Az adaptív sebességtartó inaktiválása/aktiválása*

Az adaptív sebességtartó (Adaptive Cruise Control - ACC) ideiglenesen kikapcsolhat úgy, hogy készenléti üzemmódba lép, és később újra aktiválható.

Az adaptív sebességtartó inaktiválása és készenléti üzemmódba kapcsolása

P5-1507-ACC hastighet
MEGJEGYZÉS: Az ábra csak szemléltető jellegű - a részletek modellenként változhatnak.
Az adaptív sebességtartó ideiglenes kikapcsolásához és készenléti módba kapcsolásához:
Nyomja meg a kormánykerék P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Centrum-V gombját (2).
A P5-1507- Symbol(i txt) farthållare 2 szimbólum a járművezetői kijelzőn FEHÉR színűről SZÜRKE színűre és a tárolt sebesség a sebességmérő közepén BÉZS színűről SZÜRKE színűre változik.

Készenléti üzemmódban a járművezetőnek magának kell gondoskodnia a sebességről és a távolságról.

Amikor az adaptív sebességtartó készenléti üzemmódban van, és az autó túl közel kerül az elöl haladó járműhöz, akkor a járművezető ehelyett a távolságfigyelmeztetés funkciótól kap jelzést (lásd a "Távolságfigyelmeztetés" címszót a fejezet végén).

Készenléti üzemmód a járművezető beavatkozásával

Az adaptív sebességtartó ideiglenesen kikapcsol és készenléti üzemmódba vált, ha:
  • a vezető megnyomja a fékpedált
  • a fokozatválasztót N állásba helyezik.
  • a járművezető több mint 1 percig a tároltnál magasabb sebességet tart fenn.
  • a tengelykapcsoló-pedál körülbelül 1 percig be van nyomva - manuális sebességváltóval felszerelt autók esetén.

Ebben a helyzetben a járművezetőnek be kell avatkoznia és az előző járműhöz kell igazítania a sebességet.

A sebesség ideiglenes növelése a gázpedállal, például előzés során, nincs befolyással a beállításra - az autó a gázpedál elengedésekor visszatér az utolsó tárolt sebességhez.

Automatikus készenléti üzemmód

Az adaptív sebességtartó működése más rendszerektől függ, mint amilyen a menetstabilizáló/kipörgésgátló (ESC). Ha ezen rendszerek bármelyikének a működése megszűnik, akkor az adaptív sebességtartó automatikusan kikapcsol.

Az automatikus kikapcsoláskor egy jelzés szólal meg és egy üzenet jelenik meg a járművezetői kijelzőn. A járművezetőnek be kell avatkoznia és az előző járműhöz kell igazítania a sebességet.

Az automatikus kikapcsolás oka lehet:
  • a sebesség 5 km/h (3 mph) alatt van és a ACC nem biztos abban, hogy a céltárgy egy álló jármű vagy valamilyen más objektum, például egy fekvőrendőr.
  • a sebesség 5 km/h (3 mph) alatt van és az elöl haladó jármű elfordul, akkor a ACC funkciónak már nincs mit követnie.
  • a sebesség 30 km/h (20 mph) alá csökken - csak manuális sebességváltóval felszerelt autókra vonatkozik.
  • a járművezető kinyitja az ajtót
  • a járművezető leveszi a biztonsági övét
  • a motor fordulatszáma túl alacsony/magas
  • a kerekek elvesztik a tapadást
  • a fékek hőmérséklete magas
  • be van húzva a rögzítőfék
  • a kamera és radar egységet például hó vagy zuhogó eső takarja el (kameralencse/rádióhullámok blokkolása).

Az adaptív sebességtartó újbóli aktiválása készenléti üzemmódból

P5-1507-ACC hastighet
MEGJEGYZÉS: Az ábra csak szemléltető jellegű - a részletek modellenként változhatnak.
Az ACC újbóli aktiválásához készenléti üzemmódból:
Nyomja meg a kormánykerék P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet gombját (1).
A sebesség ekkor a legutolsó tárolt sebességre áll.

 Megjegyzés

Észrevehető sebességnövekedés történhet, ha visszaállítja a sebességet a P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet gomb megnyomásával.
  1. *Opció/tartozék.