הודעת פרטיות ברכב
ישים החל מ:
פורסם ב:
הודעת פרטיות זו מסבירה כיצד Volvo Cars (כמוגדר להלן) מעבדת נתונים הקשורים לכלי רכב ולשירותים המחוברים שמספקת Volvo Cars.
להסבר על המאפיינים והתפקודים של הרכב, עיין בספר הרכב של הדגם הרלוונטי. שים לב שאם יש הבדלים כלשהם בין הודעה זו לבין ספר הרכב בכל הקשור לעיבוד הנתונים האישיים, הכתוב בהודעה זו גובר.
מכיוון שעיבוד הנתונים תלוי במאפיינים ובתפקודים בהם מצויד הרכב, ובשירותים שבחרת להפעיל, מסמך זה מייצג את ההיקף הנרחב ביותר האפשרי של העיבוד. אם יש ברשותך רכב ישן יותר, או אם הדגם החדש אינו מצויד במאפיין או תפקוד מסוימים, עיבוד הנתונים המשויך למאפיין זה לא יתרחש.
הודעת פרטיות זו אינה ישימה אל:
- כלי רכב מיוחדים (לדוגמה, ניידות משטרה)
- עיבוד נתונים אישיים שאינם יוצאים מהמכונית (עיבוד מקומי)
- עיבוד נתונים אישיים כאשר תפעל יחד עם אחד מהקמעונאים שלנו (לדוגמה, כאשר תרכוש את המכונית שלך)
- השימוש שלך בתוכנה, ביישומים ובשירותים המסופקים על-ידי צדדים שלישיים. (לקבלת מידע נוסף, עיין בתנאים ובהתניות הנפרדים של כל אחד מספקי השירותים, כמו גם בכללי המדיניות/בהודעות הפרטיות שלהם)
- אספקת שירות האינטרנט/הקישוריות במכונית שלך, באמצעות ספק מפעיל רשת סלולרית נפרד ובלתי תלוי ב-Volvo Cars.
שים לב של-Volvo Cars יש הודעות פרטיות אחרות שיש לקרוא עם מידע זה, לקבלת תמונה מלאה. רשמנו את אלו עבורך להלן. ניתן לגשת אליהן בקלות על-ידי לחיצה ישירה על הקישורים.
להלן תוכל למצוא:
- מי אנחנו
- באיזה נתונים אישיים אנחנו משתמשים ומדוע
- 2.1 נתונים המשמשים למטרות מידע ובידור
- 2.1.1. יומן הנסיעה
- 2.1.2 עדכוני תוכנה אלחוטיים
- 2.1.3 Connected Safety (בטיחות מקושרת)
- 2.1.4 מפתח דיגיטלי
- 2.1.5 מידע תנועה בזמן אמת
- 2.1.6 סייען מהירות חכם (ISA)
- 2.1.7 ניהול הודעות קולי
- 2.1.8 אינדקס איכות האוויר
- 2.1.9 מערכת אספקת מפות
- 2.2 נתונים הקשורים לבטיחות
- 2.2.1 רשם נתונים לבטיחות פעילה (ASDR)
- 2.2.2 רשם נתוני אירועים (EDR)
- 2.2.3 שיחת חירום (eCall)
- 2.2.4 שירותי מוקד טלפוני
- 2.2.5 מערכת זיהוי חדירה
- 2.2.6 שמירה על מצברים בטוחים
- 2.3 נתונים הקשורים לתחזוקה ולתיקונים
- 2.3.1 תכנון השירות
- 2.3.2 קריאת נתוני אבחון במוסכים
- 2.3.3 דיווח באגים
- 2.3.4 ניתוח נתוני רכב מורחב
- 2.4 נתונים המשמשים למטרות מחקר ופיתוח
- 2.4.1 מחקר ופיתוח של תאונות דרכים
- 2.4.2 ניתוח נתוני הרכב
- 2.4.3 מדידה וניתוח נתוני רכב ושיפורים
- 2.5 דיווח פליטת מזהמים
- 2.6 דרישות מרשויות אכיפת החוק
- שיתוף הנתונים האישיים שלך
- הזכויות והבקרות שלך
- פרטים ליצירת קשר
- עדכונים להודעה זו
1. מי אנחנו
הישות האחראית לעיבוד הנתונים האישיים אליהם נתייחס להלן היא Volvo Car Corporation, שמשרדיה הרשומים שוכנים ב-Assar Gabrielssons Väg, SE-405 31 Gothenburg, Sweden, ומספר החברה שלה הוא 556074-3089, שתיקרא להלן "Volvo Cars", "אנחנו" או "אנו". אם ישויות אחרות מעבדות נתונים אישיים יחד איתנו, מה שנקרא "מבקרי נתונים משותפים", זה יצוין.
2. באיזה נתונים אישיים אנחנו משתמשים ומדוע
2.1 נתונים המשמשים למטרות מידע ובידור
2.1.1. יומן הנסיעה
'יומן הנסיעה' רושם באופן אוטומטי את כל הנסיעות שלך. זה יכול להיות שימושי, לדוגמה, אם תרצה לנהל את הוצאות הנסועה שלך. אתה חייב להפעיל את 'יומן נסיעה', אחרת הנתונים לא ייאספו.
אם תאפשר את 'יומן נסיעה', אנחנו נאסוף פרטים מזהים שלך כגון השם הפרטי ושם המשפחה, מספר הטלפון וכתובת הדואר האלקטרוני, מספר זיהוי רכב (VIN) של הרכב שלך והמיקום שלו, כמו גם מידע אחר הקשור לנסיעה, כגון המסלולים, הזמנים, המרחקים, צריכת הדלק ו/או החשמל והנסועה שלך. בהתאם לדגם הרכב, יבוצע איסוף של מיקום ההתחלה והסיום או של כל המסלול.
נעבד נתונים אלה על סמך הסכמתך.
ככלל, נתוני 'יומן נסיעה' נשמרים עד ל-400 ימים, בהתאם לדגם המכונית. ניתן להשבית את 'יומן הנסיעה' בכל עת, וכאשר עושים זאת, איסוף הנתונים ייפסק. זה אינו גורם למחיקת המידע שנאסף בעבר.
2.1.2 עדכוני תוכנה אלחוטיים
עדכוני תוכנה Over The Air מאפשרים לרכב שלך לעדכן ולתחזק את התוכנה העדכנית מבלי לבקר במוסך. שימוש בתוכנה העדכנית מבטיח שתוכל להשתמש בשירותים המעודכנים שלנו במלואם. כאשר תשתמש בתוכנה העדכנית, תשפר גם את הגנתך כנגד אירועי אבטחת סייבר.
