Szoftverfrissítések

A szoftver frissítése biztosítja, hogy az mindig naprakész legyen a legújabb funkciókkal és fejlesztésekkel. A szoftverfrissítések főként over-the-air (OTA) módon történnek, és az összes korábbi frissítést tartalmazzák, amikor telepít egyet.

Amikor elérhető egy új frissítés, egy értesítést kap a központi kijelzőn és a Volvo Cars alkalmazásban, körülbelül három héttel a megjelenés dátuma után. Az értesítés a telepítés becsült időtartamáról és a frissítés tartalmáról is tájékoztatja.

Minden frissítés telepítése elérhető a megjelenés napjától az Ön Volvo kereskedőjénél vagy egy hivatalos Volvo műhelyben. Ne feledje, hogy a telepítés költségekkel járhat, kivéve, ha szerepel a javítási vagy szervizszerződésben.

Ha egy frissítés nem elérhető over-the-air módon, nem kell időpontot foglalnia, hanem megvárhatja, amíg a következő over the air frissítés elérhetővé válik. Ha egy frissítés nem áll rendelkezésre az Ön autójában, akkor már a legfrissebb verzióval rendelkezik.

A frissítés utáni funkciók és működések a piac, a modell, a modellév és az opciók függvényében eltérőek lehetnek.

Frissítések a 3.3.16 szoftverben

A szoftver megjelenésének dátuma: 2024. november 18. Ez a frissítés over-the-air letöltésként lesz elérhető, körülbelül három héttel a szoftver megjelenésének dátuma után.

 Megjegyzés

Ennek a frissítésnek a telepítését követően egy új referenciaértéket kell elmentenie az Indirect Tyre Pressure Monitoring System (iTPMS) rendszerben. Ehhez nyomja meg az alkalmazás-könyvtár szimbólumot iCup-2037-App view symbol és lépjen a Autó állapota lehetőségre, majd válassza ki a Nyomásérték tárolása pontot.

Bővebben a használati útmutatóban olvashat az iTPMS rendszerről.

Android Auto

Az Android Auto alkalmazás az Android készülékekkel használható a központi kijelzőn, az Ön Android telefonján vagy a jobb oldali kormánykerék gombokon keresztül. Telepítés után lehetővé teszi a zenehallgatást, telefonálást, útbaigazítást elérését és az autójára szabott alkalmazások használatát.

Az Android Auto alkalmazás használatához azt telepíteni kell az Ön Android készülékére és kapcsolódnia kell az internethez.

A Google Asszisztens hangvezérlését használva is vezérelheti az alkalmazást. Ehhez:
  • Tartsa lenyomva a kormánykeréken a hangvezérlés gombot P5–1507–Voice control button, hogy elindítsa az Android Auto hangvezérlését. Nyomja meg röviden az autó belső hangvezérlő rendszerének használatához.
  • Ha az Android Auto nem kapcsolódik, ismét nyomja meg és tartsa lenyomva a hangvezérlés gombot a folyamat újraindításához.

Az Android Auto alkalmazással történő navigáció elindítása törli az autó rendszereinek aktuális útvonaltervezését. A térkép megjelenítéséhez aktívnak kell lenni az útvonalleírásnak.

A támogatott alkalmazásokra és a kompatibilis Android eszközökre vonatkozó információkért kérjük, látogasson el a www.android.com/auto/ oldalra.

Általános fejlesztések

Ha arra vonatkozó üzenetet lát a járművezetői kijelzőn, hogy a légrugózás kikapcsolt, az automatikusan bekapcsol, amikor vezetni kezd. A központi kijelzőn is bekapcsolhatja.

A frissítés utáni indításkor a jelzőtábla-felismerés lehet, hogy rossz számot mutat. Alaphelyzetbe fog állni, amikor az autó egy új értéket kap a kamerától vagy a térképtől.

Ez a frissítés tartalmaz néhány fejlesztést és javítást is. Többek között a következők javításait és módosításait:
  • Jelzőtábla-felismerés teljesítménye.
  • Kamerakép fényereje a 2024-es és későbbi modellévek autóinál.
  • Hajtáslánc és áramellátás, amelyek nincsenek hatással a teljesítményre vagy a kibocsátásra.

Frissítések a 3.2.8 szoftverben

Megjegyzés: Ezt a szoftvert csak azért adták ki, hogy a gyártásbeli hardverváltozáshoz igazodjon. A jelen frissítésben található szoftvertartalom megegyezik a 3.2.4 változattal:

  • Kompatibilitási frissítés

Frissítések a 3.2.4 szoftverben

Fejlesztések és hibajavítások

  • Az ablakok mostantól működtethetők, ha a kulcsot kiveszik az autóból.
  • Hajtórendszer és energiaellátás kiigazítások, amelyek nem befolyásolják a teljesítményt vagy más tanúsított tulajdonságokat.

