Adaptív sebességtartó*

Az adaptív sebességtartó (Adaptive Cruise Control - ACC) segít a járművezetőnek az egyenletes sebesség és az előző autóhoz képest beállított követési időintervallum fenntartásában.

Az adaptív sebességtartó kényelmesebb vezetési élményt eredményez hosszú utakon, autópályákon és hosszú, egyenes főutakon a forgalom sima haladásakor.

P5-1507-CitySafety Princip
A kamera és radar egység méri a távolságot az elöl haladó járműtől1.

A járművezető kiválasztja a kívánt sebességet és az elöl haladó járműhöz képest. Ha a kamera és radar egység egy lassabban haladó autót észlel az autó előtt, akkor automatikusan beállítja a sebességet a beállított időközhöz. Amikor az út újra szabad, akkor az autó visszatér a beállított sebességhez.

 Figyelmeztetés

Az adaptív sebességtartó egy segítség, és nem képes minden forgalmi, időjárási és útviszonyok kezelésére.

A járművezetőnek mindig figyelnie kell a környező forgalmi feltételeket, és be kell avatkoznia, ha az adaptív sebességtartó nem képes a megfelelő sebesség vagy időköz tartására.

Olvassa el az összes részt az adaptív sebességtartóról a kezelési útmutatóban, hogy megismerje annak korlátait, amelyekkel a vezetőnek tisztában kell lennie, mielőtt használná a funkciót.

A járművezető mindig felelős a megfelelő időköz és sebesség tartásáért, akkor is, ha használja az adaptív sebességtartót.

Az adaptív sebességtartó gyorsítással és fékezéssel szabályozza a sebességet. Normális, hogy a fékek halk hangot adnak a sebesség beállításakor.

Az adaptív sebességtartó célja a sebesség finom szabályozása. A hirtelen fékezést igénylő helyzetekben a járművezetőnek magának kell beavatkoznia. Ez nagy sebességkülönbség vagy az elől haladó autó erős fékezése esetén érvényes. A radar egység korlátai miatt előfordulhat, hogy a fékezés váratlanul vagy egyáltalán nem történik meg.

Az adaptív sebességtartó célja, hogy egy, a járművezető által beállított időközzel kövesse az elől, ugyanabban a sávban haladó járművet. Ha a radar egység nem lát semmilyen járművet a jármű előtt, akkor ehelyett a járművezető által beállított sebességet tartja. Akkor is ez történik, ha az elől haladó jármű sebessége növekszik, és meghaladja a tárolt sebességet.

Az alábbiak automata sebességváltóra vonatkoznak:
  • Az adaptív sebességtartó 0 km/h sebességtől akár 200 km/h (125 mph) sebességig képes egy másik jármű követésére.
Az alábbiak manuális sebességváltóra vonatkoznak:
  • Az adaptív sebességtartó 30 km/h (20 mph) sebességtől 200 km/h (125 mph) sebességig képes egy másik jármű követésére.

 Figyelmeztetés

Az adaptív sebességtartó nem ütközés-elkerülő rendszer. A vezetőnek be kell avatkoznia, ha a rendszer nem észleli az elöl haladó járművet.

Az adaptív sebességtartó nem fékez emberek vagy állatok valamint kisméretű járművek, például kerékpárok és motorkerékpárok esetén. Sem alacsony utánfutók, szembejövő, lassú vagy álló járművek vagy tárgyak esetén.

Ne használja az adaptív sebességtartót például városi forgalomban, kereszteződéseknél, csúszós útfelületeken, ha sok víz vagy hólé van az úttesten, erős esőben/havazásban, rossz látási viszonyok mellett, kanyargós vagy keskeny utakon.

 Fontos

Az adaptív sebességtartó komponenseinek karbantartását csak szervizben szabad végezni - lehetőleg hivatalos Volvo műhelyben.

Áttekintés

Kezelőszervek

P5-1617-ACC reglage
A funkciók gombjai és szimbólumai1.
  1. P5-Icon red circle 1Növeli a tárolt sebességet vagy újra aktiválja az adaptív sebességtartót, és visszatér a tárolt sebességhez és időközhöz.
  2. P5-Icon red circle 2 Aktiválja az adaptív sebességtartót és tárolja a pillanatnyi sebességet vagy inaktiválja az adaptív sebességtartót.
  3. P5-Icon red circle 3 Csökkenti a tárolt sebességet
  4. P5-Icon red circle 4Növeli az időközt az elöl haladó járműhöz képest
  5. P5-Icon red circle 5Csökkenti az időközt az elöl haladó járműhöz képest
  6. P5-Icon red circle 6A céljármű kijelzés: az ACC észlelt és követ egy céljárművet az előre beállított időközzel
  7. P5-Icon red circle 7Az időköz és az elöl haladó járművek szimbóluma

Az adaptív sebességtartó opcióval felszerelt autókban a járművezető válthat a CC és az ACC között - lásd "Váltás a sebességtartó és az adaptív sebességtartó között".

Járművezetői kijelző

P5-1507-ACC Mätargrafik
A sebességek jelzése1.
  1. P5-Icon red circle 1Tárolt sebesség
  2. P5-Icon red circle 2Az elől haladó jármű sebessége.
  3. P5-Icon red circle 3Az Ön autójának pillanatnyi sebessége.

A szimbólumok közlekedési helyzettől függően megjelenő különböző kombinációinak megtekintéséhez - lásd az "Adaptív sebességtartó szimbólumai és üzenetei" címszót.

Ütközési kockázat figyelmeztetés

P5-1617-v54x-CitySafety Princip m Koll-varning
Hang és szimbólum az ütközésfigyelmeztetéshez1
  1. P5-Icon red circle 1Figyelmeztető hangjelzés ütközés kockázata esetén
  2. P5-Icon red circle 2Figyelmeztető jelzés ütközés kockázata esetén
  3. P5-Icon red circle 3Távolságmérés a kamera és a radar egységgel

Az adaptív sebességtartó a lábfék kapacitásának körülbelül 40%-át képes használni. Ha az autót az adaptív sebességtartó fékezési kapacitásánál erősebben kell fékezni és a járművezető nem fékez, akkor bekapcsol a figyelmeztető lámpa és a figyelmeztető hangjelzés, hogy figyelmeztesse a járművezetőt az azonnali beavatkozás szükségességére.

 Figyelmeztetés

Az adaptív sebességtartó csak olyan járművekre figyelmeztet, amelyeket a radar egység észlel - ezért előfordulhat, hogy nem vagy csak bizonyos késéssel ad figyelmeztetést. Ne várjon a figyelmeztetésre fékezés nélkül, amikor az szükséges.

Szélvédőre vetített kijelző*

P5-1507 HUD collision warning
Ütközésfigyelmeztető szimbólum a szélvédőn1.

Ha az autó szélvédőre vetített kijelzővel van felszerelve, akkor a figyelmeztetés egy villogó szimbólummal jelenik meg a szélvédőn.

 Megjegyzés

A szélvédőn megjelenő információkat erős napsütésben és napszemüvegben nehéz lehet észrevenni.
  1. *Opció/tartozék.
  2. 1MEGJEGYZÉS: Az ábra csak szemléltető jellegű - a részletek modellenként változhatnak.