הפעלת-קדם של מיזוג האוויר

הפעלת-קדם של מיזוג האוויר היא תפקוד של בקרת האקלים אשר - אם אפשר - מנסה להשיג טמפרטורה נוחה בתא הנוסעים לפני תחילת הנסיעה.

ניתן לבצע הפעלת-קדם של מיזוג האוויר בהתנעה ישירה או באמצעות טיימר מהתצוגה המרכזית. ניתן גם להתחיל אותה מהתקן שעליו מותקן יישום Volvo Cars*.

התפקוד משתמש במספר מערכות במקרים שונים:
  • במזג אוויר קר, המחמם בחניה מחמם את תא הנוסעים לטמפרטורה נוחה.
  • מיזוג האוויר, באקלים חם, מצנן את תא הנוסעים לטמפרטורה נוחה.
  • החימום החשמלי של גלגל ההגה* והמושבים המחוממים* עבור הנהג והנוסע מופעלים באופן אוטומטי בטמפרטורות סביבה נמוכות.
  • חימום השמשה האחורית ומראות הצד מופעל באופן אוטומטי לפי הצורך.

בזמן הפעלת-קדם של מיזוג האוויר במזג אוויר חם, התעבות ממיזוג האוויר עלולה לטפטף מתחת למכונית. זוהי תופעה רגילה ותקינה.

 הערה

הפעלת-קדם של מיזוג האוויר זמינה כאשר סוללת המתח הגבוה טעונה במידה מספקת, אבל ביצוע הפעלת-קדם של מיזוג האוויר מבלי שהמכונית מחוברת לטעינה משפיע לרעה במידה רבה על טווח הנסיעה של הרכב.

 הערה

בזמן הפעלת-קדם של מיזוג האוויר בתא הנוסעים, המכונית פועלת להשגת טמפרטורה נוחה ולא את הטמפרטורה שנקבעה במערכת בקרת האקלים.

 הערה

טיהור האוויר* מתחיל באופן אוטומטי לאחר השלמת הפעלת-קדם של מיזוג האוויר.

החלונות והדלתות חייבים להיות במצב סגור כדי שיהיה ניתן לבצע טיהור אוויר.

  1. * אפשרות/אביזר.