Beavatkozások és figyelmeztetések tolatáskor

Frissítve 2024. 08. 07.

Az autó speciális funkciókkal rendelkezik, amelyek közbeavatkozhatnak és segíthetnek megakadályozni az ütközést, amikor kis sebességgel tolat, például parkoláskor.

Az észlelés formái

Az autó többféle módon azonosítja a tárgyakat, amelyek a tolatási útvonalon vannak vagy ahhoz közelítenek. Ha az autó észlel egy tárgyat, figyelmeztethet vagy fékezéssel beavatkozhat.

Ultrahangos parkolási érzékelő	Ezek az érzékelők alacsony sebességgel tolatáskor képesek felismerni bizonyos akadályokat közvetlenül az autó mögött.
Hátsó radar	Az autó hátsó radarjai a tolatási útvonalhoz keresztirányban közeledő forgalmat képesek észlelni.
Kamera	Bizonyos funkciók a kamerák észlelését használhatják az akadályok felismerésére tolatáskor.

Fontos

Ezeknek az észlelési típusoknak vannak korlátai és nem képesek észlelni minden helyzetben az összes akadályt. Olvassa el mindenképpen az útmutató külön fejezeteit az észlelések feltételeiről és korlátairól.

Tolatáskor az észlelési rendszerektől érkező néhány információ megjelenhet a parkolás nézetben.

Funkciók a figyelmeztetéshez és beavatkozáshoz

Az alábbi funkciókat arra tervezték, hogy reagáljanak, amikor az autó tolatáskor ütközési kockázatot észlel.

Figyelmeztetések az autó mögötti keresztirányú forgalomra1	Az autója vizuálisan és hanggal figyelmeztetheti, ha keresztirányú forgalom lehetőségét észleli a tolatás útvonalán.
Automatikus fékezés tolatáskor2	Az autó automatikusan fékezhet, hogy megelőzzön egy ütközést tolatáskor. Ez akkor történhet, ha egy akadályt vagy keresztirányú forgalmat észlel az autó mögött.

Tipp

Átmeneti kikapcsolás

Ha túl gyakoriak vagy zavaróak a beavatkozások, az automatikus hátrameneti fékezés átmenetileg kikapcsolható. Például a magas fűben tolatás vagy a nagyon szűk helyen manőverezés szükségtelen fékezési beavatkozásokat okozhat.

Fontos

Használja felelősséggel

Tolatáskor a figyelmeztetések és beavatkozások a biztonságos vezetési gyakorlatok kiegészítői. Nem csökkentik vagy helyettesítik annak szükségességét, hogy a vezető figyelmes maradjon és a biztonságos vezetésre összpontosítson.

Fordítson figyelmet a környezetére

A járművezető mindig felelős az autó környezetének figyelemmel kíséréséért és az autó biztonságos manővereinek biztosításáért.

Észlelés feltételei

Ha az autó kikapcsolja a hátsó radarokat, a keresztirányú forgalomra figyelmeztetés és a hátrameneti automatikus fékezés funkciók automatikusan le lesznek tiltva. Ez akkor történik, ha egy utánfutó van csatlakoztatva. Az autóhoz elektromosan nem csatlakoztatott, vonóhorogra szerelt tartozékok nem tiltják le a hátsó radarokat, de akadályozhatják azokat.

Az autó mögötti forgalom vagy akadályok észlelése a hátsó radarok érzékelésére támaszkodik. Olvassa el mindenképpen a külön fejezetet a radaros érzékelés korlátairól.

Az automatikus fékezés feltételei

Az, hogy az autó mikor és hogyan hajt végre fékezési beavatkozásokat kis sebességű tolatás közben, attól függ, hogy az észlelt akadály álló helyzetű vagy sem.

Ha az észlelt akadály mozog, például a forgalom keresztezni készül a tolatási útvonalat, az automatikus fékezés rendelkezésre áll és beavatkozhat, amikor 15 km/h (9 mph) alatti sebességgel tolat.
Ha az észlelt akadály álló helyzetben van, az automatikus fékezési beavatkozások csak akkor történnek, amikor 2 km/h (1 mph) és 15 km/h (9 mph) közötti sebességgel tolat. Ennek oka, hogy elkerülje a nemkívánatos fékezési beavatkozásokat, amikor szűk helyen kis sebességgel manőverez.