A Cross Traffic Alert korlátai

A Cross Traffic Alert (CTA) funkció bizonyos helyzetekben korlátokkal rendelkezhet.

A CTA nem minden helyzetben működik optimálisan, hanem bizonyos korlátokkal rendelkezik. Például a CTA érzékelők nem "látnak" át a többi parkoló járművön vagy akadályokon.

Az alábbiakban néhány példát láthat az olyan helyzetekre, amikor a CTA "látómezője" korlátozott és ezért a közeledő járművek nem észlelhetők, amíg nagyon közel nem érnek:

P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception1
Az autó mélyen helyezkedik el egy parkolóhelyen.
P5-1507-CrossTrafficAlert Princip-Exception2
Ferde parkolóhelyen a CTA az egyik oldalon teljesen "vak".
  1. P5-Icon red circle 1Vak CTA szektor.
  2. P5-Icon red circle 2Az a szektor, ahol a CTA észlelni/"látni" képes.

Azonban, amikor lassan tolat az autóval, akkor a takaró járműhöz/objektumhoz viszonyított szög megváltozik, és a holttér gyorsan csökkenni kezd.

Példák a további korlátokra:
  • A szennyeződések, jég és hó borította érzékelők csökkenthetik a funkciókat és inaktiválhatják a riasztásokat.
  • A CTA kikapcsol, amikor utánfutót csatlakoztatnak az autó elektromos rendszeréhez.

Érzékelők

A CTA funkció érzékelői a hátsó sárvédő/lökhárító sarkain helyezkednek el. Az érzékelőket a Blind Spot Information (BLIS) funkció is használja.

P5-1646-S+V90-CrossTrafficAlert Sensor
Tartsa tisztán a felületet - az autó bal és jobb oldalán is1.

Az optimális működés biztosításához az érzékelők előtti területeket tisztán kell tartani.

Ne rögzítsen semmilyen tárgyat, szalagot, címkéket vagy ehhez hasonlót az érzékelők területén.

 Fontos

A BLIS és CTA funkciók komponenseinek javítását vagy a lökhárítók újrafényezését csak szervizben szabad végezni - hivatalos Volvo műhely igénybe vételét javasoljuk.
  1. 1MEGJEGYZÉS: Az ábra csak szemléltető jellegű - a részletek modellenként változhatnak.