מהיר יותר ונוסע רחוק יותר מכל רכב וולוו אחר: ES90 החדש מוסיף 300 ק"מ ב-10 דקות ונוסע 700 ק"מ בטעינה אחת
Volvo ES90 החדש יהיה הרכב הראשון בסדרה שלנו המונע בטכנולוגיית 800 וולט, המאפשרת ליצור רכב שמגיע רחוק יותר ונטען מהר יותר מכל רכב חשמלי של וולוו בעבר.
הצצה לעיצוב הפגוש האחורי המעודן של ES90.
איך נשמע לכם רכב חשמלי חדש של וולוו שיכול לנסוע קצת יותר רחוק עם זמן טעינה קצר יותר? Volvo ES90 החדש עושה בדיוק את כל זה, הודות לטכנולוגיית 800V החדשה שלנו, שמציגה לראשונה את הדגם החשמלי האחרון שלנו.
היתרונות של מערכת חשמל של 800 וולט הם רבים: הסוללה נטענת מהר יותר, הרכב החשמלי מקבל ביצועים כוללים משופרים והמערכת החשמלית יעילה יותר בהשוואה למערכת של 400 וולט.
שלבו זאת עם תוכנה וחומרה חדשות לניהול הסוללה, כמו גם עיצוב מתקדם, ותקבלו רכב שנוסע רחוק יותר ונטען מהר יותר מכל רכב חשמלי של וולוו בעבר. ES90 יכול להוסיף לטווח הנסיעה 300 ק"מ תוך 10 דקות טעינה בלבד בתחנות טעינה מהירות של 350 קילוואט ומציע טווח נסיעה של עד 700 ק"מ במסגרת מחזור בדיקות מעבדה לפי תקן WLTP.
"טכנולוגיית 800V שלנו מסמנת שדרוג טכנולוגי משמעותי נוסף עבור לקוחותינו בעודנו מתקדמים לעבר הנעה חשמלית מלאה", אומר אנדרס בל, סמנכ"ל ההנדסה והטכנולוגיה שלנו.
ES90 תוכנן להיות רכב פרימיום של וולוו המאפשר לכם זמן איכות עם האנשים שאתם אוהבים, מעניק לכם שקט נפשי ואיזון, כמו גם תחושה של נוחות ושליטה. מערכת חשמלית מתקדמת המאפשרת טעינה מהירה יותר וטווח נסיעה ארוך יותר היא המפתח להשגת שאיפה זו. לא משנה לאן או כמה רחוק אתם נוסעים, ES90 תוכנן כדי להביא אתכם ליעד באופן אמין ונוח.
"טכנולוגיית 800V שלנו מסמנת שדרוג טכנולוגי משמעותי נוסף עבור לקוחותינו בעודנו מתקדמים לעבר הנעה חשמלית מלאה", אומר אנדרס בל, סמנכ"ל ההנדסה והטכנולוגיה שלנו. "זה הופך את הרכבים החשמליים שלנו ליעילים עוד יותר, עוזר לכם לטעון את רכב וולוו החשמלי שלכם מהר יותר ולנסוע רחוק יותר בטעינה אחת".
טכנולוגיית 800V נותנת לכם יותר מכל דבר
כדי ליצור את מערכת 800 וולט החדשה שלנו, כל רכיב במערכת החשמלית שודרג כך שיהיה תואם ל-800 וולט, כולל תאי הסוללה, המנועים החשמליים, ממיר המתח, הטעינה וכן מערכות בקרת האקלים והחום. דבר זה יוצר יתרונות במונחים של טעינה, יעילות וביצועים.
מערכת מתח גבוהה יותר פירושה שהיא יכולה לספק יותר כוח (בקילוואט) וטווח נסיעה ארוך יותר עם זרם זהה למערכת של 400 וולט. גישה זו מייצרת פחות חום, כלומר ניתן לטעון את הסוללה מהר יותר עד 350 קילווואט מבלי להעמיס על מערכת החשמל.
Volvo ES90 מחובר לכבל טעינה.
מערכת 800 וולט שלנו כוללת גם מנועים חשמליים ורכיבים אחרים קלים יותר, מה שמפחית את המשקל הכולל של הרכב. הדבר משפר גם את יעילות המערכת, תוך שיפור יכולת ההאצה וטווח הנסיעה של הרכב.
התוכנה החדשה לניהול סוללה בפיתוח עצמי יוצרת חוויית טעינה חזקה יותר. בהשוואה לרכבים חשמליים אחרים של וולוו, התוכנה החדשה שלנו מקצרת את זמן הטעינה של ES90 מ-10% ל-80% ב-30%, עד 20 דקות. זאת, בין היתר, הודות לשילוב של תוכנת טעינה אדפטיבית מבית Breathe Battery Technologies, חברה בה השקענו בשנה שעברה באמצעות Volvo Cars Tech Fund, זרוע ההון סיכון התאגידית שלנו.
מתמקדים בקיימות
עם זאת, טכנולוגיית סוללה אינה התחום היחיד שבו ES90 מככב. זה גם עוזר לנו להתקדם בתחומים אחרים הקשורים לקיימות. לדוגמה, ES90 מעוצב תוך שימוש נרחב בחומרים טבעיים וממוחזרים שתורמים להפחתת פליטות CO₂ בתהליך הייצור. 29% מכל האלומיניום ו-18% מכל הפלדה המשמשים ב-ES90 ממוחזרים, בעוד ש-ES90 מכיל גם 16% פולימרים ממוחזרים וחומרים על בסיס ביולוגי. דיפון העץ ב-ES90 עשוי מעץ בעל תקן FSC.
ES90 מגיע גם עם דרכון הסוללה שלנו. מבוסס על טכנולוגיית בלוקצ'יין המאפשרת לנו לעקוב אחר חומרי גלם. הדרכון אומר לכם מהיכן מגיעים הליתיום, הקובלט, הניקל והגרפיט שנעשה בהם שימוש בייצור הסוללה. הוא גם מדגיש את טביעת הרגל הפחמנית של מארז הסוללה המלא ומידע רלוונטי אחר. עבור הלקוחות, דבר זה מספק שקיפות לגבי הדרך בה אנו משיגים חומרי גלם לסוללות באופן אחראי.
ES90 יחשף לעולם ב-5 במרץ. עקבו אחר השידור החי דרך קישור זה.
האותיות הקטנות
- טווח נסיעה מרבי עד 700 ק"מ לפי תקן WLTP מתורגם ל-740 ק"מ תחת מחזור הנהיגה CLTC בסין ומתייחס לדגמי הנעה כפולה twin motor וסוללת 106 קוט"ש.
- זמני הטעינה עשויים להשתנות בהתאם לגורמים שונים, כגון טמפרטורה סביבתית, מצב הסוללה ומצב הרכב. זמן הטעינה שלנו התבסס על בדיקות במתקני טעינה של 350 קילוואט.
