Adaptív sebességtartó* - sorban állási segéd
Az adaptív sebességtartó (ACC – Adaptive Cruise Control) segít a járművezetőnek az egyenletes sebesség és a biztonságos követési távolság fenntartásában.
A sorban állási segéd kisebb mint 30 km/h (20 mph) sebesség mellett további funkciókat is biztosít az adaptív sebességtartónak.
Az automata sebességváltóval felszerelt autók esetében a sebességtartó sorban állás segéd funkcióval van kiegészítve (mint "Queue Assist" is ismert).
- Kiterjesztett sebességtartomány - 30 km/h (20 mph) alatt és álló helyzetben is
- Cél váltása
- Az automatikus fékezés álló helyzetben megszűnik
Ne feledje, hogy a sebességtartó legalacsonyabb programozható sebessége 30 km/h (20 mph) - még ha a sebességtartó képes is egy másik jármű követésére 0 km/h sebességig, alacsonyabb sebesség nem választható.
Tudjon meg többet a sebesség kezeléséről és az elöl haladó járműhöz viszonyított időközökről.
Kiterjesztett sebességtartomány
Megjegyzés
Automata sebességváltó esetén, a sebességtartó a 0-200 km/h (0-125 mph) tartományban képes egy másik jármű követésére.
Megjegyzés
- Nyomja meg a kormánykerék
gombját
...vagy...
- Nyomja le a gázpedált.
| > | A sebességtartó ezután visszatér az elől haladó jármű követéséhez. |
Megjegyzés
A sorban állási segéd funkció legfeljebb 4 percig képes álló helyzetben tartani az autót - ezután a fékek kiengednek.
További tájékoztatásért, lásd az "Az automatikus fékezés megszűnése álló helyzetben" részt.
Cél váltása
Amikor az adaptív sebességtartó alacsonyabb mint 30 km/h (20 mph) sebességgel követ egy másik járművet és a cél mozgó járműből álló járművé változik, akkor a sebességtartó fékez az álló jármű észlelésekor.
Figyelmeztetés
Amikor az adaptív sebességtartó több mint 30 km/h (20 mph) sebességgel követ egy járművet és a cél mozgó járműből álló járművé változik, akkor az adaptív sebességtartó figyelmen kívül hagyja az álló járművet és ehelyett a tárolt sebességet választja.
- A járművezetőnek be kell avatkoznia és fékeznie kell.
Automatikus készenléti üzemmód a cél váltásával
- amikor a sebesség 5 km/h (5 mph) alatt van és a sebességtartó bizonytalan abban, hogy a céltárgy egy álló jármű vagy valamilyen más objektum, például fekvőrendőr.
- amikor a sebesség 5 km/h (5 mph) alatt van és az elöl haladó jármű elfordul, akkor a sebességtartónak a továbbiakban nincs mit követnie.
Az automatikus fékezés befejezése álló helyzetben
- a járművezető kinyitja az ajtót
- a járművezető kikapcsolja a biztonsági övet.
Ez azt jelenti, hogy a fékek felengednek és az autó gurulni kezdhet - a járművezetőnek ezért be kell avatkoznia és magának kell fékeznie az autót, hogy az álló helyzetben maradjon.
Fontos
A sorban állási segéd maximum 4 percig képes álló helyzetben tartani az autót - ezután a fékek kiengednek.
A járművezető figyelmét erre több fokozaton keresztül hívja fel, növekvő intenzitással:
- Akusztikus hangjelzés (sípolás) és szöveges üzenet.
- Egy figyelmeztető lámpa is villogni kezd a szélvédőn.
- "Lüktető" fékezés történik.
A szimbólumokkal, üzenetekkel és azok jelentésével kapcsolatos további tájékoztatásért, lásd a Szimbólumok és üzenetek a kijelzőn részt.
- a járművezető a fékpedálra helyezi a lábát
- a fokozatválasztót P, N vagy R állásba kapcsolja
- a járművezető készenléti üzemmódba kapcsolja a sebességtartót
- behúzza a rögzítőféket.