שימוש בכבלי התנעה עם מצבר עזר אחר

אם המכונית אינה מותנעת, ייתכן שזה נגרם עקב פריקת המצבר ‪‎12 V‬. במקרה זה, ניתן לטעון אותו באמצעות מצבר 12 וולט של מכונית אחרת או מטען חיצוני.

בתנאים רגילים, המצבר ‪‎12 V‬ נטען בו-זמנית עם טעינת המכונית, כמו גם באמצעות העברת זרם ישירה מסוללת המתח הגבוה כאשר המכונית אינה מחוברת לטעינה.

אם מסיבה כלשהי המצבר ‪‎12 V‬ עדיין פרוק, ניתן לבצע התנעה באמצעות כבלי התנעה. זה עשוי להיגרם עקב אי-שימוש במכונית לפרק זמן ארוך, עקב תקלה זמנית, או נתיך שרוף במעגל הטעינה של המכונית. חובה לטעון מחדש מצבר 12 וולט פרוק במידה מספקת, כך שיוכל להתניע את המכונית ולהפעיל את מערכת החשמל שלה. לאחר ההתנעה, ניתן להתחיל את טעינת המכונית באמצעות כבל הטעינה, דבר שעשוי להידרש אם גם סוללת המתח הגבוה פרוקה. אם במצב זה המכונית רחוקה מדי מנקודת טעינה, יש לגרור אותה.

כדי להשתמש בהתנעה באמצעות כבלי התנעה, חבר את כבלי ההתנעה לנקודות טעינת המצבר 12 וולט במכונית.

יש להסיר מספר לוחות מתחת למכסה תא המנוע כדי לגשת לנקודות הטעינה.

 חשוב

נקודות הטעינה של המכונית מיועדות רק עבור התנעה באמצעות כבלי התנעה של המכונית עצמה. נקודות הטעינה של המכונית אינן מיועדות להתנעה באמצעות כבלי התנעה של מכונית אחרת. שימוש בנקודות הטעינה כדי לבצע התנעה ממקור חיצוני של מכונית אחרת עלול לגרום לשריפת נתיך, והמשמעות היא שנקודות הטעינה יפסיקו לפעול.

אם ההודעה 12 V battery fuse failure Service required מוצגת בצג הנהג, נתיך נשרף ויש להחליף אותו. חברת וולוו ממליצה לפנות למוסך וולוו מורשה.

P6-2222-Jump lead clamp placement
יש לשחרר מספר לוחות סביב אזור האחסון כדי לאפשר גישה לנקודות הטעינה מתחת למכסה המנוע.

כשמתניעים את המכונית עם כבלי התנעה, מומלץ לפעול בהתאם לצעדים הבאים כדי למנוע גרימת קצר או נזק אחר:

העבר את מערכת החשמל של המכונית למצב שימוש 'פסיבי'.
ודא שמצבר העזר הוא מצבר של 12 וולט.
אם המצבר מותקן במכונית אחרת - דומם את המנוע שלה והקפד לוודא שהמכוניות אינן נוגעות זו בזו.
חבר את אחד המהדקים של כבל ההתנעה האדום אל הקוטב החיובי (1) של מצבר העזר.

 חשוב

טפל בכבלי ההתנעה בזהירות. ייתכן שיתרחש קצר אם הקצוות יבואו במגע עם משטחים שאינם נקודות הטעינה.
פתח את הכיסוי של נקודת הטעינה החיובית (2) על ידי לחיצה פנימה על הצד שמשחרר את התפס, תוך כדי הרמת הכיסוי. קיימות שתי נקודות חיבור מתחת למכסה. השתמש בקרובה יותר למרכז המכונית.
חבר את מהדק החיבור השני של כבל ההתנעה האדום אל נקודת הטעינה החיובית (2) של המכונית.
חבר את אחד המהדקים של כבל ההתנעה השחור אל הקוטב השלילי של מצבר העזר (3).
חבר את מהדק החיבור השני של כבל ההתנעה השחור אל נקודת הטעינה השלילית (4) של המכונית.
בדוק שמהדקי כבל ההתנעה מחוברים בצורה מאובטחת. מגע גרוע עלול לגרום לניצוצות או לשחרור המהדקים במהלך ניסיון ההתנעה.
התנע את המנוע של המכונית האחרת.
התנע את המכונית בעלת המצבר הפרוק על-ידי החזקת הרגל על דוושת הבלם ובחירת מצב הילוך D או R.

 חשוב

אל תיגע בחיבורים בין הכבל והמכונית בזמן ניסיון ההתנעה. קיימת סכנה ליצירת ניצוצות.

 הערה

התנעה מלאה מצוינת באמצעות כיבוי נוריות החיווי של צג הנהג והדלקת תצוגת המסך הרגילה שנקבעה מראש.
אם גם סוללת המתח הגבוה פרוקה, התחל את טעינת המכונית באמצעות כבל הטעינה.

נתק את כבלי העזר להתנעה בסדר פעולות הפוך - קודם השחור ואחר כך האדום.

ודא שמהדקי כבל ההתנעה השחור לא יבואו במגע עם נקודת הטעינה החיובית במכונית, הקוטב החיובי של מצבר העזר, או מהדקי כבל ההתנעה האדום.

 הערה

חובה לטעון מצבר 12 וולט פרוק למשך פרק זמן מסוים, לצורך הפעלת מערכת החשמל של המכונית. בטמפרטורה חיצונית של בערך ‪‎+15°C‬ (בערך 60°F), המצבר חייב להיטען במשך 30 דקות לפחות על-ידי המכונית. בטמפרטורות חיצוניות נמוכות עוד יותר, ייתכן שמשך הטעינה יארך עד 3–4 שעות. במידת האפשר, עליך לטעון את המצבר באמצעות מטען מצברים חיצוני.

 אזהרה

  • מצבר 12V יכול להפיק תערובת גזים של חמצן ומימן, שהיא נפיצה מאוד. ניצוץ עלול להיווצר אם כבל התנעה מחובר באופן לא נכון והדבר יכול להיות מספיק כדי לגרום לפיצוץ המצבר.
  • המצבר 12V מכיל חומצה גופרתית שעלולה לגרום לכוויות חמורות.
  • אם חומצה גופרתית באה במגע עם העיניים, עור הגוף או הבגדים, שטוף את המקום היטב בכמויות גדולות של מים. אם ניתזה חומצה לעיניים - פנה מיד לקבלת סיוע רפואי.
  • אסור בהחלט לעשן ליד המצבר.