מיקום שקע כניסת הטעינה
טעינה באמצעות תחנת טעינה (מצב 3)1
נתק את כבל הטעינה משקע האחסון של תחנת הטעינה או הוצא החוצה את כבל הטעינה.
חבר את כבל הטעינה לתחנת הטעינה. אם לתחנת הטעינה יש כבל טעינה קבוע, עבור לשלב 3.
חשוב
הימנע מחיבור כבל הטעינה כשקיימת סכנת סופת רעמים ופגיעות ברקים.
לחץ פנימה על החלק האחורי של המכסה כדי לפתוח את מכסה פתח הטעינה2.
הסר את כיסוי ההגנה של ידית הטעינה ולאחר מכן לחץ את ידית הטעינה עד סוף מהלכה לתוך שקע כניסת הטעינה.
חשוב
כדי למנוע נזק לצבע, כמו למשל במקרה של רוחות חזקות מאוד, מקם את ידית הטעינה של כיסוי ההגנה כך שהיא לא נוגעת במכונית.
ידית הטעינה של כבל הטעינה מהודקת/ננעלת, והטעינה מתחילה בתוך 5 שניות.
כאשר הטעינה מתחילה, נורית LED בשקע כניסת הטעינה מהבהבת בירוק.
צג הנהג והתצוגה המרכזית מציגים את זמן הטעינה המשוער הנותר או האם הטעינה אינה פועלת כנדרש.
התעבות ממיזוג האוויר עלולה לטפטף מתחת למכונית במהלך טעינה. הסיבה לכך היא הקירור של סוללת המתח הגבוה.
אזהרה
- ילדים חייבים להיות תחת פיקוח והשגחה כשהם בקרבת כבל הטעינה כשהוא מחובר אל המתח.
- מתח גבוה עובר בכבל הטעינה. מגע במתח גבוה עלול לגרום מוות או פגיעה גופנית קשה.
- אל תשתמש בכבל הטעינה אם הוא ניזוק בדרך כלשהי. כבל טעינה שנפגם או שאינו פועל חייב להיות מתוקן רק במוסך - מומלץ לפנות למוסך מורשה של וולוו.
- מקם תמיד את כבל הטעינה כך שכלי רכב אחרים לא ייסעו עליו, שלא ידרכו עליו ושלא ייתקלו בו או יגרמו לו נזק בכל אופן אחר, ושלא יגרום כל פגיעה גופנית.
- אל תשתמש במתאם אחד או יותר בין כבל הטעינה לבין שקע אספקת המתח.
- אסור לחבר מתאם אחד או יותר מסוג כלשהו בין כבל הטעינה לבין המכונית.
כמו-כן, התייחס להוראות היצרן לשימוש בכבל הטעינה ורכיביו.
חשוב
אסור לרחוץ את המכונית כאשר כבל הטעינה מחובר או כאשר דלתית הטעינה פתוחה.
טעינה מהירה (זרם ישר)
ודא שהמכונית חונה במקום בטוח, המתאים לטעינה.
נתק את כבל הטעינה משקע האחסון של תחנת הטעינה.
פתח את דלתית הטעינה והסר את מכסה המגן של שקע כניסת הטעינה.
תפוס את כבל הטעינה בשתי ידיך ולחץ את כבל הטעינה עד לקצה מהלכו לתוך שקע כניסת הטעינה של המכונית. החזק את ידית הטעינה לחוצה כלפי מעלה במשך מספר שניות. כבל הטעינה ננעל באופן אוטומטי אל שקע כניסת הטעינה בתוך מספר שניות. ודא שכבל הטעינה נעול כהלכה כדי שהטעינה תוכל להתחיל.
פעל בהתאם להנחיות של ממשק תחנת הטעינה כדי לאשר את הטעינה. הטעינה מתחילה לאחר שתחנת הטעינה מבצעת בדיקת בידוד. תהליך זה יכול לארוך כדקה אחת.
כאשר הטעינה מתחילה, הנורית בשקע כניסת הטעינה מהבהבת בירוק. צג הנהג והתצוגה המרכזית מציגים את זמן הטעינה המשוער הנותר או האם הטעינה אינה פועלת כנדרש.
הערה
תחנות טעינה בעלות תמיכה ל-CCS מסומנות בדרך כלל בבירור ב-CCS או Combo.
מדבקה על החלק הפנימי של דלתית פתח הטעינה
ניתן למצוא מזהים העונים לדרישות תקן CEN EN 17186 בצד הפנימי של מכסה הטעינה.
- C: טעינה סוג 2 באמצעות זרם חילופין (AC)
- K ו-L: טעינה בזרם ישר (DC), כולל Combined Charging System (CCS)