גרירת גרור
חשוב
- שמור על מהירות נמוכה בזמן נסיעה עם גרור במעלה מדרונות תלולים וארוכים.
- הימנע מנסיעה עם גרור על מדרונות בעלי שיפוע גדול מ-12%.
- העומס הנוסף מגדיל את הסיכון להתחממות יתר, מה שיצוין באזור מידע הנהג של התצוגה. פעל לפי כל ההוראות המוצגות.
- הימנע מחניה על מדרון, אם ניתן. המשקל הנוסף של הגרור עלול להשפיע על יכולת בלם החניה להחזיק את המכונית בצורה מאובטחת. אם לא ניתן להימנע מחניה במדרון, הקפד לחסום1 את הגלגלים כאמצעי זהירות.
תנועה עקלתונית
תנועה עקלתונית היא תופעה שעלולה להתרחש במהלך גרירת גרור. זה גורם למכונית ולגרור לנוע מצד לצד, תופעה שעלולה להחמיר במהירות ולגרום לאבדן שליטה. התנועה העקלתונית מתרחשת בעיקר במהירויות גבוהות, במיוחד אם מטען הגרור כבד מדי או אינו מחולק כהלכה. המכונית מנטרת ברציפות את תנועתה ויכולה להתערב כדי לסייע לנהג להחזיר לעצמו את השליטה אם מזוהה תנועה עקלתונית.
- משבי רוח פתאומיים ומשבי רוח צד חזקים.
- משטחי דרך לא אחידים.
- הפניות גדולות חוזרות של גלגל ההגה מצד לצד.
סיוע ליציבות הגרור
מערכת בקרת היציבות2 מתערבת אם היא מזהה תנועה עקלתונית במהלך גרירת גרור. המערכת מתזמנת במדויק פעולות בלימה בודדות על הגלגלים הקדמיים כדי להתמודד עם תופעת התנועה העקלתונית. בדרך כלל, זה מספיק לכך שהנהג ייצב את המכונית ואת הגרור.
כאשר המערכת מתערבת כדי להתמודד עם תנועה עקלתונית, סמל בקרת היציבות האלקטרונית מהבהב באזור מידע הנהג.
- השתמש רק בגרורים במצב עבודה טוב העומדים בתקנות המקומיות.
- הקפד לוודא שקראת את הפרק הנפרד במדריך העוסק בהמלצות ההעמסה.
- בעת חיבור גרור, שים לב שהמכונית שלך מכווננת באופן אוטומטי חלק מהמאפיינים שלה כך שיתאימו לצרכים הנוכחיים שלך.
הערה
ביצועים משתנים
זכור שהמכונית שלך תספק ביצועים שונים כאשר קיים משקל נוסף מאחור. זה ישפיע גם על התנהגות הכביש וגם על השימוש בהספק. צפה להפחתה מורגשת בטווח בעת גרירת גרור.
משקלי גרור מותרים מרביים
משקלי הגרור המותרים המרביים הנקובים הם אלה שהותרו על-ידי וולוו. תקנות רכב מקומיות יכולות להגביל אף יותר את משקלי הגרור המותרים ואת המהירויות המותרות. ייתכן שמוט הגרירה שלך מאושר למשקל גרירה גבוה יותר מזה שהמכונית שלך יכולה לגרור למעשה.
הכנה לגרירה
כאשר מוט הגרירה מותקן אך לא ננעל, הסמל המשויך יופיע בתצוגה.