ביקורות קטנות, אך נהדרות מהעיתונות: לפניכם חלק ממה שערוצי מדיה גלובליים חושבים על EX30

יש סיבה לכך שאנחנו עורכים את נסיעות המבחן שלנו עבור ערוצי המדיה העולמיים בספרד ובמקומות דומים. בעוד שימי החורף בשוודיה חשוכים וקפואים, האקלים באזור ברצלונה מאפשר ליהנות מימים בהירים ושטופי שמש. זו סביבה מושלמת שבה נציגי ערוצי המדיה יוכלו להתרשם לראשונה מ-Volvo EX30 – רכב ה-SUV החשמלי הקטן שלנו.

לאורך מספר שבועות, כמעט 550 נציגי מדיה הגיעו לברצלונה כדי להתיישב מאחורי ההגה של EX30. אפילו לפני נסיעת המבחן, EX30 כבר זכתה בפרסים יוקרתיים מהעיתונים Sunday Times ו-The Sun בבריטניה. מיד לאחר שזכו להתרשם מהמכונית באופן אישי, רבים מנציגי המדיה הדהדו את הסנטימנט הזה.

התגובות החיוביות ביותר עסקו בעיצוב ובתמחור המכונית; עיתונאים רבים התקשו להאמין שניתן לרכוש מכונית חשמלית של וולוו במחיר כזה. הם גם אהבו את רמת השימושיות ואת הנהיגה הדינמית ורבים אף ציינו באופן חיובי את טווח הנסיעה.

עיתונאים ומשפיעי דעת קהל רבים התרשמו גם הם ממאפייני הקיימות של EX30. הם אהבו את מאפייני העיצוב החכמים בתא הנוסעים, את השימוש הניכר בחומרים טבעיים וממוחזרים ואת טביעת הרגל הפחמנית הקטנה של הרכב.

לפניכם חלק מהציטוטים הטובים ביותר:

• בסקירה של Five-Star, רשת המדיה הבריטית Stuff הגיעה למסקנה ש-EX30 היא מכונית חשמלית 'כמעט מושלמת': "אמנם EX30 החדשה של וולוו היא דגם רכב SUV קטן, אך היא כוללת את כל מה שנפלא במותג הסקנדינבי".






• הקולגות הבריטיים שלהם במגזין Auto Express תיארו את EX30 כ"מכונית חשמלית נחשקת"' וכ"מכונית חשמלית מבריקה, במיוחד במחיר הזה".






• במגזין Autobild שבגרמניה סבורים כי EX30 היא "נכס אמיתי" בסגמנט שלה. "היא נוסעת באופן מושלם, נוחה, מהירה ובטוחה, עם טווח נסיעה של כמעט 500 ק"מ בגרסת extended-range".






• "האם לומר ש-EX30 היא המכונית המהנה ביותר שיצאה משערי המפעל של וולוו היא מחמאה מוגזמת?" כותב נהג המבחן של webCG ביפן.






• בהולנד, באתר Autoweek סיכמו ואמרו ש-EX30 "מספקת מענה מעולה לרמת הציפיות הגבוהה מהמכונית" ואף ציינו שהיא "רכב SUV שמציע המון תמורה עבור הערך מבחינת מראה, עיצוב פנים ונהיגה דינמית".






• אתר Digital Trends מארצות-הברית משגר אזהרה אל יצרני מכוניות אחרים וטוען כי "וולוו העלתה את הרף מבחינת הערך של כלי רכב חשמליים". EX30 היא "מכונית טובה, אך השילוב בין מחיר התחלתי נמוך (...) לרמת אבזור גבוהה מהווה גורם שמשנה את חוקי המשחק".






• "החל בהתנהגות הכביש הנהדרת שלה וכלה בשימוש החכם באריגים בתא הנוסעים, המכונית הקטנה והחמודה הזאת היא נוחה, בעלת יכולות ושופעת בקסם אישי", כותב אתר האינטרנט האמריקאי Autoblog.






• המגזין Motor Trend חש ש-EX30 היא "להיט בהתהוות" ואומר של-EX30 "יש כל מה שהיא צריכה כדי לכבוש את שוק הרכבים החשמליים בסערה".

כמובן שהיו גם כמה ביקורות. חלק מהסוקרים התקשו להתרגל לחוויית המשתמש של מסך המגע, בעוד שאחרים פספסו את תצוגת הנהג שמאחורי גלגל ההגה.

עם זאת, הביקורות השליליות בטלות בשישים – על פי הניתוח שלנו, 95% מהכיסוי הכולל שקיבלנו היה חיובי. זה המקום לתת קרדיט גדול למומחי המוצר שלנו שהשקיעו זמן רב במהלך האירוע כדי לעזור לאורחים שלנו מתעשיית המדיה להבין את ההקשרים מאחורי כל תחומי התכנון והפיתוח של המכונית.

בנוסף לשבחים שקיבלנו מאנשי המדיה, מעמדה של EX30 החדשה שלנו התחזק עוד יותר בשל היותה מגנט פרסים וזכייתה בפרס מכונית השנה של Carwow לשנת 2024 מבין מאות מכוניות שנסקרו. בנוסף, EX30 זכתה בתואר 'הלוחמת האקולוגית של השנה' במסגרת טקס פרסי TopGear.com לשנת 2023, תוך הכרה במאמצים מרחיקי הלכת שלנו שהובילו לטביעת הרגל הפחמנית הקטנה ביותר בהשוואה לכל מכונית אחרת של וולוו, נכון להיום.*

התגובות החיוביות ל-EX30 מהוות נקודת פתיחה נהדרת לרכב ה-SUV הקטן שלנו. בשנים הקרובות, אנחנו צופים ש-EX30 תהפוך לאחד מרבי המכר שלנו, עובדה שנתמכת באלפי הזמנות מלקוחות שקיבלנו במהלך החודשים האחרונים. למכונית תפקיד מכריע בתוכניות הצמיחה, כמו גם בתוכנית הפעולה האקלימית שלנו, לכן עלינו להבטיח ש-EX30 תהיה סיפור הצלחה. בעת שאנו נזכרים באירוע נסיעות המבחן שנערך בברצלונה, אנחנו יכולים לומר בבטחה: בינתיים, הכל טוב.

* חישוב טביעת הרגל הפחמנית ששווה לפחות מ-30 טון לאורך טווח נסיעה של מעל 200,000 ק"מ מבוסס על שימוש בפתרונות טעינה המבוססים על תמהיל אספקת חשמל מסוג EU27. הצהרת טביעת הרגל הפחמנית הנמוכה ביותר של מכונית וולוו כלשהי מתייחסת לזמינות גלובלית של מוצרים לאורך טווח נסיעה של יותר מ-200,000 ק"מ.