כדי לתחזק את תוכנת הרכב ולספק עדכוני תוכנה נדרשים, אנחנו מעבדים את הנתונים הבאים:
- מספר זיהוי הרכב (VIN)
- גרסת תוכנת הרכב
- קודי תקלה
- תאריך ייצור הרכב
- מפרט הרכב
- מצב ודוחות של ההתקנה
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא הסכמתך.
אנחנו נשמור על רשומות עדכוני התוכנה שבוצעו למשך כל חיי השירות של הרכב.
תוכל להסכים או לסרב לעדכוני תוכנה אוטומטיים בעת כלשהי בהגדרות הפרטיות. אם תסכים, עדכוני התוכנה יורדו באופן אוטומטי, ותקבל הודעה כאשר העדכון מוכן להתקנה. אם תסרב, תקבל הודעה כאשר זמין עדכון חדש וניתן להוריד אותו. אם לא תרצה להשתמש בעדכוני תוכנה Over The Air, תוכל לבקר במוסך שם יתקינו את העדכונים באמצעות החיבור הנדרש למערכות שלנו.
2.1.3 Connected Safety (בטיחות מקושרת)
כלי הרכב שלנו מצוידים ב-Connected Safety, שירות שאנחנו מציעים ואשר מודיע לך על סכנות התנועה הנוכחיות במהלך הנהיגה שלך ברכב. מידע זה מבוסס על מידע שנשלח מכלי רכב אחרים או ממקורות ציבוריים, כאשר ישים. מידע זה משמש למתן התרעה מוקדמת על תנאי דרך משתנים או סכנות תנועה פוטנציאליות באמצעות הצגת אזהרות מתאימות, מה שיאפשר לך להתאים את סגנון הנהיגה שלך בהתאם. אם הרכב שלך מזהה סכנת תנועה אפשרית, כגון חיכוך מופחת בין הצמיגים שלך לבין הדרך או אם מהבהבי החירום הופעלו, המידע הזה יישלח אל Volvo Cars. המידע נאסף ועובר אנונימיזציה לפני השליחה לכלי רכב המתקרבים למיקום הרכב שלך.
הנתונים שאנחנו אוספים ומעבדים לתמיכה ב-Connected Safety הם:
- מספר זיהוי הרכב (VIN)
- אירועים כגון הפעלה של התראת כביש חלקלק, הפעלת מהבהבי חירום וכו'.
- חותמת הזמן של כל התראה
- מיקום
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא ביצוע החוזה. אתה יכול להפעיל ולהפסיק את השירות בכל עת.
בנוסף, הנתונים המוזכרים לעיל מעובדים באופן אנונימי ומשודרים לסוכנויות ולחברות תנועה, כדי להימנע מסכנות הנגרמות מהתנועה בדרכים ולהפחית את השפעתן, וכן כדי לשפר את הבטיחות בדרכים, להפחית את עלויות התחזוקה ולתרום לסביבת תנועה בת-קיימא. Volvo Cars ו-Polestar Performance AB (חברה שוודית שכתובת המשרדים הראשיים שלה Gothenburg, Assar Gabrielssons Väg 9, SE-405 31, Sweden, שתיקרא מכאן ואילך "Polestar") הן מבקרי הנתונים המשותפים למטרות אלו. בתור מבקרי הנתונים המשותפים על-פי GDPR, Volvo Cars ו-Polestar אחראיות במשותף על עיבוד זה. Volvo Cars ו-Polestar הסכימו כי Volvo Cars אחראית לאספקת המידע ללקוחותיה, וכי לקוחות וולוו יוכלו לממש ביחס ל-Volvo Cars את הזכויות המתאימות שמספקת GDPR.
אנחנו נשמור את המידע למשך שבוע אחד.
2.1.4 מפתח דיגיטלי
מפתח דיגיטלי יכול להחליף במלואו את מפתח המכונית הרגיל, ולאפשר לך לנעול, לשחרר נעילה ולהתניע את הרכב שלך בנוחות באמצעות טלפון חכם או שעון חכם. בנוסף, ניתן גם לשתף את המפתח שלך עם משתמשים נוספים באמצעות ערוצים דיגיטליים שונים.
המפתח הדיגיטלי דורש חיבור רשת רק במהלך ההגדרה הראשונית החד-פעמית, לשיתוף מפתחות ולביטול תוקף של מפתחות. לאחר ההגדרה, המפתח יפעל דרך Bluetooth, תקשורת שדה קרוב (NFC) וטכנולוגיית פס אולטרה-רחב (UWB). במהלך הגדרה, המפתח יתווסף ליישום הארנק בהתקן החכם שלך. מיישום הארנק שלך ניתן לשתף את המפתח שלך באמצעות יישומי הודעות, דואר אלקטרוני או Airdrop®. ניתן גם לבטל בקלות מפתחות ששיתפת, באמצעות יישום הארנק או באמצעות מערכת המידע והבידור של הרכב.
הנתונים הבאים מעובדים בעת שימוש במפתח דיגיטלי:
- מספר זיהוי הרכב (VIN)
- פרטי הרכב
- מצב הרכב
- Volvo ID (מזהה וולוו)
- מזהה מפתח
- שם ידידותי
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא ביצוע החוזה.
אנחנו נשמור את הנתונים שלך כל עוד יהיה לך חוזה תקף.
2.1.5 מידע תנועה בזמן אמת
שירות Real Time Traffic Information (מידע תנועה בזמן אמת) מקבל מידע על התנועה בדרכים מספקי שירות צד שלישי.
אנחנו מעבדים את הנתונים הבאים מהמכונית:
- מיקום הרכב ומהירותו – נתונים אלה משותפים עם ספק שירות צד שלישי לחישוב גודש תנועה וכדי להודיע לך ולנהגים אחרים היכן קיימים סיכונים לגודש; נקודות נתונים אלה הן אנונימיות עבור ספק השירות צד שלישי.
- מספר זיהוי הרכב (VIN) – משמש את Volvo Cars לאימות כי לרכב שלך יש מינוי לשירות הזה.
דגמי מכוניות המצוידים בחיישנים היכולים לזהות תמרורים בזמן אמת תוך כדי נסיעה עושים זאת באמצעות עיבוד מקומי (במכונית) בלבד.
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא ביצוע החוזה. אתה יכול להפעיל ולהפסיק את השירות בכל עת.
הנתונים יישמרו על-ידי Volvo Cars כל עוד המינוי פעיל. כאשר המינוי אינו פעיל יותר, מספר זיהוי הרכב (VIN), המהירות והמיקום יאוחסנו לזמן מרבי של 90 יום, אלא אם החוק המקומי הישים דורש פרק זמן ארוך יותר.
