A lábfék bekapcsolja a regeneratív fékezést vagy dörzsfékezést, a pedál lenyomásának erősségétől függően. Az enyhe fékezés a regeneratív fékezést kapcsolja be, míg az erőteljesebb fékezés a dörzsfékezést.
Megjegyzés
Automatikus tárcsafék bekapcsolás
A regeneratív fékezés gyakran lefedi a fékezési igények többségét. Ezért lehetséges, hogy a tárcsafékek hosszú ideig nem kapcsolnak be. A tisztán, szárazon és használatra kész állapotban tartásukhoz az autó rendszeresen bekapcsolja a tárcsafékeket kisebb fékezési manővereknél a regeneratív fékezés során.
Elektronikus vezérlésű fékezés1
A lábfék vezérlése elektronikus. Mivel a fékerő átadása nem fizikailag, hanem elektronikusan történik, nincsenek természetes reakcióerők, amelyek a fékektől a pedálhoz jutnak.
Blokkolásgátló fékrendszer2
Az autó blokkolásgátló fékrendszere megelőzi a fékek lezárását egy erőteljes fékezéskor. Ez javítja a manőverezőképességet.
Megjegyzés
P gomb
Nagy sebesség mellett a P gomb megnyomása és lenyomva tartása egyenletes tempóban lassítja az autót. Ez a normál fékezés alternatív szükséghelyzeti lehetősége. Csak akkor használja a P gombot ilyen módon, ha nem tud a fékpedállal fékezni.
Ellenőrzések induláskor
Néhány fékrendszerre is kiterjed az autó indítási ellenőrzése. Mindenképpen oldjon meg minden kijelzett fékhibát indulás előtt.
Figyelmeztetés
Nedves fékek
Ha a féktárcsák nedvesek, hosszabb az autó féktávolsága. Ha víz érte a fékeket, végezzen biztonságosan egy fékezési manővert, hogy eltávolítsa a fékekből a vizet. Ha menet közben használja a fékeket, felmelegszenek és megszáradnak.