Kami memperbarui strategi keramahan lingkungan kami

"Mengambil tindakan untuk memerangi perubahan iklim adalah hal yang wajib dilakukan dan beralih ke mobil elektrik sepenuhnya merupakan langkah penting dalam perjalanan perintis kami," ujar Jim Rowan, CEO Volvo Cars. "Seiring dengan upaya kami untuk mengurangi emisi di seluruh rantai produksi, kami memiliki tanggung jawab untuk melakukan lebih banyak hal dan mengatasi jejak keanekaragaman hayati serta membantu meningkatkan kehidupan masyarakat. Strategi terbaru kami telah dirancang untuk membantu melakukan hal tersebut."

Berikut ambisi keramahan lingkungan baru kami untuk tahun 2030:

1. Mengurangi emisi CO2 per mobil sebesar 75% (dibandingkan tahun 2018).
2. Mengurangi penggunaan energi dalam pengoperasian kami per mobil rata-rata sebesar 40% (dibandingkan tahun 2018).
3. Penggunaan suku cadang daur ulang rata-rata mencapai 30% di seluruh armada kami, dengan model mobil baru menggunakan setidaknya 35% suku cadang daur ulang.
4. Mengurangi penggunaan air dalam pengoperasian sendiri sebesar rata-rata 50% per mobil (dibandingkan tahun 2018).
5. Setidaknya 99% limbah dari pengoperasian kami dapat digunakan kembali atau didaur ulang.

Sejak merilis strategi keramahan lingkungan pada tahun 2019, kami telah membuat beberapa langkah signifikan untuk mencapai target aksi iklim kami. Misalnya, 69% pengoperasian kami kini ditenagai oleh energi netral iklim, dibandingkan tahun 2019 yang hanya mencapai 55%. Kini kami menggunakan 100% listrik netral iklim di seluruh pabrik secara global, dibandingkan tahun 2019 yang hanya mencapai 80%. Kami juga telah mengurangi emisi CO2 per mobil sebesar 19% sejak tahun 2018.

Tidak ada emisi gas rumah kaca pada tahun 2040

Tujuan kami saat ini adalah mencapai nilai nol emisi gas rumah kaca pada tahun 2040. Tujuan ini memperluas ambisi kami sebelumnya untuk menjadi netral iklim pada tahun 2040 dan memperjelas niat kami untuk menggunakan penghapusan karbon hanya untuk mengimbangi emisi yang tidak dapat dihindari. Prioritas kami tetap pada pengurangan emisi nyata sebelum beralih ke penghapusan karbon, dan kami mendorong pemasok untuk melakukan hal yang sama.

Sebagai pengakuan atas fakta bahwa keuangan memainkan peran penting dalam memajukan pembangunan keramahan lingkungan, kami juga bermaksud untuk mencapai 100% utang lingkungan atau pembiayaan aset yang terkait dengan keramahan lingkungan pada tahun 2025.

Tahun 2030 adalah tahun yang penting bagi kami. Pada tahun 2030, kami berencana untuk menggunakan mobil elektrik sepenuhnya dan juga bertujuan untuk mengurangi emisi CO2 per mobil rata-rata sebesar 75% dibandingkan tahun 2018. Kami percaya bahwa dengan hanya menjual mobil elektrik sepenuhnya dan mengurangi emisi rantai pasokan dan pengoperasian per mobil sebesar 30%, kami akan dapat mencapai target pengurangan CO2.

Menuju bisnis sirkular tahun 2040

Sejak tahun 2019, kami juga berfokus untuk menerapkan ekonomi sirkular. Volvo Cars sudah memiliki proporsi suku cadang daur ulang yang lebih besar daripada sebelumnya. Misalnya, hampir 25% aluminium pada SUV kecil EX30 baru kami merupakan hasil daur ulang, sementara sekitar 17% baja dan plastik pada mobil ini berasal dari sumber daur ulang.

Tahun 2030, kami bertujuan agar penggunaan suku cadang daur ulang rata-rata mencapai 30% di seluruh armada ¹ kami, dan untuk model mobil baru yang dirilis mulai tahun 2030 menggunakan setidaknya 35% suku cadang daur ulang. Selain itu, pada tahun 2030, kami ingin 99% limbah kami digunakan kembali atau didaur ulang. Dibandingkan daur ulang limbah produksi global yang hanya mencapai 94% tahun 2022.