2.1.6 סייען מהירות חכם (ISA)
סייען מהירות חכם (ISA) הוא תפקוד חובה בתחומי שיפוט מסוימים המשתמש בנתוני תמרורים כדי לסייע למכוניות לשמור על מגבלת המהירות. כדי לדעת מהי מגבלת המהירות בדרך הנוכחית, ISA משתמשת במערכת הניווט של המכונית להגשת נתוני התמרורים. מערכת הניווט זקוקה בתורה למיקום הרכב, כדי לספק את הנתונים הנכונים.
בנוסף, Volvo Cars מחויבת לפי החוק לדווח נתונים מצטברים על השימוש שלך ברכב, כגון:
- כמה זמן או לאיזה מרחקים נסעת כאשר המערכות המתקדמות של הרכב היו מופעלות או מושבתות
- כמה זמן או לאיזה מרחקים נסעת תוך ציות למגבלות המהירות שזוהו או התעלמת מהן
- הזמן שחלף בין ההפעלה לבין ההשבתה של המערכות המתקדמות של הרכב
כדי לתמוך ב-ISA ובדיווח, מעובדים הנתונים הבאים:
- מספר זיהוי הרכב (VIN)
- מהירות הרכב
- פרטי הרכב (דגם, שנת ייצור)
- מידע שנוצר על-ידי הרכב, החיישנים והמערכות שלו (אזהרות, תקלות, אבחון, מצב והתנהגות של המערכות המתקדמות של הרכב)
- מידע הקשור לאופן השימוש וההפעלה של הרכב (הגדרות, שימוש במערכות המתקדמות של הרכב)
- מיקום
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על-ידינו הוא החובה למלא את התחייבויותינו המשפטיות.
אנחנו נשמור את המידע עד שהוא הצטבר ונשלח לרשויות הרלוונטיות.
2.1.7 ניהול הודעות קולי
Speech Messaging (ניהול הודעות קולי) הוא חלק ממערכת בקרה קולית מקיפה יותר, באמצעותה תוכל לבקר את מאפייני מערכת המידע והבידור, ומאפשר לך ליצור ולשלוח הודעות SMS באמצעות הוראות מילוליות. כדי להתחיל בדו-שיח תוך שימוש בפקודות קוליות, תחילה עליך להפעיל את הפונקציה הזו. הבקרה הקולית תישאר פעילה עד שתפסיק אותה במכוון או עד שלא תגיב לשלוש הנחיות מהמערכת.
הנתונים הבאים מעובדים בעת שימוש בניהול הודעות קוליות:
- פקודות או נתונים קוליים מוקלטים
- מספר זיהוי הרכב (VIN) – משמש לאימות כי למכונית שלך יש מינוי לשירות הזה
- מספר טלפון
- הודעת טקסט - הודעת הטקסט הנוצרת על-ידי ספק שירות צד שלישי מאוחסנת בענן, נשלחת חזרה לרכב שלך ונשמרת בו. ניתן לשלוח את הודעת הטקסט כהודעת SMS.
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא ביצוע החוזה.
אנחנו נשמור את המידע עד למשלוח ההודעה.
2.1.8 אינדקס איכות האוויר
תפקוד זה מציג מידע על איכות האוויר, כגון רמות זיהום ואבקת פרחים.
תחילה, מוצג מידע על איכות האוויר מתוך המכונית.
אם תבחר לשתף את מיקום המכונית, יוצג גם המידע על איכות האוויר מחוץ לרכב.
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא ביצוע החוזה.
הנתונים יימחקו לאחר הצגתם במכונית.
2.1.9 מערכת אספקת מפות
כלי רכב מסוימים שלנו יכולים לבקש נתוני מפה ממערכת אספקת המפות שלנו. שירות זה ישפר את התפקודים ברכב, כגון Pilot Assist ובקרת שיפוט אדפטיבית, על-ידי אספקת נתוני מפה מעודכנים למיקום הנוכחי שלך.
כדי לאפשר את מערכת אספקת המפות, מעובדים הנתונים הבאים:
- מיקום - כדי שהרכב יוכל לבקש את נתוני המפה הנכונים, יעובד מיקום משוער (בדיוק אזור של לא יותר מ-0.8 קמ"ר).
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא ביצוע החוזה.
אנחנו נשמור את הנתונים עד להורדת נתוני המפה.
2.2 נתונים הקשורים לבטיחות
2.2.1 רשם נתונים לבטיחות פעילה (ASDR)
המטרה העיקרית של "רשם נתונים לבטיחות פעילה" (ASDR) היא לרשום נתונים הקשורים לתאונות או למצבים דמויי-התנגשות. המידע יעובד על-ידי מחלקת המחקר והפיתוח שלנו כדי לסייע לנו להבין טוב יותר את הנסיבות שבהן קרו תאונות הדרכים, הפגיעות הגופניות והנזק.
כאשר תספק את הסכמתך, Volvo Cars תאסוף ותעבד את הנתונים הבאים למטרות פיתוח עתידי ולתלונות הקשורות לבטיחות הפעילה:
- מספר הזיהוי של הרכב (VIN)
- סוג אירוע הבטיחות שהופעל וההתרחשויות שלו
- תמונות ממצלמת המבט לפנים מצולמות במשך 4 שניות לפני ואחרי מצבי כמעט-תאונה
- מיקום הרכב בזמן האירוע
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא הסכמתך, ואנחנו נשמור אותם למשך 10 שנים לפני מחיקת הנתונים או הפיכתם לאנונימיים.
2.2.2 רשם נתוני אירועים (EDR)
הרכב מאחסן מידע הקשור לבטיחות השייך למצבי תאונה או כמעט-תאונה ברשם נתוני האירועים (EDR) – המוכר גם כ"קופסה השחורה" של המכונית. המידע הקשור לבטיחות כולל את הנתונים הבאים:
- כיצד המערכות השונות ברכב שלך פעלו
- האם חגורות הבטיחות של הנהג והנוסע היו רכוסות/מהודקות
- עד כמה (אם בכלל) לחץ הנהג על דוושת ההאצה ו/או על דוושת הבלם
- באיזו מהירות נסע הרכב
פרק הזמן שנרשם הוא בדרך כלל עד 30 שניות. הרישום מתבצע רק במקרה שקרה מצב התנגשות שאינו טריוויאלי.
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על-ידינו הוא החובה למלא את התחייבויותינו המשפטיות.
אנחנו נשמור את המידע עד להחלפתו על-ידי אירוע ההפעלה הבא.
