A hajtásmódok használatával lehetőség van az autó számos funkciójának és beállításának elérésére a különböző vezetési igényekhez. Az egyes hajtásmódok úgy vannak kialakítva, hogy optimális vezethetőségi jellemzőket biztosítsanak.
- Kormányzás
- Motor/sebességváltó
- Fékek
- Lengéscsillapítás
- Járművezetői kijelző
- Klímabeállítások
Válassza az aktuális vezetési feltételekhez legjobban illő hajtásmódot. Ne feledje, hogy nem minden hajtásmód áll rendelkezésre minden helyzetben.
Választható hajtásmódok
Figyelmeztetés
Mivel az autó nem bocsát ki semmilyen motorhangot, amikor csak az elektromos motor hajtja, akkor alacsony sebesség mellett és tolatáskor mesterséges külső hangja van a háttérben. Ennek a figyelmeztető hangnak a célja, hogy felhívja a közlekedők, például gyermekek, gyalogosok, kerékpárosok és állatok könnyebben észrevegyék az autót, és az ne gázolhassa el őket.
Hybrid
- Ez az autó normál módja, amelyben az elektromos motor és a belsőégésű motor együtt dolgozik.
Az autó beindításkor Hybrid módban van. A vezérlő rendszer az elektromos és a belsőégésű motort is használja – önállóan vagy párhuzamosan – és a használatot a teljesítmény, üzemanyag-fogyasztás és kényelem figyelembe vételével állítja be. A kizárólag elektromos motorral történő működés képessége a hibrid akkumulátor töltöttségi szintjétől és például az utastér fűtési vagy hűtési igényétől függ.
Ha magas kimenőteljesítmény áll rendelkezésre, akkor lehetőség van kizárólag elektromos hajtással közlekedni. A gázpedál benyomásakor csak az elektromos motor aktív, amíg el nem ér egy bizonyos helyzetet. A belsőégésű motor csak ezután a helyzet után és olyankor indul be amikor az akkumulátor energiaszintje nem elégséges ahhoz a motorteljesítményhez, amelyet a járművezető a gázpedállal kér.
Alacsony töltöttségi szinten (a hibrid akkumulátor majdnem lemerült) az akkumulátor energiaszintjét is fenn kell tartani, ami a belsőégésű motor gyakoribb beindulásához vezet. Töltse a hibrid akkumulátort 230 voltos aljzatból a töltőkábellel vagy aktiválja a Charge hajtásmódot a funkció nézetben, hogy visszaállítsa a kizárólag elektromos hajtással történő működés képességét.
A hajtásmód alacsony üzemanyag-fogyasztáshoz van kialakítva, az elektromos motor és a belsőégésű motor használatával, anélkül, hogy befolyásolná a klímakomfortot és a vezetési élményt. Amikor nagyobb gyorsulásra van szükség, akkor az elektromos hajtáslánc maximális teljesítménye van használatban.
Információk a járművezetői kijelzőn
Amikor hibrid módban halad, akkor a járművezetői kijelző egy hibrid műszert jelenít meg. A hibrid műszer mutatója jelzi, hogy mennyi energiát kér a járművezető a gázpedállal. A villám és a csepp közötti jelzés mutatja, hogy mennyi energia áll rendelkezésre.
A járművezetői kijelző azt is mutatja, amikor energia áramlik vissza az akkumulátorba (regenerálódás) az enyhe fékezések során.
Pure
- Vezesse az autót az elektromos motorral, a lehető legalacsonyabb energiafelhasználással és lehető legalacsonyabb széndioxid-kibocsátással.
A hajtásmód a hibrid akkumulátorral történő hajtást részesíti előnyben. Ez például azt jelenti, hogy bizonyos klímabeállítások csökkent módban működnek, hogy a lehető legnagyobb távolság megtételét biztosítsa kizárólag elektromos hajtással.