Berupaya untuk menjadi lebih baik dan berkontribusi pada masa depan alam yang positif

Kami percaya dalam pendekatan rantai produksi yang lengkap terhadap dampak yang kami timbulkan terhadap keanekaragaman hayati. Untuk mengungkap dampak tindakan kami terhadap keanekaragaman hayati, kami melakukan penilaian dampak menggunakan data produksi dan penjualan dari tahun 2021, untuk memperkirakan jejak keanekaragaman hayati tahunan kami menggunakan model ReCiPe. Dengan temuan ini sebagai titik acuan, kini kami menetapkan ambisi jangka panjang untuk berupaya menjadi lebih baik di seluruh rantai produksi² dan berkontribusi pada masa depan alam yang positif³.

Singkatnya, ini berarti bahwa kami akan mengambil tindakan untuk menghindari dan mengurangi dampak kami, serta terlibat dalam pemulihan dan regenerasi alam sejauh hal tersebut dapat menyeimbangkan dampak negatif kami.

Hal ini akan memerlukan perpaduan dari tindakan jangka pendek dan jangka panjang yang saat ini sedang kami kembangkan. Misalnya, menghindari dan mengurangi dampak rantai produksi kami, merancang program untuk kegiatan pemulihan dan konservasi dalam ekosistem tempat kami beroperasi atau mengambil bahan baku, serta bekerja sama dengan mitra rantai pasokan untuk membangun kesadaran akan masalah keanekaragaman hayati.

Membantu melindungi kehidupan masyarakat di dalam dan di luar rantai produksi kami

Sebagai perusahaan yang peduli terhadap masyarakat, kami ingin memberikan dampak positif bagi masyarakat. Salah satu cara kami untuk membantu melindungi masyarakat adalah dengan berfokus pada tingkat cedera (LTCR)⁴. Tingkat cedera saat ini adalah 0,07, yang merupakan tingkat tertinggi dalam industri, tetapi tujuan kami adalah untuk terus mengurangi tingkat cedera di tempat kerja menjadi 0,02 tahun 2030. Kami juga berupaya keras untuk membantu melindungi hak asasi manusia di seluruh rantai produksi kami melalui proses uji tuntas berbasis risiko⁵ untuk melacak, mengidentifikasi, menilai, dan mengatasi risiko hak asasi manusia.

Bersama dengan mitra yang berpemikiran sama, kami berharap dapat meluncurkan inisiatif sosial dan lingkungan baru di tahun yang akan datang, yang bertujuan untuk membantu melindungi masyarakat dan bumi. Contoh terbaru mencakup dukungan finansial dan barang untuk organisasi Save the Children dan respons UNICEF di Ukraina, serta kolaborasi kami dengan organisasi Girls Who Code.

¹ Ini mengacu pada semua model sedang diproduksi pada saat itu.

² Ini berarti bahwa kami akan mengambil tindakan untuk menghindari dan mengurangi dampak kami, serta terlibat dalam pemulihan dan regenerasi alam sejauh hal tersebut dapat menyeimbangkan dampak negatif kami secara positif.

³ Tujuan kami untuk berkontribusi terhadap alam secara positif berarti bahwa kami tidak hanya bertujuan untuk menjadi lebih baik, tetapi juga bertujuan untuk terus mengurangi dampak negatif kami dibandingkan titik acuan pada tahun 2021.

⁴ Tingkat cedera (LTCR) didefinisikan sebagai jumlah kecelakaan kerja yang dilaporkan dengan setidaknya satu hari cuti sakit, dibagi jam kerja, lalu dikalikan 200.000.

⁵ Proses uji tuntas berbasis risiko yang diterapkan secara global untuk menilai potensi atau dampak buruk nyata dan memprioritaskan tindakan untuk menghentikan, mencegah, memitigasi, dan memperbaiki pelanggaran hak asasi manusia yang teridentifikasi. Proses tersebut harus memenuhi CSDDD (Corporate Sustainability Due Diligence Directive) Uni Eropa yang akan datang dan program kepatuhan hak asasi manusia kami. Ini mencakup sistem manajemen pengadaan bertanggung jawab yang bertujuan untuk memperkenalkan proses formal dan konsisten untuk secara proaktif mengelola risiko terkait hak asasi manusia dan lingkungan dalam rantai pasokan Volvo Cars untuk semua RMOC(Raw materials of concern) yang teridentifikasi

.