2.2.3 שיחת חירום (eCall)
שיחת חירום (eCall) מפעילה באופן אוטומטי חיוג חירום ושליחת נתונים במקרה של סוגי תאונות מסוימים, שזוהו על-ידי הפעלה של חיישן אחד או יותר ברכב. המשמעות היא ששיחת החירום eCall תבוצע באופן אוטומטי על-ידי המכונית גם אם כל נוסעי המכונית איבדו את ההכרה, והנתונים המוזכרים לעיל ישודרו באופן אוטומטי למוקד שירותי החירום. ניתן להפעיל את eCall גם באופן ידני על-ידי לחיצה והחזקה של לחצן SOS למשך 2 שניות לפחות.
בעת ביצוע eCall, מעובדים הנתונים הבאים:
- מספר זיהוי הרכב (VIN)
- סוג הנעת הרכב או מפרט המנוע
- מפרט דגם הרכב
- זמן האירוע
- מיקום האירוע
- כיוון נסיעת הרכב
- מצב הרכב
לפי ברירת המחדל, וכאשר זמין, eCall מנותבת דרך ספק שירותי צד שלישי (זה נקרא eCall של שירות צד שלישי או TPS eCall); הספק משתנה לפי אזור, וניתן לקבל מידע נוסף על-ידי יצירת קשר אתנו בקשר לספקים בהם אנחנו משתמשים באזור שלך. בכל עת תוכל לבחור לנתב את השיחה לשירות חירום ציבורי על-ידי שינוי ההגדרות שלך.
הנתונים נאספים רק בעת ביצוע eCall, והגורמים הזכאים לגישה הם רק Volvo Cars והצד השלישי המספק את השירות (או שירות החירום עצמו, אם נבחר). עם זאת, הם עשויים להעביר את הנתונים האלה לשירותי חירום מומחים (לדוגמה, אמבולנס) לפי הצורך.
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על-ידינו הוא החובה למלא את התחייבויותינו המשפטיות.
אנחנו נשמור את הנתונים למשך 200 ימים, והעיבוד מוגבל למצבי החירום המפורטים לעיל.
2.2.4 שירותי מוקד טלפוני
שירותי המוקד הטלפוני מאפשרים לנו לספק לך את האפשרות להתחבר למוקד הטלפוני שלנו מתוך הרכב באמצעות הלחצן "On Call"/סיוע, באמצעות שיחה מתוך היישום או באמצעות חיוג ישיר למוקד הטלפוני. השירותים המוצעים כחלק משירותי המוקד הטלפוני מתוארים להלן:
שירותי סיוע בדרכים (RSA)
שירותי הסיוע בדרכים (RSA) מספקים לך תמיכה כאשר תהיה לך תקלה טכנית ברכב שלך, כגון צמיג נקור או תקלה במנוע/במנוע החשמלי. במקרים מסוימים, הנציג במוקד הטלפוני יוכל לספק לך במהלך השיחה הנחיה כיצד לתקן את הבעיה. במקרים אחרים, ניתן יהיה לבצע את התיקון בצד הדרך (מכונה "תיקון במקום") או אם הדבר אינו אפשרי, יהיה צורך לגרור את הרכב שלך למוסך לצורך התיקון. הנציג יעריך מהי התגובה המתאימה במהלך השיחה. כאשר נדרש חילוץ (תיקון במקום או גרירה), ייתכן שרכב הסיוע יסופק על-ידי צד שלישי, כגון חברת גרירה או תיקוני דרך, ואז הם יעבדו את הנתונים הקשורים.
מעקב אחר כלי רכב גנוב (SVT)
SVT מספק דרך לאיתור הרכב שלך, אם הוא נגנב. גניבת הרכב עשויה להיות מדווחת על-ידי:
- הרכב עצמו. זה מתרחש כאשר הרכב מזהה גורם להפעלת אזעקת הרכב, הגורם לשליחת ההודעה, המוכרת בשם 'התראת גניבה', לנהג כלשהו באמצעות יישום Volvo Cars המחובר לרכב, כמו גם למוקד הטלפוני.
- בעלי הרכב, המחייג למוקד הטלפוני.
- רשות אכיפת חוק מקומית (משטרה). שוב, מבוצעת שיחה ישירה למוקד הטלפוני.
כדי שתהליך SVT יופעל, חובה להגיש תלונה רשמית במשטרה ולשלוח את מספר התיק למוקד הטלפוני.
השבתת הרכב/החזרת הרכב למצב פעולה מרחוק (RVI/RVM)
ניתן להשתמש ב-RVI/RVM כדי לאפשר או להשבית את משבת המנוע (אימובילייזר) ברכב. אם משבת המנוע (אימובילייזר) מאופשר, לא תהיה אפשרות להתניע את הרכב לפני השבתת משבת המנוע (אימובילייזר). ניתן להחזיר את הרכב למצב פעולה מרחוק. שירות זה מופעל על-ידי נציג המוקד הטלפוני.
כדי לספק לך את השירותים המתוארים לעיל, אנחנו נאסוף באופן אוטומטי את הנתונים הבאים בעת פנייה למוקד הטלפוני דרך הלחצן "On Call"/סיוע ברכב או באמצעות היישום Volvo Cars:
- מספר הרכב
- מספר זיהוי הרכב (VIN)
- מפרט הרכב
- מצב הרכב
- הזמן והמקום של הבקשה
- מיקום בזמן השיחה
- כיוון נסיעת הרכב
בהתאם לאופי ולהיקף של הבקשה, עבור שירות כלשהו מבין שירותי המוקד הטלפוני לעיל, ייתכן שנצטרך לעבד מידע נוסף הנדרש לאספקת הסיוע המבוקש, לדוגמה:
- מידע קשר (כתובת בית, כתובת דואר אלקטרוני, מספר טלפון)
- פרטי ביטוח (מספר פוליסה ותביעה)
- נתונים הקשורים לטרנזקציה
- הגורם לנזק ומידע על המוסך המטפל בתיקון
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא ביצוע החוזה.
אנחנו נשמור את הנתונים למשך 200 ימים.
2.2.5 מערכת זיהוי חדירה
המטרה של המערכת לזיהוי חדירה (IDS) היא לזהות חריגות והפרות שעלולות להוות איומים למערכת המידע והבידור הראשית. המשמעות היא שאנחנו ננטר איך התוכנה והיישומים מתנהגים כדי להבטיח שהם אינם מבצעים פעולות שאסור להם לבצע. IDS תנטר את המערכת בזמן אמת ותדווח את ההפרות ל-Volvo Cars.
