Menetstabilizáló és kipörgésgátló rendszer (DSTC) - működés

A menetstabilizáló és kipörgésgátló rendszer, (DSTC - Dynamic Stability & Traction Control) segít a vezetőnek a megcsúszás elkerülésében és javítja az autó tapadását.

A szint kiválasztása - Sport üzemmód

A menetstabilizáló és kipörgésgátló rendszer mindig aktív - nem kapcsolható ki.

Azonban a járművezető kiválaszthatja a Sport üzemmódot, ami aktívabb vezetési élményt tesz lehetővé. Sport üzemmódban, a rendszer észleli a gázpedál és kormánykerékmozgásokat és a kanyarodás aktívabb, mint a normál vezetés során, és megengedi a hátsó rész kontrollált csúszását egy bizonyos szintig, mielőtt beavatkozna és stabilizálná az autót.

Ha a járművezető megszakít egy kontrollált csúszást a gázpedál felengedésével, akkor a menetstabilizáló és kipörgésgátló rendszer beavatkozik és stabilizálja az autót.

A Sport üzemmóddal maximális tapadás érhető el, ha az autó megragadt vagy amikor laza felületen, például homokban vagy sárban halad.

Sportüzemmód van kiválasztva a MY CAR menürendszerben. A menürendszer leírásával kapcsolatban, lásd MY CAR.

A Sport üzemmód addig aktív, amíg a járművezető vissza nem állítja normál módba vagy le nem állítja a motort - a motor beindítását követően a menetstabilizáló és kipörgésgátló rendszer újra visszatér a normál üzemmódba.