A sebességhatároló funkció (Speed Limiter — SL) automatikus sebességhatárolóra váltható.
Az automata sebességkorlátozó a jelzőtábla-felismerő1 funkciótól származó információkat használja az autó maximális sebességének beállításához.
Figyelmeztetés
Az automata sebességkorlátozó funkció egy segítség és nem minden vezetési helyzetben vagy közlekedési, időjárási és útviszonyok mellett működik. Mindig a járművezető felelős a megfelelő távolság és sebesség tartásáért, akkor is, ha használja az automata sebességkorlátozót.
A jelzőtábla-felismerő funkciótól származó sebesség akkor is helytelen lehet, ha a járművezető tisztán látja a sebességre vonatkozó jelzőtáblát - ilyen esetekben a járművezetőnek kell beavatkoznia a megfelelő sebességre gyorsítás vagy lassítás érdekében.
Lásd még "A jelzőtábla-felismerés korlátai" címszót.
Aktív az SL vagy az ASL?
Szimbólumok mutatják a járművezetői kijelzőn, hogy melyik sebességhatároló funkció aktív:
Az ASL szimbólum

A jelzés szimbóluma (a tárolt sebesség, "70" mellett a sebességmérő közepén) háromféle színnel jelenhet meg az alábbi jelentésekkel:
A jelzés szimbólumának színe | Jelentés |
---|---|
Zöldessárga | Az ASL aktív |
Szürke | Az ASL készenléti üzemmódba van kapcsolva |
Sárga/narancs | Az ASL ideiglenesen készenléti üzemmódban van4 |
A ASL korlátai
Az automata sebességkorlátozás az RSI1 funkció sebességinformációinak használatával történik - és nem a jelzőtáblákon feltüntetett sebességet használva, amelyeket az autó elkerül.
Ha az RSI1 nem képes értelmezni és továbbítani a sebességinformációkat az ASL számára, akkor az ASL készenléti üzemmódba áll, és átvált SL funkcióra. ilyen esetekben a járművezetőnek be kell avatkoznia, és megfelelő sebességre kell lassítania.
Az ASL újra aktiválódik, amikor az RSI1 funkció újra képes értelmezni és továbbítani a sebességinformációkat az ASL számára.
Lásd még a "Jelzőtábla-felismerés korlátai" címszót.