אנחנו נעבד את הנתונים הבאים:
- מספר זיהוי הרכב (VIN)
- חותמת זמן (הזמן המדויק בו התרחש האירוע)
- מידע הקשור לאיזה מקור הפעיל איזה יעד
- נתונים טכניים (גרסאות תוכנה, דוחות מערכת וקריסה, הרשאות ואישורים)
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על-ידינו הוא החובה למלא את התחייבויותינו המשפטיות.
אנחנו נשמור את המידע למשך 90 ימים. אנחנו נמחק את הנתונים, או אם אנחנו נראה צורך לשמור את הנתונים, אנחנו נהפוך אותם לאנונימיים בסיום פרק הזמן הזה.
2.2.6 שמירה על מצברים בטוחים
אנחנו חייבים להבטיח שמכוניות שלנו בעלות מערכת העברת כוח היברידית או חשמלית במלואה הן בטוחות, כדי להגן על הנהגים שלנו, על המשפחות שלהם ועל הציבור בכללו מפני סכנה ואי-נוחות מיותרת. כדי להבטיח זאת, אנחנו נאסוף מידע הקשור לסוללות ונשתמש בו כדי לאפשר גילוי מוקדם של בעיות אפשריות וכדי לזהות סוגי תקלות אפשריות חדשים. אם נחשוב שהדבר נדרש, ניצור איתך קשר ונודיע לך על בעיות אפשריות.
הנתונים שאנחנו אוספים ומשתמשים בהם הם:
- מידע הקשור לרכב (דגם, שנת ייצור, מספר זיהוי רכב (VIN), מידע חומרה ותוכנה)
- מידע הקשור להנעת הרכב ולסוללה (מידע חומרה ותוכנה, מתח התאים, מצב הטעינה, מידע הטעינה, תצורות, כיולים, טמפרטורה, אזעקות, אזהרות, תקלות, אבחונים, חותמות זמן, מצב הבריאות והמצב הכללי)
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא האינטרסים הלגיטימיים שלנו המוזכרים לעיל, כמו גם החובה למלא את התחייבויותינו המשפטיות, כגון עריכת מבצעי קריאת שירות הקשורים לבטיחות.
אנחנו נשמור את המידע המוזכר לעיל למשך חיי השירות של הרכב.
2.3 נתונים הקשורים לתחזוקה ולתיקונים
2.3.1 תכנון השירות
תכנון השירות מסייע לך לשמור על הרכב שלך במצב טוב ולשמור על בריאות הרכב.
אם ישים למדינה שלך, נשלח לך מידע הקשור לשירות.
כאשר לרכב שלך יש חיבור אינטרנט, תכנון השירות פועל באמצעות אספקה רציפה של נתוני האבחון ל-Volvo Cars, למרכזי שיווק ושירות ולמוסכים. אספקת נתוני אבחון מרחוק מאפשרת למוסך להתכונן לביקור הקרוב שלך בצורה טובה אף יותר. בנוסף, הנתונים ישותפו עם חברת המכירות הארצית שלנו ועם מרכזי השיווק והשירות, כדי לנהל את התורים ואספקת החלקים, אם נדרש.
תכנון השירות גם מסייע לנו לתכנן את הייצור והאספקה של חלקי החילוף, שהם מרכיבים חשובים במטרות הקיימות שלנו על-ידי מיטוב התוכן, הלוגיסטיקה והשימוש במוסך.
כדי לספק לך את תכנון השירות, אנחנו אוספים את הנתונים הבאים:
- מידע הקשור לרכב (דגם, שנת ייצור, מספר זיהוי רכב (VIN), מידע חומרה ותוכנה)
- מידע שנוצר על-ידי הרכב, החיישנים או המערכות שלו (מונה מרחק (אודומטר), מחווני שירות, אזעקות, אזהרות, פנסים, תקלות, אבחון, טמפרטורה, חותמות זמן, מצב בריאות, מצב והתנהגות של המערכות והתפקודים המובנים של הרכב)
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא ביצוע החוזה. אתה יכול להפעיל ולהפסיק את השירות בכל עת.
אנחנו נשמור את המידע למשך 3 שנים, לבד ממידע על סוללת המתח הגבוה של הרכב, שנשמר למשך 10 שנים.
2.3.2 קריאת נתוני אבחון במוסכים
אם מבוצעים פעולות שירות או תיקונים ברכב שלך במרכז שירות, מוסך או שותף, אנחנו נקבל את מידע איתור התקלות ונשתמש בו כדי לנהל את חובות יצרן המוצר שלנו, למטרות מחקר ופיתוח של מוצרים, כגון לנטר ולשפר את איכות כלי הרכב שלנו, מאפייני הבטיחות שלהם ותפקודים אחרים.
הנתונים שאנחנו אוספים ומשתמשים בהם הם:
- מידע הקשור לרכב (דגם, שנת ייצור, מספר זיהוי רכב (VIN), מידע חומרה ותוכנה)
- מידע שנוצר על-ידי הרכב, החיישנים או המערכות שלו (מונה מרחק (אודומטר), מחווני שירות, אזעקות, אזהרות, פנסים, תקלות, אבחון, מידע על קישוריות ורשת, נתוני אישורים והרשאות, כיולים, טמפרטורה, תנאי מזג אוויר ותנאי דרך, צריכת אנרגיה ודלק, חותמות זמן, מצב בריאות, מצב והתנהגות של המערכות והתפקודים המובנים)
- מידע הקשור לאופן השימוש וההפעלה של הרכב (תצורות, הגדרות, חיבורי התקנים, מצב שימוש (טעינה, חניה, נסיעה), מידע טעינה, חותמות זמן, מהירות, נוכחות נוסעים, אינטראקציות ושימוש ביחידת המידע הראשית (מסך המכונית), השימוש בשירותים מרחוק, שימוש בתפקודי מכונית כגון דוושת ההאצה, בלמים, היגוי, חגורות בטיחות ודלתות)
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא האינטרסים הלגיטימיים שלנו, כמו גם החובה למלא את התחייבויותינו המשפטיות, כגון עריכת מבצעי קריאת שירות הקשורים לבטיחות.
אנחנו נשמור את המידע המוזכר לעיל למשך חיי השירות של הרכב.
