אנו הבעלים החדשים של המפעל בלוקיאיו

חתמנו על הסכם עם Geely שמעביר לנו את הבעלות המלאה על מפעל הייצור בלוקיאיו, סין – המשמעות היא שתוך מספר שנים, כל המפעלים שבהם מיוצרות המכוניות שלנו יהיו בבעלותנו.

סצנה מפס הייצור במפעל של Volvo Cars בטאיז'ו, הידוע כמפעל בלוקיאיו.

המפעל בלוקיאיו יכונה מעתה המפעל בטאיז'ו.

מאז שהמפעל בלוקיאיו נפתח בשנת 2017, הוא היה בבעלות Geely, כשאנו מספקים תמיכה תפעולית. כעת חתמנו על הסכם עם חברת האם שלנו לפיו נקבל בעלות מלאה על המפעל ועל מערכי הייצור שלו שיעמדו לרשות קבוצת Vovlo Cars באופן מלא. רוב הפעילויות במפעל יוותרו ללא שינוי לאחר יישום ההסכם: המפעל ימשיך לייצר את דגמי XC40, ‏XC40 חשמלית ו-Polestar 2; המערך התפעולי במפעל לא ישתנה. שינויים שכן יתרחשו יכללו העברת בעלות מלאה על המפעל, לרבות מערכי הייצור והתמיכה ו-2,600 העובדים המועסקים בו, מ-Geely Holdings ל-Volvo Cars, כמו גם שינוי שמו.


כדי לשמור על עקביות עם שמות המפעלים האחרים שלנו בסין, המפעל בלוקיאיו יכונה כעת 'המפעל בטאיז'ו' כדי לשקף את שם העיר שבו נמצא המפעל במקום את שם המחוז. מלבד יצירת מבנה בעלות ברור יותר, הן עבור הקבוצה שלנו והן עבור Geely, המעבר יחזק את המיצוב שלנו בסין – המהווה את השוק הגדול ביותר שלנו.


"עסקת המפעל בטאיז'ו היא צעד חכם והגיוני עבור שני הצדדים, מכיוון שכעת המפעל ייצר מכוניות של קבוצת Volvo Cars באופן בלעדי", אמר חווייר ורלה, ראש חטיבת ההנדסה והתפעול שלנו. "העובדה שהמפעל שבו יוצרה המכונית החשמלית הראשונה שלנו, Polestar 2, ימשיך לעזור לנו לצמוח במסגרת שאיפתנו להפוך למובילה עולמית בפלח מכוניות היוקרה החשמליות היא סמלית".


אנו משתפים פעולה עם Geely כדי לבחון דרכים שיעזרו לנו לשפר את שיתוף הפעולה ואת המבנה התפעולי במסגרת הרחבה יותר של הקבוצה – ההסכם נחתם מיד לאחר חתימה על הסכם דומה במהלך הקיץ שעבר.

"המהלך הזה מחזק את המיצוב שלנו בסין - השוק הגדול ביותר שלנו".

אוסקר פאלק, מנהל המפעל בטאיז'ו, אומר: "לאחר ארבע שנים מוצלחות שבמהלכן ייצרנו מכוניות עבור וולוו, Polestar ו-Lynk & Co, אני מצפה בכיליון עיניים לבצע את השינויים הדרושים לקראת התוכניות והאתגרים העתידיים שלנו, כעת כשאנו תחת בעלות מלאה של קבוצת Volvo Cars. אנו כבר פועלים לקראת ביצוע מעבר לייצור מלא של מכוניות חשמליות, כתמיכה באסטרטגייה ארוכת הטווח של Volvo Cars".


במהלך חודש יולי, הגענו להסכם עם Geely, על פיו נרכוש את חלקם במיזמים המשותפים שלנו בסין, הכוללים את מפעלי הייצור בצ'נגדו ובדהקינג. העסקאות צפויות להסתיים באופן רשמי במהלך שנת 2023.


כעת, לאחר שהמפעל בטאיז'ו מתווסף לרשימת מפעלי הייצור שלנו – הכוללת את מפעל הייצור בצ'רלסטון, ארה"ב, מפעל הייצור בטורסלנדה, שוודיה ומפעל הייצור בגנט, בלגיה – המשמעות היא שלאחר סיום עסקת העברת המפעלים בצ'נגדו ובדהקינג לרשותנו, כל המפעלים שבהם מיוצרות המכוניות שלנו יהיו בבעלותנו המלאה.

שיתוף