תקן בטיחות חדש מגיע לדור הבא של דגמי וולוו

דור המכוניות הבא שלנו יהיה הבטוח ביותר שייצרנו אי פעם ולראשונה יכלול את היישום של נהיגה אוטונומית מלאה.

דגמי וולוו העתידיים יכללו חיישנים מתקדמים, כולל חיישני LiDAR, ומחשב שיאפשר יישום בפועל של נהיגה אוטונומית.

דגמי וולוו העתידיים יהיו מסוגלים לספק לנהג תמיכה מלאה במצבי בטיחות מסוכנים.

"קיימות חשובה לוולוו בדיוק כמו בטיחות" הוא משפט שוודאי שמעתם רבות לאחרונה. המשמעות היא, כמובן, שהסביבה חשובה לנו מאוד, אך כשאנו מפתחים את דור המכוניות הבא, ברור שאיננו שוכחים את המוניטין שלנו בתחום הבטיחות. למעשה, אנו מתכוננים להציב אמת מידה חדשה בכל הקשור לבטיחות בכביש.


אתם ודאי שואלים כיצד אנו עושים זאת. החל ממכונית הדגל החשמלית שתחליף את וולוו XC90 ותושק בשנת 2022 – הדגמים המובילים שלנו יכללו כסטנדרט חיישנים מתקדמים, כולל טכנולוגיית LiDAR, כמו גם מחשב AD ייעודי לנהיגה אוטונומית.


כל התכונות הללו פותחו על ידי שני שותפי טכנולוגיה שלנו בקליפורניה. חיישני LiDAR מסופקים על ידי חברת Luminar והצוות המוכשר של NVIDIA מספק לנו מערכת NVIDIA DRIVE Orin המוטבעת בשבב שמפעיל את מחשב AD לנהיגה אוטונומית.


טכנולוגיית LiDAR היא בסיס אידאלי לקבלת החלטות בטיחות בסביבות מורכבות בעת נסיעה במהירות גבוהה, מכיוון שמדובר בטכנולוגיה מבוססת לייזר שמודדת מרחקים מאות מטרים לפני המכונית. טכנולוגיית המחשוב המתקדמת מבית NVIDIA מסוגלת לבצע מספר עצום של חישובים לשנייה כדי לוודא שהמכוניות שלנו יוכלו לעבד את הכמויות העצומות של נתונים המתקבלים מחיישני LiDAR ומחיישנים אחרים שמותקנים במכונית.


אנו משלבים את כל החומרה הזאת עם תוכנה שפותחה על ידי צוותי ההנדסה שלנו ועל ידי החברות האחיות שלנו, Zenseact ו-Luminar ועם הדור הבא של טכנולוגיה למניעת תאונות, כדי לספק לכם שילוב פורץ דרך שישנה את עולם הרכב. אנו צופים שחבילת הבטיחות החדשה הזאת תוביל להפחתה במקרי המוות מתאונות דרכים. למעשה, יישום תהליכי עדכון תוכנה מקוונים מאפשר לנו להשיק טכנולוגיות חדשות ולהמשיך לשפר את חבילת הבטיחות לאורך זמן.


"Volvo Cars הייתה ותמיד תהיה מובילה בתחום הבטיחות. כעת אנו מגדירים את הדור הבא של בטיחות רכב", אומר האקאן סמואלסון, המנכ"ל שלנו. "שילוב החומרה הזאת במכונית כסטנדרט מאפשר לנו לשפר את מאפייני הבטיחות באמצעות תהליכי עדכון מקוונים, להציג מערכות מתקדמות לנהיגה אוטונומית ולחזק את מעמדנו כחברה מובילה בתחום הבטיחות".

"אנו צופים שחבילת הבטיחות החדשה הזאת תוביל להפחתה במקרי המוות מתאונות דרכים"

כשהטכנולוגיות האלה מיושמות במכוניות שלנו, אנו מצפים שהן ישתפרו לאורך זמן. יכולתה של המכונית לתמוך בנהג במצבי בטיחות קריטיים תגדל והיא אף תתערב בעת הצורך. כל אלה מקרבים אותנו אל החזון של עתיד ללא תאונות.

"במסגרת שאיפתנו לספק מכוניות בטוחות יותר מאי פעם, היעד ארוך הטווח שלנו להבטיח עתיד ללא תאונות", מסביר הנריק גרין, סמנכ"ל הטכנולוגיות שלנו. "ככל שנשפר את טכנולוגיית הבטיחות שלנו באמצעות ביצוע עדכונים מקוונים, אנו צופים שתאונות יהפכו לנדירות יותר ומקווים שנוכל להציל יותר חיים".

מלבד החיישנים המתקדמים ומחשב AD ייעודי לנהיגה אוטונומית, היורשת החשמלית של וולוו XC90 תצויד במערכות גיבוי עבור פונקציות מרכזיות, כגון היגוי ובלימה. כשכל הטכנולוגיות האלה תהיינה זמינות, הן יאפשרו למכונית לאפשר לספק נהיגה אוטונומית בטוחה, שאינה מחייבת פיקוח כלשהו.

יישום הנהיגה האוטונומית הראשונה שלנו (אופציונלית) נקראת Highway Pilot והיא פותחה על ידינו בשיתוף עם חברת Zenseact המפתחת תוכנה לנהיגה אוטונומית. תוכלו להישען לאחור ולאפשר למכונית להתמודד עם כל אתגרי הנהיגה בעת נסיעה על כבישים ודרכים שאושרו כבטוחים למצב של נהיגה אוטונומית.

חבילת טכנולוגיות הבטיחות שלנו מהווה דוגמה מצוינת לגישה הכוללת שלנו בכל האמור בפיתוח טכנולוגיות. במקום לנסות לעשות את הכל בעצמנו, אנו משתפים פעולה עם החברות המובילות בתחומן כדי לנסות ולייצר את המכוניות הטובות ביותר שאנו יכולים. הגישה הזאת גם מעניקה לנו בסיס טכנולוגי שמאפשר לנו להפוך לאחת מיצרניות המכוניות הזריזות ביותר בתעשיית הרכב המשתנה בקצב מהיר.

עיינו בכל התוכן מכנס Tech Moment האחרון שמסביר את גישתנו הכוללת לגבי עתיד ההנעה חשמלית שלנו.

שיתוף