2.3.3 דיווח באגים
'דיווח באגים' הוא כלי שניתן להפעיל במוסך כדי לאפשר לנו לאסוף מידע על באגים בתוכנה. הכלי משמש לזיהוי ולמחקר של השפעת הבעיות, ויאפשר לנו לפתור בעיות הקשורות לתוכנה, כמו גם לתחזק את התוכנה שלנו ולשמור עליה במצב טוב. הפעלת 'דיווח באגים' תאפשר לנו לאסוף ולעבד את הנתונים הבאים מהרכב שלך:
- מידע הקשור לרכב (קילומטראז', צריכת דלק, תצורת הרכב ופרטים, מספר זיהוי רכב (VIN), כתובת IP ומידע תוכנה)
- מידע שמופק על-ידי יחידת המידע הראשית, יחידת התצוגה הראשית, מודול האנטנה לקישוריות וטלמטיקה והאותות המשויכים שלהם (GPS, DID (מזהה נתונים), קוד תקלה (DTC), אבחון רשת הרכב, אבחון Android Automotive, אבחון בהפעלה, ודוחות וקובצי רישום המיועדים למפתחים)
- מידע על האינטראקציה בין הנהג לבין הרכב (מהירות, הגדרות מערכת המידע והבידור, יעדי ניווט, ספר טלפונים, הגדרות רדיו, הגדרות יישומי צד שלישי, יומן רישום סיוע בדרכים)
- מידע הקשור לנהג (חשבונות דואר אלקטרוני, מספר טלפון, Volvo ID (מזהה וולוו))
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא האינטרס הלגיטימי שלנו.
אנחנו נשמור את הנתונים שלך עד לפתרון הבעיה ברכב שלך, או למשך 90 יום, המאוחר מביניהם.
2.3.4 ניתוח נתוני רכב מורחב
כדי לחקור את הבעיות ברכב שלך שהצגת בפנינו במלואן, אנחנו צריכים להשתמש בנתונים הבאים מהרכב שלך יחד עם נתוני לקוח בסיסיים מסוימים כגון שם ופרטי קשר:
- נתונים שנרשמו על-ידי רשם נתוני האירועים ומערכות אחרות הקשורות למערכות הבטיחות של הרכב (מהירות, איכון GPS, זווית היגוי, הספק בלימה, פריסת מערכות בטיחות ושימוש בהן, וכו')
- נתונים ביחס לסביבה (כגון טמפרטורה, דרך חלקלקה) שנאספו על-ידי חיישנים אחרים של המכונית או שהתקבלו מספקי מידע כזה
- נתונים מיחידות הבקרה האלקטרוניות של הרכב, מודול אנטנה לטלמטיקה וקישוריות, ויחידת המידע הראשית והאותות המשויכים שלהם
- מצב הרכב (נסועה, צריכת דלק, מונה מרחק (אודומטר) ונתונים אחרים המוצגים בלוח המכשירים)
- כל אינטראקציה בין הנהג לבין הרכב, כגון שינויים בהגדרות השונות, שמות חשבונות כגון Volvo ID (מזהה וולוו) ומזהה Google, ונתונים הקשורים לשימוש בהתקנים שחוברו דרך Bluetooth
- מספר זיהוי הרכב (VIN)
הנתונים ישמשו לזיהוי בעיות אפשריות ברכב, לנהל מקרה אחריות אפשרי ובעיות בטיחות מוצר אפשריות. אם לא ניתן לאסוף את הנתונים, Volvo Cars לא תוכל לחקור את הבעיות.
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא האינטרס הלגיטימי שלנו.
אנחנו נשמור את הנתונים שלך עד לפתרון הבעיה ברכב שלך.
2.4 נתונים המשמשים למטרות מחקר ופיתוח
2.4.1 מחקר ופיתוח של תאונות דרכים
כאשר מתרחשת תאונת דרכים בה מעורב אחד מכלי הרכב שלנו, אנחנו נחקור מה קרה במטרה לשפר את בטיחות כלי הרכב שלנו כמו גם את בטיחות סביבת התנועה בכללותה. אם הדבר יועיל למחקר שלנו, אנחנו נשלח לך סקר כדי לקבל מידע נוסף על התאונה.
בעת המחקר, יעובדו הנתונים הבאים:
- פרטי יצירת קשר
- מידע הקשור לרכב (דגם, שנת ייצור, מספר זיהוי רכב (VIN), לוחית רישוי, מידע חומרה ותוכנה)
- מידע שנוצר על-ידי הרכב, החיישנים או המערכות שלו (עצמים קרובים, נתוני מנוע, נתוני אותות קפואים, מונה מרחק (אודומטר), תנאי מזג האוויר ותנאי הדרך, טמפרטורה, מחווני שירות, אזעקות, אזהרות, פנסים, תקלות, אבחון, מידע על קישוריות ורשת, נתוני אישורים והרשאות, כיולים, צריכת אנרגיה ודלק, חותמות זמן, מצב בריאות הרכב, ומצב והתנהגות של המערכות והתפקודים המובנים של הרכב)
- מידע הקשור לאופן השימוש וההפעלה של הרכב (תצורות, הגדרות, חיבורי התקנים, מצב שימוש (טעינה, חניה, נסיעה), מידע טעינה, חותמות זמן, מהירות, נוכחות נוסעים, אינטראקציות ושימוש ביחידת המידע הראשית (מסך המכונית), השימוש בשירותים מרחוק, שימוש בתפקודי מכונית כגון דוושת ההאצה, בלמים, היגוי, חגורות בטיחות ודלתות, ופריסת כריות אוויר)
- נתוני מיקום
- נתוני מצלמה: תמונות מהמצלמה הפונה כלפי חוץ נלכדות במשך 4 שניות לפני ואחרי תאונה
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא האינטרס הלגיטימי שלנו.
אנחנו נשמור את הנתונים שלך למשך 10 שנים.
2.4.2 ניתוח נתוני הרכב
אנחנו מעבדים את נתוני הרכב (המופיעים להלן) כדי לקבל מידע סטטיסטי על כלי הרכב שלנו ועל אופן השימוש בהם. אנחנו משתמשים במידע זה למטרות מחקר ופיתוח של מוצרים, במיוחד לשיפור ולניטור של איכות כלי הרכב ומאפייני הבטיחות שלהם. זה גם משמש לניהול מחויבויות האחריות של Volvo Cars ולעמידתנו בדרישות החוק המחייבות ביחס לניטור פליטת המזהמים.
קטגוריות נתונים בשימוש:
- מספר זיהוי הרכב (VIN)
- מזהי גרסאות החומרה והתוכנה של הרכב
- קודי אבחון תקלות (DTC)
Volvo Cars אוספת גם את המידע הבא על סוללת המתח הגבוה של הרכב (אם ישים):
- המזהה, הקיבול ומצב התקינות של סוללת המתח הגבוה
- מידע השוק של הרכב
- מידע תחנת טעינה (לדוגמה, מצב זמינות, סוג ההספק, מזהי קטבים)
- נתוני אבחון במהלך טעינה (לדוגמה, משך, מצב טעינה, תנודות זרם)
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על ידינו הוא הסכמתך.
