Be és ki
A sávtartó rendszer a 65-200 km/h sebességtartományban működik a tisztán látható oldalvonalakkal rendelkező utakon. A funkció a kisebb mint 2,6 méteres sávokkal rendelkező keskeny utakon átmenetileg kikapcsol.

Nyomja meg a középkonzol gombját a funkció aktiválásához vagy kikapcsolásához. A funkció akkor van bekapcsolva, ha a gomb lámpája világít.
A választott felszerelések bizonyos kombinációi nem hagynak üres helyet a be-/kikapcsoló gombnak a középkonzolon - ilyen esetekben a funkciót ehelyett a MY CAR menürendszerben lehet kezelni. A menürendszer leírásával kapcsolatban, lásd MY CAR.
Ezen felül, az alábbi beállítások végezhetők el a MY CAR menürendszerben:
- Figyelmeztetés a kormánykerék rezgésével: Be vagy Ki.
- Aktív kormányzás: Be vagy Ki.
- Mindkettő, figyelmeztetős a kormánykerék rezgésével és aktív kormányzás: - Be vagy Ki.
Aktív kormányzás
A sávtartó rendszer az autó sávot jelző vonalak között tartására törekszik.

Ha a jármű megközelíti a sáv bal vagy jobb oldali vonalát és az irányjelző nincs bekapcsolva, akkor a rendszer visszakormányozza az autót a sávba.
Figyelmeztetés a kormánykerék rezgésével

Ha a jármű keresztezi az oldalvonalat, akkor a sávtartó segéd a kormánykerék rezgésével is figyelmezteti a járművezetőt. Ez attól függetlenül megtörténik, hogy az autó aktívan visszakormányoz-e a kormánykerékre ható enyhe nyomatékkal.
Dinamikus kanyarodás

Bizonyos esetekben, a sávtartó rendszer lehetővé teszi, hogy az autó keresztezze az oldalvonalakat aktív kormányzás vagy a kormánykerék rezgésének bekapcsolása nélkül. Ilyen eset lehet egy szomszédos sáv használata dinamikus kanyarvétel esetén, amikor a kanyar tisztán belátható.