Ahhoz, hogy a gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer naprakész információkat nyújtson, néhány percig 35 km/h (22 mph) sebesség felett kell vezetnie az autót.
Egy visszajelző szimbólum világít, ha alacsony gumiabroncsnyomás észlelhető bármelyik gumiabroncsban. Addig világít, míg a probléma meg nem oldódik.
A kijelzőn megjelenő üzeneteken kívül, információkat talál a gumiabroncsnyomás-figyelésről az autóállapot nézetben is.
Figyelmeztetés
Előzetes figyelmeztetésre nincs lehetőség
A rendszer nem képes előre figyelmeztetni a lehetséges gumiabroncs-károsodásokra.
Biztosítsa haladéktalanul a helyes gumiabroncsnyomást
Amikor az alacsony gumiabroncsnyomás szimbóluma világít, minél előbb álljon meg és ellenőrizze a gumiabroncsnyomásokat. Az alacsony nyomású gumiabroncsokkal való vezetés a gumiabroncs meghibásodását okozhatja.
Ha hibát tapasztal vagy gumiabroncsnyomás-figyelő rendszer egy hibajelzése tartós, szervizelés szükséges.1
- A rendszer nem helyettesíti a gumiabroncsok rendszeres vizsgálatát és karbantartását.
- Az alacsony gumiabroncsnyomást jelző szimbólum nem tűnik el addig, míg az alacsony gumiabroncsnyomást nem korrigálta.
- Ha kereket cserél vagy megváltoztatja a terhelést, új gumiabroncsnyomás referenciaértéket kell elmentenie.
Megjegyzés
A rendszer leírása
A következő tájékoztatás külső jogi követelményeknek megfelelően van megfogalmazva.
Az egyes gumiabroncsokat, beleértve a pótkerékét (ha van), havonta egyszer ellenőrizni kell, hideg, és a gyártó által az adattáblán illetve gumiabroncsnyomás-matricán ajánlott értékekre felfújt állapotban. (Ha az autóján az adattáblán illetve gumiabroncsnyomás-matricán jelzettől eltérő méretű gumiabroncsok vannak, akkor meg kell tudnia, hogy mi ezeknek a gumiabroncsoknak a helyes levegőnyomása.)
További biztonsági funkcióként az autó gumiabroncsnyomás-figyelő rendszerrel (TPMS) van felszerelve, ami egy alacsony gumiabroncsnyomás-visszajelző lámpa világításával jelzi, amikor egy vagy több gumiabroncs nyomása túl alacsony. Ennek megfelelően, amikor világít az alacsony gumiabroncsnyomás lámpája, akkor amint lehet álljon meg, ellenőrizze, és fújja fel a gumiabroncsokat a helyes levegőnyomásra. A nagyon alacsony nyomású gumiabroncsokkal történő közlekedés a gumiabroncs túlmelegedéshez vezethet, ami gumiabroncshibát okozhat. Az alacsony gumiabroncsnyomás az üzemanyag-hatékonyságot és a futófelület élettartamát is csökkenti, valamint hatással lehet az autó kezelésére és megállási képességére is.
Felhívjuk figyelmét, hogy a TPMS nem helyettesíti a gumiabroncsok megfelelő karbantartását, és a járművezető felelőssége a helyes gumiabroncsnyomás fenntartása, még akkor is, ha az alacsony gumiabroncsnyomás még nem érte el azt a szintet, amikor a TPMS alacsony gumiabroncsnyomás visszajelző lámpa bekapcsol.
Az Ön járműve TPMS hibajelzővel is rendelkezik, amely jelzi, ha a rendszer nem működik megfelelően. A TPMS rendszer hibajelzője az alacsony gumiabroncsnyomás visszajelző lámpával van kombinálva. Amikor a rendszer hibát észlel, akkor a visszajelző lámpa körülbelül egy percig villog, majd folyamatosan világít. Ez a jelzési sorrend addig ismétlődik az autó későbbi beindításaikor, amíg fennáll a hiba. Amikor a hibajelző világít, akkor lehetséges, hogy a rendszer nem képes rendeltetés szerint észlelni és figyelmeztetni az alacsony gumiabroncsnyomásra. A TPMS rendszer számos okból meghibásodhat, többek között pótkerék felszerelésekor vagy olyan gumiabroncsok illetve kerekek felszerelésekor, amelyek megakadályozzák a TPMS helyes működését. Mindig ellenőrizze a TPMS hibajelző lámpát, miután egy vagy több gumiabroncsot kicserél, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az új gumiabronccsal vagy kerékkel megfelelően működik a TPMS rendszer.