הנתונים של מספר זיהוי הרכב (VIN), מזהי גרסאות החומרה והתוכנה של הרכב, וקודי אבחון תקלות (DTC), נשמרים למשך שנתיים, בעוד המידע על סוללת המתח הגבוה של הרכב נשמר למשך חיי השירות של הסוללה.
במקרה של כלי רכב היברידיים או חשמליים, Volvo Cars ו-Polestar Performance AB (חברה שוודית שכתובת המשרדים הראשיים שלה Gothenburg, Assar Gabrielssons Väg 9, SE-405 31, Gothenburg, Sweden, שתיקרא מכאן ואילך "Polestar") משתפים נתוני ניתוח מכלי הרכב המתאימים שלהם. נתוני האנליזה המוחלפים בין Volvo Cars לבין Polestar, כמפורט לעיל, הם בעלי אופי טכני טהור ואינם מערבים נתוני לקוח ממשיים. נתוני האנליזה שנאספים באמצעות פלטפורמות Volvo Cars ו-Polestar מוחלפים בין שתי החברות למטרות שיפור וניטור של איכות הרכב, ביצועי המאפיינים החשמליים וההיברידיים, ומאפייני הבטיחות.
כגורמים משותפים השולטים בנתונים על-פי GDPR, Volvo Cars ו-Polestar אחראיות במשותף על עיבוד נתוני האנליזה. Volvo Cars ו-Polestar הסכימו כי Volvo Cars אחראית לאספקת המידע ללקוחותיה, וכי לקוחות וולוו יוכלו לממש ביחס ל-Volvo Cars את הזכויות המתאימות שמספקת GDPR.
2.4.3 מדידה וניתוח נתוני רכב ושיפורים
אם תספק את הסכמתך על-ידי אפשור 'מדידה וניתוח נתוני רכב ושיפורים', אנחנו נאסוף נתונים (המפורטים להלן) ונשתמש בהם כדי לקבל מידע על הרכב שלך ועל אופן השימוש בו. אנחנו משתמשים במידע זה למטרות איתור תקלות, מחקר ופיתוח של מוצרים, כגון שיפור וניטור של הקיימות ואיכות כלי הרכב שלנו, מאפייני הבטיחות שלהם ותפקודים אחרים. אם נחשוב שהדבר נדרש, ניצור איתך קשר ונודיע לך על בעיות או תקלות אפשריות.
הנתונים שאנחנו אוספים ומשתמשים בהם:
- מידע הקשור לרכב: דגם, שנת ייצור, מספר זיהוי רכב (VIN), מידע חומרה ותוכנה.
- מידע שנוצר על-ידי הרכב, החיישנים או המערכות שלו: מונה מרחק (אודומטר), מחווני שירות, אזעקות, אזהרות, פנסים, תקלות, אבחון, מידע על קישוריות ורשת, נתוני אישורים והרשאות, יומני אבטחה, כיולים, טמפרטורה, תנאי מזג אוויר ותנאי דרך, צריכת אנרגיה ודלק, חותמות זמן, מצב בריאות, מצב המערכות והתפקודים המובנים, התנהגות המערכות והתפקודים המובנים ופלט של המערכות והתפקודים המובנים.
- מידע הקשור לאופן השימוש וההפעלה של הרכב: תצורות, הגדרות, חיבורי התקנים, גרור מחובר, מצב שימוש (טעינה, חניה, נסיעה), מידע טעינה, חותמות זמן, מהירות, נוכחות נוסעים, אינטראקציות ושימוש ביחידה הראשית של מערכת המידע והבידור (מסך המכונית), השימוש בשירותים מרחוק, שימוש בתפקודי מכונית כגון דוושת ההאצה, בלמים, היגוי, חגורות בטיחות ודלתות.
- נתוני מיקום: המיקום נאסף במקרים הבאים.המיקום נאסף ברציפות גם מתפקודי בטיחות, הנהיגה האוטונומית והמערכות המתקדמות לסיוע לנהג.
- אירועים (כמעט-תאונה) ותאונות;
- אם תפקוד eCall הופעל; וגם
- במקרה של בעיות קישוריות.
- נתוני מצלמה: נלכדות תמונות מהמצלמה הפונה כלפי חוץ
- בהקשר לאירועים ולתאונות וגם
- ברציפות מתפקודי בטיחות, הנהיגה האוטונומית והמערכות המתקדמות לסיוע לנהג.
הבסיס החוקי של האיסוף והשימוש של הנתונים המוזכרים לעיל הוא הסכמתך.
אנחנו שומרים את הנתונים לחמש שנים, לבד מהמידע על סוללת המתח הגבוה של הרכב, שנשמר למשך חיי השירות של הסוללה. לאחר שיחלפו חמש שנים, אנחנו נמחק את הנתונים, או, אם נראה צורך לשמור את הנתונים, אנחנו נבטיח שהם יהפכו לאנונימיים לחלוטין.
2.5 דיווח פליטת מזהמים
אם יש לך רכב בעל מנוע שריפה פנימית ותבקר במוסך מורשה של וולוו או אצל שותף שירות מורשה, הם יאספו נתונים מהרכב שלך, שיישלחו אלינו למטרות דיווח בהתאם לחוק הישים. איסוף נתונים זה מתרחש בכל פעם שמבוצע שירות ברכב שלך, אלא אם תודיע לספק השירות כי אתה מתנגד לכך.
הנתונים הנאספים הם:
- מספר זיהוי הרכב (VIN)
- מידע הקשור לפליטת מזהמים: צריכת הדלק הכוללת (במשך אורך חיי המוצר), מרחק הנסיעה המצטבר (במשך אורך חיי המוצר), צריכת החשמל מרשת החשמל של הסוללה (במשך אורך חיי המוצר) – עם מספר פירוטים לפי הנדרש בחוק הישים
הבסיס החוקי של עיבוד הנתונים המוזכרים לעיל על-ידינו הוא החובה למלא את התחייבויותינו המשפטיות.
המידע לעיל נשמר עד לדיווח הנתונים.
2.6 דרישות מרשויות אכיפת החוק
יש צורך לשתף פרטים אישיים, או אולי יהיה בכך צורך, עם רשויות אכיפת החוק (לדוגמה, משטרה, בתי משפט), כדי לעמוד במחויבות משפטית, או אם יהיו לנו אינטרסים חיוניים לספק את הנתונים, כאשר קיים חשד לפשע, או אם כאשר קיים צורך לאשש, לממש או להגן על עצמנו מפני תביעות משפטיות.