Frissítések a 3.1.9 szoftverben

Javítottunk az infotainment rendszer stabilitásán. Ennek eredményeképpen észreveheti, hogy a térkép már nem jelenik meg a járművezetői kijelzőn, amikor hátramenetbe (R) kapcsol.

Ez a frissítés tartalmaz néhány hibajavítást is, amelyek nem befolyásolják a teljesítményt vagy más tanúsított tulajdonságokat.

Frissítések a 3.1.2 szoftverben

Fejlesztések és hibajavítások

  • Hajtórendszer és energiaellátás kiigazítások, amelyek nem befolyásolják a teljesítményt vagy más tanúsított tulajdonságokat.

Frissítések a 3.0.3 szoftverben

Android Automotive OS 12

Ez a frissítés tartalmazza az Android Automotive OS 12 támogatását. Az új funkciók közé tartozik:

  • Mikrofon ikon a felső sorban, amikor a mikrofont használja.
  • A KRESZ-tábla felismerő rendszer offline is elérhető, még akkor is, ha nem fogadta el a Google Szolgáltatási feltételeket.
  • A hangasszisztens fejlesztései, beleértve egy új alkalmazást, amely lehetővé teszi, hogy a központi kijelzőn keresztül interakcióba lépjen a legújabb üzeneteivel.
SWRN-iCup-24w14-Messages

Fejlesztések és hibajavítások

  • Az automatikus hátrameneti fékezés finomabban működik tolatáskor. Ez csak a 2024-es modellévben, a 23w46 után gyártott autókra vonatkozik.
  • Az előklimatizálás bekapcsolása mostantól a kormánykereket is melegíti a 2023-as és korábbi modellévű autók esetében. A 2024-es modellév autói a legutóbbi frissítéssel kapták meg ezt a funkciót.
  • A fűtés ikonok mostantól helyesen működnek, amikor a parkolókamera nézete van megnyitva.
  • A Security Patch Level (SPL) (biztonsági szint) frissítése.
  • A KRESZ-táblák felismerésének javítása Európában. Ez csak a 2024-es modellévben, a 23w46 után gyártott autókra vonatkozik.
  • Hajtórendszer és energiaellátás kiigazítások, amelyek nem befolyásolják a teljesítményt vagy más tanúsított tulajdonságokat.

Frissítések a 2.14.3 szoftverben

Fejlesztések és hibajavítások

  • A hajtórendszernél és az energiaellátásnál számos kisebb kiigazítás történt, amelyek nem befolyásolják a teljesítményt vagy más tanúsított tulajdonságokat.

Frissítések a 2.13.3 szoftverben

A szoftver legújabb verzióra történő frissítése a korábbi frissítéseket is magában foglalja.

Fejlesztések és hibajavítások

  • A kormánykerékfűtéssel rendelkező MY24 autók esetében az előklimatizálás során a kormánykerékfűtés mostantól automatikusan működésbe lép.
  • MY24 autókra vonatkozó hibajavítások.

Frissítések a 2.13.1 szoftverben

Fejlesztések és hibajavítások

  • A rádió hang nélküli működésével és a hosszú ideig tartó bekapcsolódásával kapcsolatos hibák javításra kerültek. A frissítés telepítése után az összes felhasználói profil kedvencei a rádióban visszaállnak alaphelyzetbe, és újra el kell menteni a kedvenc csatornákat.
  • A tolatókamera (PAC), tolatás indításakor, a hátsó kamera nézet gombjával kikapcsolható (csak 90°-os PAC-vel rendelkező autóknál).
  • Javított képminőség gyenge fényviszonyok között a 360°-os tolatókamera (PAC) esetében (kizárólag MY24).
  • Számos kisebb módosítás történt a hajtásláncban, amelyek nem befolyásolják a teljesítményt, a tanúsítást, a homologizációt, a környezetvédelmet vagy a károsanyag-kibocsátást.

Frissítések a 2.12 szoftverben

Ez a frissítés számos kisebb fejlesztést tartalmaz.

Fejlesztések és hibajavítások

  • Új motorkalibrálások a körforgalmakban és kereszteződésekben való egyenletesebb vezetési élmény érdekében (csak a MÉ24 esetében).
  • Kisebb módosítások történtek a hajtáslánc-beállításokban, amelyek nem befolyásolják a teljesítményt, a tanúsítást, a homologizációt, a környezetvédelmet vagy a károsanyag-kibocsátást (csak MÉ24 esetében).

Frissítések a 2.11 szoftverben

Szoftverfrissítések ütemezése

Ez a frissítés új funkciót tartalmaz, amely lehetővé teszi a jövőbeni szoftverfrissítések telepítésének ütemezését. Akkorra állítsa be a telepítést, amikor nincs szüksége az autóra, és a legutóbbi szoftverfrissítés telepítése automatikusan végbe fog menni.

A YouTube alkalmazás bemutatása

Mostantól autójában is nézheti a YouTube alkalmazást. Nézzen videókat töltés közben vagy a vezetés közben tartott szünetben. Bejelentkezhet saját YouTube fiókjába, hogy megnézze előfizetéseit, és javaslatokat kapjon.