A(z) Pure mód akkor érhető el, amikor a hibrid akkumulátor töltöttségi állapota (SoC) és rendelkezésre álló teljesítménye elég magas, amit befolyásolhat a hőmérséklet. Amikor beindul a belsőégésű motor, akkor a hajtásmód automatikusan Hybrid módra változik, amíg a járművezetőnek lehetősége nincs a(z) Pure mód újbóli kiválasztására.
- ha az akkumulátor töltöttségi állapota (SoC) túl alacsony
- ha a járművezető teljesen benyomja a gázpedált.
- ha az akkumulátor töltöttségi állapota (SoC) túl alacsony
- ha a sebesség meghaladja a 140 km/h (87 mph) értéket (lejtmenetre stb. nem vonatkozik)
- a rendszerek/komponensek korlátai miatt például alacsony külső hőmérséklet.
Megjegyzés
A hajtásmód maximális hatótávolsághoz van kialakítva, elektromos hajtással és kifejezetten városi forgalomhoz van kifejlesztve. A Pure alacsonyabb égést jelent, akkor is, ha a hibrid akkumulátor lemerült.
ECO klímavezérlés
Pure hajtásmódban az energiafogyasztás csökkentése érdekében automatikusan aktiválódik az Eco klímavezérlés az utastérben.
Megjegyzés
A párásodással kapcsolatos nehézségek esetén, nyomja meg a maximális páramentesítés gombját, amely normál működéssel rendelkezik.
Power
- Az autó sportosabb jellemzőkkel rendelkezik és gyorsabban reagál a gázadásra.
A hajtásmód beállítja a belsőégésű motor és az elektromos motor kombinált teljesítményét. A fokozatváltások gyorsabbak és határozottabbak és a sebességváltó a nagyobb vonóerővel rendelkező fokozatot részesíti előnyben. A kormányzási reagálás gyorsabb és a lengéscsillapítás keményebb.
A hajtásmód maximális teljesítményt és gyorsítási választ biztosít. Módosítja a belsőégésű motor gázadásra adott válaszát, a fokozatváltási mintát és a feltöltőnyomás rendszert. Az alvázbeállítások, a kormányzási és fékezési reakció is a lehető legjobb. Az Power hajtásmód az akkumulátor töltöttségi állapotától függetlenül mindig rendelkezésre áll.
A Power mód a Polestar Engineered verzióban* is rendelkezésre áll.
Individual
- Állítson be az egyéni igényei szerinti hajtásmódot.
Válasszon egy hajtásmódot az elinduláshoz, majd állítsa be a beállításokat a kívánt vezetési jellemzőknek megfelelően. Ezek a beállítások egy egyedi járművezetői profilban kerülnek tárolásra.
Egyedi hajtásmód csak akkor áll rendelkezésre, ha először bekapcsolta azt a központi kijelzőn.
A Előbeállítások menüben válasszon ki egy hajtásmódot az induláshoz: Pure, Hybrid, Power vagy Polestar Engineered*.
Az alábbi beállításaira vonatkozó lehetséges beállítások:
- Vezető kijelzője
- Kormányzási erő
- Erőátvitel jellemzői
- Fékjellemzők
- Felfüggesztés vezérlése
- ECO klíma
Az elektromos motor vagy a belsőégésű motor használata
Egy fejlett vezérlőrendszer határozza meg azt, hogy meddig kell az autónak a belsőégésű motorral, az elektromos motorral illetve mindkettővel párhuzamosan üzemelnie.
Az elsődleges funkció a belsőégésű illetve az elektromos motor és a hibrid akkumulátor rendelkezésre álló energiájának lehető leghatékonyabb kihasználása, tekintetbe véve a különböző hajtásmódokat valamint a járművezető gázpedálon keresztüli teljesítménykérését.
Olyan esetek is vannak, amikor a rendszer ideiglenes korlátai vagy az autó alacsony károsanyag-kibocsátását célzó jogi követelmények által szabályozott funkciók miatt a belsőégésű motor nagyobb arányban működhet.