Активирование/отключение СТА
CTA активируется при пуске двигателя. Это подтверждается однократным миганием индикаторной лампы в дверных панелях.

В автомобиле с системой помощи при парковке функцию СТА можно отключить/включить отдельно кнопкой Вкл./Выкл. системы помощи при парковке.
В автомобиле без кнопки для системы помощи при парковке функцией СТА можно управлять в системе меню MY CAR MY CAR:
- Откройте Cross Traffic Alert в BLIS и удалите метку – функция СТА отключается.
При этом после отключения СТА функция BLIS продолжает действовать.
Предупреждение
CTA - это вспомогательная функция, которая действуют не во всех ситуациях.
CTA не заменяет безопасный стиль управления автомобилем и использования зеркал заднего вида.
CTA ни при каких условиях не может заменить ответственность и внимание водителя – только водитель отвечает за безопасность при движении задним ходом.
Когда работает СТА

СТА дополняет функцию BLIS за счет того, что при движении задним ходом может "видеть" транспорт, приближающийся в поперечном направлении, например, при выезде автомобиля с парковки задним ходом.
Функция СТА предназначена, прежде всего, для регистрации транспортных средства - в благоприятных условиях функция может регистрировать и менее крупные объекты, например, велосипедистов и пешеходов.
CTA активируется только при движении задним ходом и автоматически активируется при выборе реверсного режима коробки передач.
- Звуковой сигнал подается, когда СТА регистрирует объект, приближающийся сбоку, - звук поступает из левого или правого динамика, т.е. со стороны приближающегося объекта.
- Предупреждение СТА также сопровождается включением ламп BLIS.
- Предупреждение дублируется также на мониторе в виде иконки на графике PAS.
Ограничения
СТА действует оптимально не во всех ситуациях и иногда функция действует с ограничениями – датчики СТА, например, не могут "видеть", что происходит с другой стороны припаркованных автомобилей или громоздких объектов.
Далее приводится ряд примеров, когда "поле зрения" СТА уже с самого начала может быть ограничено, и в результате приближающиеся транспортные средства обнаруживаются только, когда они оказываются очень близко:

Слепая зона СТА.
Зона, в которой СТА может обнаруживать/"видеть" объекты.

По мере движения автомобиля с установленной системой СТА назад, изменяется угол относительно заслоняющего автомобиля/объекта, и слепая зона быстро уменьшается.
Примеры других ограничений:
- Грязь, лед и снег, блокирующие датчики, могут ограничивать возможности датчиков и препятствовать подаче предупреждений. Функция CTA не может распознавать такие условия.
- CTA отключается, когда прицеп присоединяется к электрической системе автомобиля.
Важно!
Техническое обслуживание
Датчики функций BLIS и CTA расположены с внутренней стороны в каждом углу заднего крыла/бампера.

- Для оптимальной работы датчиков необходимо, чтобы участки поверхности перед датчиками были всегда чистыми.
- В зоне расположения датчиков не крепите никакие предметы, не приклеивайте ленты или таблички.