Az autó futásteljesítményének hitelesített értékét nem szabad várható tartományként értelmezni. A hitelesített érték elsősorban más autókkal történő összehasonlításra szolgál és különleges tesztelési ciklusok során kerül meghatározásra.
Megjegyzés
Hatótávolság a járművezetői kijelzőn
Amikor az autót a gyárból kiszállítják, a hatótávolság a hitelesített értéken alapul. Amikor az autót egy ideig vezették, akkor a hatótávolság korábbi vezetési mintákon alapszik.
Az előzmények használt mennyisége az akkumulátor töltöttségi állapotától függ. Ezért minél kisebb a töltés az akkumulátorban, annál gyorsabban alkalmazkodik a megváltozott vezetési mintához.
Rövid hatótávolság
Az autó becsült hatótávolsága rövidebb, amikor az akkumulátor töltöttsége (SoC) csökken. A járművezetői kijelző számos szimbólumot és üzenetet mutat, ahogyan a hatótávolság rövidül.
| Szimbólum | Üzenet/jelentés |
|---|---|
 | Amikor az autó hatótávolsága 50 km alá esik, akkor az akkumulátor műszer melletti akkumulátor szimbólum narancssárga színűre változik, és a Alacsony töltöttség Szeretne töltőállomást keresni? üzenet jelenik meg a járművezetői kijelzőn. Az üzenet nem jelenik meg, ha van beállítva úti cél a navigációs rendszerben. |
 | Amikor az autó hatótávolsága 20 km alá esik, akkor az akkumulátor műszer melletti akkumulátor szimbólum piros színűre változik, és a Alacsony töltöttség Szeretne töltőállomást keresni? üzenet jelenik meg a járművezetői kijelzőn. |
 | Amikor az akkumulátor töltöttségi szintje alacsony, akkor egy teknős jelenik meg a járművezetői kijelző felső részén. |
 | A Csökkent teljesítmény alacsony akkumulátortöltöttség miatt üzenet egy narancssárga akkumulátor szimbólummal együtt jelenik meg. Ha a teknős korábban nem volt látható, akkor ezzel az üzenettel kapcsolatban lesz látható a járművezetői kijelzőn. |
 | A Lemerült akku. Töltse az akkut. üzenet egy üres akkumulátor szimbólummal együtt jelenik meg. |
A hatótávolságot befolyásoló tényezők
A korábbi utazási adatok mellett, számos különböző tényező befolyásolja a hatótávolságot. A leghosszabb hatótávolság szélsőségesen kedvező feltételek mellett érhető el, amikor minden tényezőnek pozitív hatása van.
A hatótávolságot befolyásoló tényezők:
- sebesség
- klímabeállítások
- topográfia
- előkészítés
- gumiabroncsok és gumiabroncsnyomás
- közlekedési helyzet
- hőmérséklet és időjárás
- útviszonyok.
Hatótávolság hideg hőmérsékleteken
Hideg környezeti hőmérsékleteken fennáll annak a kockázata, hogy az akkumulátor lehűl, ami negatív hatással van a hatótávolságra. Ez a szimbólum jelenik meg a járművezetői kijelzőn, ha az akkumulátor hőmérséklete kritikusan alacsony szintre csökken. Ha az autóval hideg környezeti hőmérsékleten parkol, akkor fennáll a kockázata, hogy a hatótávolság drámaian csökken. A lényegesen csökkent hatótávolság elkerülése érdekében, amikor hideg környezeti hőmérsékletek mellett parkol, akkor az autót parkolás közben tölteni kell.
Sebességen és külső hőmérsékleten alapuló hatótávolság
20 °C (68 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája kikapcsolva.
20 °C (68 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája bekapcsolva.
35 °C (95 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája bekapcsolva.
-10 °C (14 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája bekapcsolva.
A diagram az állandó sebesség és a hatótávolság közötti hozzávetőleges kapcsolatot mutatja.
A grafikon azt mutatja, hogy az alacsonyabb sebesség nagyobb hatótávolságot ad. A külső hőmérséklet szintén befolyásolja a hatótávolságot, így a nagyon hideg vagy nagyon meleg környezeti hőmérséklet kisebb hatótávolságot eredményez.
Az 1. és 2. görbe a klímafunkciók által befolyásolt hozzávetőleges hatótávolság-különbséget mutatja. A hatótávolság szempontjából előnyösebb a klímaberendezés kikapcsolása.