Volvo C70 Cabriolet/Convertible Bensin

Kisah mobil konvertibel Volvo sudah setua umur mobil Volvo sendiri. Tahun 1927, mobil pertama Volvo adalah mobil terbuka, yakni ÖV4. Selama tahun 1930, sejumlah mobil konvertibel dibuat dengan sasis Volvo yang berbeda oleh pelatih pembina spesialis. Tahun 1956 hingga 57, mobil Volvo Sport yang terkenal (P1900) diproduksi dalam jumlah yang sangat terbatas yakni 67 spesimen, yang sebagian besar masih dipertahankan hingga saat ini.

Banyak orang yang terkejut ketika C70 Convertible dihadirkan tahun 1997, karena produk ini jauh dari mobil paling eksklusif dan termahal dengan lencana Volvo hingga saat ini.

Namun, C70 Convertible lebih dari sekadar cantik. Yang pertama dan paling utama, ini adalah ‘mobil pengemudi’ yang menarik perhatian dengan karakteristik stabilitas yang hampir sama seperti pada C70 Coupé, dan dengan kecepatan dan akselerasi tertinggi yang jauh melampaui angka yang dihasilkan pada ‘mobil sport'.

Volvo sudah lama merasa ragu untuk membuat mobil terbuka dengan alasan keamanan. Namun, berkat inovasi Volvo ROPS (Roll Over Protection System), keamanan diintegrasikan meskipun mobil terbuka mengalami jungkir balik, berkat roll-over-bar otomatis yang akan diaktifkan ketika terjadi kecelakaan.

Volvo C70 Convertible adalah produk yang paling diidamkan untuk pasar Amerika Utara, tetapi mobil Volvo terbuka segera menjadi populer di beberapa pasar lainnya dengan iklim yang ramah terhadap mobil terbuka.

Spesifikasi Teknis
Model: Volvo C70 Cabriolet/Convertible
Diproduksi: 1997-2013
Volume: Produksi masih berjalan
Bodi: Konvertibel dua pintu
Mesin: Lima silinder in-line DOHC, 1.984, 2.319, 2.435,
Transmisi: Lima kecepatan, lima kecepatan otomatis
Rem: Rem cakram hidraulik seluruhnya
Dimensi: Panjang total 472 cm, poros roda 266 cm