Volvo 242 Bensin

Pada bulan Agustus 1974, Volvo menghadirkan mobil generasi baru yang disebut Seri 240 dan 260.

Model baru ini telah dikembangkan dari seri 140 dan sangat mirip dengan pendahulunya. Perubahannya meliputi bagian depan baru, bumper besar, dan sasis yang telah jauh berkembang, dilengkapi sistem suspensi roda depan jenis McPherson. Di waktu yang sama, seri mesin empat silinder yang baru dengan camshaft overhead mulai digunakan. Mesin empat silinder sebelumnya masih ditawarkan dalam versi dasar selama beberapa waktu.

Mobil dua pintu masih sangat diminati, khususnya di pasar Nordik, dan karenanya cukup wajar jika fitur dua pintu dimasukkan dalam program. Namun, karena tren beralih ke mobil empat pintu, model 242 tidak diproduksi lagi jauh sebelum model 244 dan 245.

Selama bertahun-tahun, Volvo 242 diproduksi dengan berbagai mesin dan gearbox yang berbeda.

Versi yang paling spektakuler adalah 242GT yang diperkenalkan pada akhir 1970-an dan 240 Turbo tahun 1980-an yang dipasarkan di Amerika Utara, kedua mobil menawarkan kinerja spektakuler dan menjawab sepenuhnya pepatah klasik 'serigala berbulu domba'.

Spesifikasi Teknis
Model: 242
Varian: 242 GT
Diproduksi: 1974-1984
Volume: 242.621
Bodi: Sedan dua pintu
Mesin: Empat silinder in-line OHV, empat silinder in-line OHC, empat silinder in-line OHC dengan pengisian daya turbo.
Transmisi: Empat kecepatan manual atau empat kecepatan dengan overdrive elektrik, dengan tuas roda gigi yang terpasang di lantai. Tiga kecepatan otomatis.
Rem: Rem cakram hidraulik pada semua roda.
Dimensi: Panjang total 490 cm, poros roda 264 cm.
Lain-Lain: Tahun 1985, Volvo 242 memenangkan European Touring Car Championship