Volvo EX30 yang sepenuhnya elektrik dirancang agar memiliki jejak karbon terendah dari semua mobil Volvo hingga saat ini

Volvo EX30 baru adalah penyaringan dari semua fitur hebat yang dimiliki Volvo Cars: SUV kecil yang sepenuhnya elektrik untuk era modern, dirancang agar aman dan memiliki jejak CO2 yang lebih rendah.

EX30 sustainability

EX30 baru dirancang agar memiliki jejak CO2 yang lebih rendah dibandingkan dengan mobil Volvo mana pun sebelumnya.

Dengan mengatasi emisi di seluruh proses produksi dan siklus hidup Volvo EX30, kami berhasil mengurangi jejak karbon totalnya selama 200.000 km berkendara hingga di bawah 30 ton*. Angka ini 25% lebih rendah dibandingkan dengan model C40 dan XC40 kami yang sepenuhnya elektrik – langkah yang baik menuju tujuan kami untuk mengurangi emisi CO2 secara keseluruhan per mobil sebesar 40% antara tahun 2018 dan 2025.


Sebagai mobil yang sepenuhnya elektrik, Volvo EX30 memiliki emisi pipa knalpot nol yang tidak hanya berkontribusi terhadap jejak CO2 yang lebih rendah. Dampak terhadap kualitas udara dapat dirasakan: misalnya, penelitian terbaru oleh University of Southern California* menemukan bahwa peningkatan kecil pada mobil listrik di suatu daerah memiliki efek positif langsung terhadap jumlah kunjungan ruang gawat darurat akibat asma.


Namun, untuk mengurangi jejak karbon mobil secara keseluruhan, elektrifikasi saja tidak cukup. Mobil tidak hanya dikendarai, tetapi juga dirancang, dikembangkan, dirakit, dan diangkut – semua langkah tersebut menawarkan peluang untuk mengurangi emisi gas rumah kaca lebih lanjut.

EX30 baru kami adalah langkah besar ke arah yang tepat untuk ambisi keberlanjutan kami,” kata Anders Kärrberg, kepala keberlanjutan global kami. “Pada tahun 2025, kami bertujuan untuk mengurangi emisi CO2 secara keseluruhan per mobil sebesar 40% dari tingkat tahun 2018 melalui pengurangan 50% emisi pipa knalpot secara keseluruhan, dan pengurangan 25% emisi dari operasional kami, pengadaan sumber bahan baku, dan rantai pasokan – semua dalam proses menuju ambisi kami untuk menjadi perusahaan yang netral iklim pada tahun 2040.

Bahan daur ulang di sekitar

Jadi, bagaimana kami memangkas jejak CO2 pada Volvo EX30 menjadi 75% dari model listrik kami saat ini? Pertama-tama, untuk mendesain mobil yang lebih kecil, artinya Anda memerlukan lebih sedikit bahan untuk memproduksinya. Mengingat aluminium dan baja adalah dua kontributor terbesar terhadap emisi CO2 terkait produksi, di sinilah kami dan Anda sebagai pelanggan dapat membuat perbedaan besar.


Selain itu, meskipun kami menggunakan lebih sedikit baja dan aluminium saat membuat SUV kecil baru kami, sebagian lainnya juga merupakan bahan daur ulang. Sekitar seperempat dari semua aluminium yang digunakan untuk membuat mobil adalah hasil daur ulang, demikian juga sekitar 17% dari semua baja yang digunakan untuk memproduksi Volvo EX30, sehingga akan semakin mengurangi dampak lingkungan dari bahan tersebut.


Pendekatan tersebut berlanjut ke bagian dalam, karena sebenarnya komponen yang paling berkelanjutan tidak tersedia. Dengan menggunakan pengoptimalan sebagai panduan prinsip desain berkelanjutan, desainer kami telah berhasil menggabungkan berbagai fungsi di bagian dalam Volvo EX30 dalam satu komponen. Hal ini akan mengurangi jumlah suku cadang yang diperlukan di bagian dalam tanpa menurunkan fungsi.


