מכירות אוגוסט: שיא של כל הזמנים במכירת דגמי Recharge שלנו

הייתם יכולים להניח שכבר נמאס לנו להשתמש במשפט "שנה בלתי רגילה" לאחר שנת 2020, אבל נראה שהוא עדיין תקף. מוקדם יותר השנה, דיווחנו על גידול בהיקף המכירות ועל שיאים חדשים, חדש אחר חודש. החודש, המספרים הכוללים אינם חיוביים כמו אלה שעליהם דיווחנו במחצית הראשונה של השנה, אך היקף המכירות שלנו עדיין הציג שיא של כל הזמנים – אז בואו נעסוק במכירות של דגמי Recharge.

שיעורי המכירות שלנו התחזקו השנה והמומנטום אינו נעצר: בחודש אוגוסט, שיעור המכירות של דגמי Recharge היווה 24.2% מסך המכוניות שנמכרו במהלך החודש. באירופה, 47% מסך המכירות הכולל באזור היה של דגמי Recharge – השיעור הגבוה ביותר שדווח על ידנו עד כה. הדגמים הנטענים שלו היו פופולריים במיוחד החודש בהולנד, בבריטניה ובבלגיה – השווקים שהשפיעו באופן הניכר ביותר על הגידול במכירות דגמי Recharge באירופה.

מבחינה גלובלית, הגענו לרמת מכירות של 45,786 מכוניות באוגוסט, ירידה של 10.6% בהשוואה לחודש המקביל אשתקד. עם זאת, לא מדובר באובדן עניין – אנו עדיין רואים רמות ביקוש גבוהות למכוניות חדשות ככלל ולמכוניות שלנו בפרט.

הסיבה העיקרית לירידה במכירות היא מחסור בחומרי גלם: מאז אמצע חודש יולי, סגרים בשל משבר הקורונה השפיעו על ספקים בדרום מזרח אסיה, במיוחד מלזיה, והפכו את בעיית אספקת חומרי הגלם לקשה יותר. המחסור בחומרי גלם הוביל לעצירת ייצור זמנית במפעלינו בשוודיה, בלגיה, סין וארה"ב ולצמצום נפח הייצור.

אנו צופים שהמחצית השנייה של שנת 2021 תהיה מאתגרת ונתקשה לעמוד בנתוני המכירות שהצגנו בתקופה המקבילה אשתקד. הדבר ישפיע על שורת ההכנסות והרווח, אך התחזית שלנו לשנה המלאה 2021 נותרת ללא שינוי.

כשמדובר בשלושת שווקי המפתח שלנו, השוק האמריקאי הוא היחיד שבו הצגנו גידול בשיעור המכירות בחודש שעבר. הדגם הנמכר ביותר בשוק הזה היה XC90 ולאחריו XC60. למרות ביקוש בסיסי גבוה וביצוע הזמנות, שיעור המכירות בסין ובאירופה הצטמצם ביותר מ-10% בחודש שעבר – הסיבה העיקרית היא, כאמור, משבר הקורונה שהשפיע על אספקת חומרי גלם וספקים בדרום מזרח אסיה שצמצמו את היקפי הייצור שלהם.

המשמעות של כל אלה היא שבמהלך שמונת החודשים הראשונים של השנה מכרנו 483,426 מכוניות ברחבי העולם – גידול של 26.1% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

עיינו בפירוט המכירות לפי אזור שלהלן:

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| |*אוגוסט | | *|ינואר* | | | |

| | | | |אוגוסט | | |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| | 2020 | 2021 | שינוי | 2020 | 2021 | שינוי |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| אירופה | 17,493 | 13,052 | -25.4% | 169,427 | 202,282 |19.4% |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| סין | 15,835 | 13,112 | -17.2% | 95,986 | 122,914 | 28.1% |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| ארה"בב | 10,378 | 10,686 | 3.0% | 63,330 | 86,015 | 35.8|

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| אחר | 7,533 | 8,936 | 18.6% | 54,749 | 72,215 | 31.9% |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+

| סה"ככ | 51,239 | 45,786 | -10.6% | 383,492 | 483,426 | 26.1% |

+----------+----------+----------+----------+------------+------------+----------+