Az autó futásteljesítményének hitelesített értékét nem szabad várható tartományként értelmezni. A hitelesített érték elsősorban más autókkal történő összehasonlításra szolgál és különleges tesztelési ciklusok során kerül meghatározásra.
Hatótávolság a járművezetői kijelzőn
A becsült hatótávolság megjelenik a járművezetői kijelzőn.
Amikor az autót a gyárból kiszállítják, a hatótávolság a hitelesített értéken alapul. Amikor az autót egy ideig vezették, akkor a hatótávolság korábbi vezetési mintákon alapszik.
A hatótávolságot befolyásoló tényezők
A korábbi utazási adatok mellett, számos különböző tényező befolyásolja a hatótávolságot. A leghosszabb hatótávolság szélsőségesen kedvező feltételek mellett érhető el, amikor minden tényezőnek pozitív hatása van.
A hatótávolságot befolyásoló tényezők:
- sebesség
- klímabeállítások
- topográfia
- előkészítés
- gumiabroncsok és gumiabroncsnyomás
- közlekedési helyzet
- hőmérséklet és időjárás
- útviszonyok.
Sebességen és külső hőmérsékleten alapuló hatótávolság
20 °C (68 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája kikapcsolva.
20 °C (68 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája bekapcsolva.
35 °C (95 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája bekapcsolva.
-10 °C (14 °F) külső hőmérséklet és az utastér klímája bekapcsolva.
A diagram az állandó sebesség és a hatótávolság közötti hozzávetőleges kapcsolatot mutatja.
A grafikon azt mutatja, hogy az alacsonyabb sebesség nagyobb hatótávolságot ad. A külső hőmérséklet szintén befolyásolja a hatótávolságot, így a nagyon hideg vagy nagyon meleg környezeti hőmérséklet kisebb hatótávolságot eredményez.
Az 1. és 2. görbe a klímafunkciók által befolyásolt hozzávetőleges hatótávolság-különbséget mutatja. A hatótávolság szempontjából előnyösebb a klímaberendezés kikapcsolása.