Bahan yang digunakan untuk Volvo EX30 merupakan kontributor lain terhadap cara yang lebih berkelanjutan dalam membuat mobil baru. Sekitar 17% dari semua plastik di dalam mobil, mulai dari komponen interior hingga bumper eksterior, merupakan bahan daur ulang – persentase tertinggi di dalam mobil Volvo mana pun hingga saat ini.


Langkah lain menuju netralitas iklim

Bidang penting lainnya untuk pengurangan emisi adalah manufaktur dan rantai pasokan, misalnya melalui pasokan energi bersih. Volvo EX30 akan dirakit di pabrik yang ditenagai dengan energi netral iklim tingkat tinggi, termasuk 100% listrik netral iklim.


Untuk rantai pasokan, kami telah bekerja sama dengan pemasok Tingkat 1 kami untuk mobil ini dan 95% dari mereka telah berkomitmen terhadap 100% energi terbarukan dalam produksi mereka pada tahun 2025 – dan banyak yang sudah melakukannya. Hal ini mencerminkan ambisi kami untuk tidak hanya mengurangi emisi dalam operasional kami sendiri, tetapi juga mendorong mitra dalam rantai pasokan kami yang lebih luas untuk melakukannya.


Proses produksi untuk Volvo EX30 juga telah efisien dalam berbagai cara. Artinya, mobil ini mewakili salah satu tingkat penggunaan bahan tertinggi kami dalam hal suku cadang bodi yang dicap selama pembuatan.


Selain itu, sambil kami terus mengatasi tantangan keterlacakan bahan, terutama saat memproduksi paket baterai untuk Volvo EX30, kami menerapkan teknologi blockchain untuk membantu melacak bahan baku penting yang saat ini mencakup litium, mangan, kobalt, grafit, dan nikel.


Bahan yang lebih cerdas dan lebih berkelanjutan

Di bagian dalam, kami menggunakan beragam bahan daur ulang dan terbarukan untuk kursi, dasbor, dan pintu, termasuk bahan seperti denim, rami, dan campuran wol yang juga mengandung sekitar 70% poliester daur ulang. Denim secara khusus merupakan contoh yang baik tentang metode menggunakan bahan dengan cara yang lebih cerdas dan berkelanjutan.


Untuk membuat dekorasi interior denim, kami menggunakan serat yang seharusnya menjadi produk limbah dari proses daur ulang denim. Saat jeans didaur ulang, serat perca dipelintir menjadi benang, dan serat-serat yang panjang akan saling terhubung satu sama lain. Namun, serat-serat yang pendek biasanya akan menjadi limbah – dan kami telah memanfaatkan serat pendek ini dengan menggunakannya dalam dekorasi interior denim kami.


Berhemat tanpa kompromi

Semua ini menghasilkan mobil yang memiliki dampak CO2 cradle-to-gate dengan jumlah sekitar 18 ton. Cradle-to-gate merupakan dampak CO2 mulai dari ekstraksi bahan mentah hingga menjadi mobil jadi yang tiba di dealer, jadi sebelum digunakan.

Di akhir masa pakainya, EX30 dirancang agar dapat dipulihkan hingga 95%, dengan mendaur ulang bahan dan mengambil energi dari komponen yang tidak dapat dipulihkan.


Singkatnya, Volvo EX30 memberikan lebih banyak ruang bagi Anda sebagai pelanggan untuk berhemat dan mengurangi dampak CO2 pribadi, tanpa harus berkompromi dengan keselamatan, kenyamanan berkendara, atau kenyamanan. Manfaat tersebut adalah hal yang baik bagi Anda sebagai pengemudi, dan tidak terlalu merusak lingkungan.


Volvo EX30 akan diumumkan pada 7 Juni dan akan tersedia untuk dipesan atau prapesan di pasar tertentu pada tanggal yang sama.


Hampir tanpa jejak

Bagikan