אנחנו נספק לרשויות אכיפת החוק את כמות הפרטים האישיים המינימלית ביותר הנדרשת. דוגמאות לסוגי נתונים שאנחנו עשויים לספק הם: מספר סידורי של חלק מכונית המקושר למספר VIN או למספר IMEI.
3. שיתוף הנתונים האישיים שלך
אנחנו משתפים נתונים עם ארגונים שונים כדי לתפעל את העסקים שלנו, לשמור על היחסים שלנו אתך, וכדי לספק לך מוצרים ושירותים. אנחנו מתארים מצבים אלה להלן.
כאשר אנחנו מתייחסים לארגונים האלה כ'ספקים', 'גורמי עיבוד' או 'גורמי עיבוד משניים' שלנו, כל אחד מארגונים אלה מוגבל לפי חוזה ביכולת שלו להשתמש בנתונים האישיים שלך למטרה כלשהי שאינה אספקת שירותים לך או מטעמנו, כפי שאנחנו נקבע. בכל אחד מהמקרים, אנחנו נשתף רק את הנתונים האישיים, כולל נתוני טלמטיקה, שאנחנו רואים כהכרחיים להשגת המטרה המתאימה.
חברות אחרות בקבוצה בתוך Volvo Cars וגורמי העיבוד המשניים שלה
- נתונים אישיים מועברים לחברות אחרות בקבוצה לצורך טיפול בלקוח, כדי לספק את המוצרים והשירותים שלנו וכדי לספק מערכות IT לתמיכה בעסקים ואחסון נתונים.
ספקי IT וגורמי העיבוד המשניים שלהם
- נתונים אישיים מועברים לספקי IT שמספקים לנו מערכות תמיכה כללית בעסקים, כגון ספקי תוכנה ואחסון נתונים.
רשויות אכיפת חוק (לדוגמה משטרה, בתי משפט)
- יש צורך לשתף פרטים אישיים, או אולי יהיה בכך צורך, עם רשויות אכיפת החוק (לדוגמה, משטרה, בתי משפט), כדי לעמוד במחויבות משפטית, או אם יהיו לנו אינטרסים חיוניים לספק את הנתונים, כאשר קיים חשד לפשע, או אם כאשר קיים צורך לאשש, לממש או להגן על עצמנו מפני תביעות משפטיות.
ספקי שירות אחרים (כגון מפעילי רשתות סלולריות, ספקי קישוריות ומפעילי תחנות טעינה)
- אנחנו יכולים לשתף מידע ממידע הרכב והמינוי כדי לאפשר את השירותים, לצורך איתור תקלות ולמטרות שיפור השירות.
גורם כלשהו שאתה אישרת
- לדוגמה, אתה רשאי לבקש מאיתנו לשתף נתוני רכב עם צד שלישי, כגון חברת ביטוח כדי להכין עבורה הצעת מחיר לפוליסה.
בעלי רכב מצד שלישי
- לדוגמה, חברות ניהול ציי רכב או חברות השכרת רכב עשויות לעבד נתונים שהופקו על-ידי הרכב והנהיגה שלך, כולל נתוני מיקום, עבור כלי הרכב שבבעלותן או שהן מנהלות.
מרכזי שיווק ושירות, מתקנים, מוסכים
- הנתונים האישיים מועברים לצורך אספקת השירותים, איתור תקלות, תחזוקה ותיקון.
4. הזכויות והבקרות שלך
יש לך זכויות חוקיות ספציפיות בהקשר לנתונים האישיים אודותיך שאותם אנו מעבדים. הזכויות עשויות להיות שונות בהתאם לתחום השיפוט בו אתה נמצא ולאופי העיבוד.
כללית, הזכויות שלך נוגעות ליכולת:
- למשוך את הסכמתך
- להתנגד לכך שנעבד את הנתונים שלך
- לבקש עותק של הנתונים שאנחנו שומרים עליך (מה שנקרא "זכות הגישה למידע")
- לבקש את העברת הנתונים לישות אחרת (מה שנקרא "ניוד נתונים")
- לבקש תיקון או הגבלה של הנתונים
- לבקש את מחיקת הנתונים (מה שנקרא "הזכות להישכח")
כמוזכר, זכויות אלה אינן אבסולוטיות ובמקרים מסוימים חוק ההגנה על הנתונים מגביל את יישומן. אם זה יהיה המקרה של בקשה שהגשת לנו, אנחנו נסביר תמיד מדוע איננו יכולים למלא את בקשתך.
אם תרצה להגיש בקשה הנוגעת לזכויות, תוכל ליצור איתנו קשר על-ידי מילוי הטופס הזה. אנחנו מבקשים ממך להשתמש בטופס מכיוון שהוא מגדיר את המידע לו אנחנו זקוקים כדי לאמת את זהותך ולעבד ביעילות את בקשתך. עם זאת, אם תעדיף שלא להשתמש בטופס, אתה מוזמן תמיד ליצור איתנו קשר ולהגיש את בקשתך לפי מידע הקשר שבחלק הבא.
יש לך זכות להגיש תלונה לרשות הגנת הנתונים המקומית שלך אם יהיו לך בעיות ביחס לאופן השימוש שלנו בנתונים האישיים שלך. עם זאת, אנחנו נעריך מאוד אם תפנה אלינו תחילה ותציין לנו ישירות את בעיותיך כדי שנוכל לנסות לפתור אותן ביחד. תוכל למצוא את מידע הקשר שלנו להלן.
5. פרטים ליצירת קשר
אם יהיו לך שאלות כלשהן בנוגע לאופן השימוש שלנו בנתונים האישיים שלך, תוכל ליצור איתנו קשר בכתובת dataprotection@volvocars.com, או עם מנהל ההגנה על הנתונים של Volvo Car Corporation כלהלן:
כתובת דואר: Volvo Car Corporation, Attention: The Data Protection Officer, dep 50099, VAK, 405 31 Gothenburg, Sweden.
כתובת דואר אלקטרוני: globdpo@volvocars.com
6. עדכונים להודעה זו
אנחנו מפתחים בהתמדה את המוצרים והשירותים שלנו וכתוצאה מכך נסקור ונעדכן הודעת פרטיות זו. עקב כך, אנחנו ממליצים לך לבקר שוב בהודעת הפרטיות הזו באופן סדיר. התאריך בחלק העליון של הודעת פרטיות זו מציין את תאריך העדכון האחרון שלה. אנו נטפל בנתונים האישיים שלך באופן שתואם את הודעת הפרטיות שעל בסיסה הם נאספו אלא אם כן נתונה לנו את הסכמתך לטפל בהם באופן שונה.