נהיגה עם דוושה אחת
אתה מבקר גם את הבלימה וגם את ההאצה באמצעות דוושת ההאצה, כאשר מצב הנהיגה עם דוושה אחת מופעל.
כשמשתמשים בדוושת ההאצה, התנהגות הבלימה משתנה. כשלוחצים על דוושת ההאצה, המכונית מאיצה כרגיל, אבל כשמרפים מדוושת ההאצה מופעלת בלימה. ככל שמרפים מהדוושה, כך גוברת פעולת הבלימה.
נהיגה עם דוושה אחת מעניקה עדיפות לבלימה רגנרטיבית. אולם, ייתכן שדיסקי הבלם יפעלו אם פעולת הבלימה תדרוש זאת.
כדי לחסוך בהספק הסוללה, אתה יכול להשתמש בנהיגה עם דוושה אחת בקטעי נהיגה שבהם אתה צופה כי המהירות עשויה להשתנות לעתים קרובות.
חשוב
ניתן להשתמש בנהיגה עם דוושה אחת רק לאחר חגירת חגורת הבטיחות שלך ובחירת הילוך הנסיעה D. אחרת, לא יופעל כוח בלימה כאשר תשחרר את דוושת ההאצה, אפילו אם נהיגה עם דוושה אחת מאופשרת בהגדרות.
אזהרה
זכור תמיד את דוושת הבלם
קיימת מגבלה על כוח הבלימה שניתן להפעיל באמצעות הרפיה מדוושת ההאצה במהלך נהיגה עם דוושה אחת. לבלימה חזקה תצטרך להשתמש בדוושת הבלם.