A YouTube alkalmazás bekerül az autó központi kijelzőjére, a többi alkalmazás mellé.

SWRN-23w36-YouTubeAppView

Fejlesztések és javítások:

  • A vonóhorog-behajtás funkciót javították, hogy jobb legyen a reakciója.

Frissítések a 2.10 szoftverben

  • A vezetői kijelzőn megjelenő térkép mostantól középen stabilizálódik.

Frissítések a 2.9 szoftverben

  • Mostantól a bal oldali kormánykerékgombokkal átválthat a Pilot Assist és az adaptív sebességtartó automatika között. A Pilot Assist és az adaptív sebességtartó automatikával kapcsolatos további információk a beszerelést követően a kezelési útmutatóban találhatók.
  • Új funkciók az Apple CarPlay-ben:
    • Az Apple Maps már elérhető a vezetői kijelzőn.
    • A "Lejátszás/Szünet" és a "Következő/Előző" gombok a Apple CarPlay négyzetben érhetők el.
    • A "Lejátszás folyamatban" információ a Apple CarPlay négyzetben érhető el.
    • A telefonhívásokról szóló információk az Apple CarPlay négyzetben, a vezetői kijelzőn és a HUD (Head-up Display) vetített kijelzőn érhetők el. A telefonhívásokat a kormánykeréken lévő gombokkal lehet kezelni.
  • A Kezelőszervek beállításai alá bekerült egy opció, amellyel a jármű bezárásakor a külső tükrök behajtásra kerülnek. Az Ön választása az aktuálisan használt felhasználói profilhoz fog kapcsolódni.
  • Az infotainment rendszer stabilabb lett.
  • A felhasználói profil mostantól helyesen vált át az aktuálisan használt kulcsra.
  • Nem változik a rádiócsatorna új vezetési ciklus indításakor.
  • Hajtáslánc-optimalizáló beállítások.

Frissítések a 2.8 szoftverben

Ennek a kiadásnak a terjesztése nem over the air módon történik. Ezt a következő over the air frissítés tartalmazni fogja.

  • Hajtáslánc-optimalizáló beállítások.

Frissítések a 2.7 szoftverben

  • Az infotainment rendszer stabilabb lett.
  • Kevésbé fordul elő, hogy nem jelenik meg a középső fedélzeti kijelzőn a legfelső állapotsor.
  • Kevésbé fordul elő, hogy a rendszer visszaállítása után a középső fedélzeti kijelzőről hiányoznak a klímavezérlők.
  • Megoldás a Google Maps keresőmező esetenkénti hiányára.
  • Megoldás egy problémára, amely a kristály váltógomb fényét a jármű elhagyásakor bekapcsolva hagyja.
  • A motor távindításának fejlesztése.
  • Kisebb javítások a KRESZ-tábla felismerő rendszer pontosságában.
  • Jobban hozzáférhető járművezetőt támogató funkciók.
  • Hajtáslánc-optimalizáló beállítások.

Frissítések a 2.6 szoftverben

Megjegyzés: ez a szoftverkiadás csak szervizekben érhető el, OTA formában nem. A 2.6 tartalma szerepelni fog a következő OTA kiadásban.

  • Az adaptív sebességtartó automatika (ACC) teljesítményének továbbfejlesztése alacsony sebességeknél.
  • Hajtáslánc-optimalizáló beállítások.

Frissítések a 2.5 szoftverben

  • A Google Automotive Services beépített csatlakoztathatóságának bevezetése.
  • Javítások, amelyek csökkentik annak kockázatát, hogy az autót a távirányítós kulccsal esetleg nem lehet kinyitni.
  • A Korlátozott kulcs támogatás az, amely lehetővé teszi, hogy az autótulajdonos korlátozza az autó maximális sebességét. A Korlátozott kulcs funkcióról további tájékoztatást a kezelési útmutatóban talál.
  • Párosított eszköz eltávolítására szolgáló gomb került az eszközpárosítás menübe.
  • Az Apple CarPlay hibajavításai és a stabilitás javításai.
  • Észak-Amerikában az előfizetők számára Google Assistant-támogatás került be a szolgáltatásba a SiriusXM rádióhoz.
  • Az FM/DAB rádió hibajavításai, valamint működési javításai. A jármű ismételt elindításakor a legutóbb kiválasztott rádióállomás indul el.
  • Az első ülések fűtése automatikusan aktiválódik, amikor elindítják a parkolási klímát.
  • Hajtáslánc-optimalizáló beállítások.
  • Megjegyzés: A járművek közötti információmegosztás ideiglenesen le van tiltva. Ez a 2.5 telepítése után az autó adatvédelmi beállításaiban engedélyezhető. A kezelési útmutatóban többet olvashat a Connected Safety funkcióról. A járművek között felhőszolgáltatásokon keresztül történő információmegosztás csak Európában, Kanadában és az Egyesült Államokban áll rendelkezésre