בעת נסיעה בתנאי מזג אוויר קרים, קיימים דברים רבים בהם יש להתחשב. מצריכת האנרגיה ותקינות הסוללה ועד לבקרת אקלים נוחה והיבטי בטיחות שונים. הקפד ללמוד ולהכיר היטב את מה שמחייב אופן הנהיגה הזה, כמו גם את החוקים והתקנות הישימים.
ראות
בתנאים קרים, קרח והתעבות יכולים להפריע לראות. המכונית שלך מצוידת בהתקני הפשרה, שמשה אחורית מחוממת ומראות צד מחוממות, כדי למנוע זאת.
טווח נסיעה
טמפרטורות נמוכות משפיעות לרעה על סוללת המכונית שלך. כשסוללת המכונית קרה, מופיע סמל פתית שלג 
לצד רמת הטעינה של הסוללה שמצוינת באחוזים. הסמל מציין שקיבול הטעינה של הסוללה נמוך יותר, והטווח קצר יותר, בהשוואה לתנאים רגילים. ניתן למנוע זאת על-ידי טעינת המכונית שלך תמיד כשהיא חונה, וזה מועיל במיוחד אם אתה חונה באקלים קר.
תחזוקה
הערה
חשוב
ניקוי בחזית הרדארים
אם תאתר לכלוך, שלג או קרח, או אם המכונית מודיעה שחיישן חסום, יש לטפל בכך בהקדם האפשרי. נקה ופנה תמיד אזור גדול סביב הרדארים, כדי להשיג שדה ראייה מלא.
חניה במזג אוויר קר
כאשר הסוללה קרה, המכונית תפחית באופן זמני את ביצועי הסוללה עד שהיא תתחמם. נהיגה במכונית במצב ביצועים מופחתים אינה גורמת לנזק לסוללה.
כדי להימנע מביצועים נמוכים זמנית כתוצאה מסוללה קרה, חבר את המכונית לטעינה ובצע הפעלת-קדם של מיזוג האוויר קודם לנסיעה. כך המכונית תוכל לחמם את הסוללה מבלי להשפיע על הביצועים ועל הטווח הזמין.
אם הטמפרטורה נמוכה מ--30°C (-22°F), הימנע מהשארת המכונית במצב חניה ללא טעינה למשך יותר מ-24 שעות.
