elektromos rendszer, amely gyorsabb töltést és nagyobb hatótávolságot tesz lehetővé. Nem számít, merre viszi az útja, vagy milyen messze van a cél, az ES90 megbízhatóan és kényelemben eljuttatja oda utasait.
„800V-os technológiánk újabb jelentős technológiai előrelépést jelent ügyfeleink számára, amint a Volvo Cars a teljes villamosítás felé vezető úton halad.” – mondta Anders Bell, a Volvo Cars fejlesztési és technológiai igazgatója. „Még takarékosabbá teszi járműveinket, felgyorsítja az elektromos Volvók töltését, és nagyobb távolság megtételét teszi lehetővé két töltés között.”
A 800V mindenből többet ad
Az új 800V-os rendszer megépítéséhez a hálózat összes elemét lecseréltük vagy átalakítottuk – az akkumulátorcelláktól kezdve a villanymotorokon át az inverterig, a töltőrendszertől a klíma- és hőszabályozó rendszerekig –, hogy kompatibilisek legyenek a nagyobb üzemi feszültséggel. Ez a töltés a hatásfok és a teljesítmény terén egyaránt előrelépést jelent.
A nagyobb feszültség azonos áramerősség mellett nagyobb motorteljesítményt (kW) és hatótávolságot (km) tesz lehetővé, mint a 400V-os rendszerek. Kisebb a hőfejlődés, ezért az akkumulátor gyorsabban (akár 350 kW-tal) tölthető anélkül, hogy túlterhelnénk az elektromos rendszert.
A képen a Volvo ES90, töltőkábellel.
A 800V-os rendszerben emellett könnyebb villanymotorokat és egyéb komponenseket alkalmaztunk, ami csökkenti a jármű össztömegét. Ezzel párhuzamosan javul a hatásfok, a gyorsítóképesség és a hatótávolság.
A vadonatúj, házon belül fejlesztett akkumulátor-vezérlő szoftver a töltési folyamatot is újraértelmezi. Más elektromos Volvókhoz képest az ES90 akár 30 százalékkal gyorsabban tölthető 10-ről 80 százalékra: az új szoftverrel ehhez elég mindössze 20 perc. Ezt részben egy új, adaptív töltőszoftver alkalmazása teszi lehetővé. Ezt az a Breathe Battery Technologies vállalat fejlesztette ki, amelyhez vállalati kockázatitőke-befektető leányvállalatunk, a Volvo Cars Tech Fund révén a tavalyi év során társultunk befektetőként.
Középpontban a fenntarthatóság
Az ES90 ugyanakkor nem csupán az akkumulátor-technológia terén nyújt kiemelkedő teljesítményt. A fenntarthatósághoz kapcsolódó egyéb területeken is segít előrébb lépnünk. Az ES90 például bőségesen alkalmaz újrahasznosított és természetes anyagokat, amelyek segítenek alacsonyan tartani a gyártás során kibocsátott CO2 mennyiségét. Az ES90-ben felhasznált alumínium és acél 29, illetve 18 százaléka újrahasznosításból származik; ezen felül az autó 16 százalékban alkalmaz újrahasznosított polimereket, valamint természetes alapú anyagokat. Az ES90 utasterében található fapanelek FSC-tanúsítvánnyal rendelkező faanyagból készültek.
Az ES90-est emellett akkumulátor-útlevéllel is ellátjuk. A blokklánc technológiát alkalmazó útlevél lehetővé teszi, hogy nyomon kövessük a nyersanyagok útját a forrástól a felhasználásig. Az útlevélből kiderül, honnan származik az akkumulátorba beépített lítium, kobalt, nikkel és grafit. Emellett a teljes akkumulátorcsomag karbon-lábnyomát is feltünteti, további releváns adatokon kívül. Az ügyfelek számára mindez áttekinthetővé teszi azt a fenntartható folyamatot, amely során beszerezzük az akkumulátorok gyártásához szükséges nyersanyagokat.
Az ES90 világpremierjére március 5-én kerül sor. Az élő online közvetítés az es90event.volvocars.com oldalon lesz megtekinthető.
Apró betűs rész