החלפת הילוך
![P5-2017-8G-Gear shift pattern](https://www.volvocars.com/images/support/imgcbd64ab8f39fd985c0a801520b657d09_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
הערה
מצבי ההילוכים
חניה – P
![P5-22w22-Gear shifter P](https://www.volvocars.com/images/support/img82cb9128fe1a1274c0a801523aeec589_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
מצב החניה מופעל באמצעות הלחצן P הממוקם ליד ידית בורר ההילוכים.
תיבת ההילוכים נחסמת באופן מכני כשמשולב מצב P.
בחר במצב P עבור חניה. אפשר להתניע את המכונית במצב P. המכונית חייבת להיות נייחת כשבוחרים במצב P.
לחניה - ראשית הפעל את בלם החניה ולאחר מכן בחר את מצב P.
אזהרה
הערה
כדי לאפשר את נעילת המכונית, ידית ההילוכים חייבת להיות במצב P.
תפקודי סיוע
המערכת תעבור למצב P באופן אוטומטי:
- אם המכונית מדוממת במצב D או R כשהיא נייחת.
- אם המכונית נעה במהירות נמוכה כאשר הנהג משחרר את חגורת הבטיחות ופותח את דלת הנהג מבלי ללחוץ על דוושה.
כדי להחנות את המכונית ללא חגירת חגורת הבטיחות וכשהדלת פתוחה - צא ממצב P על-ידי בחירת R או D פעם נוספת.
אם המכונית מודממת במצב N אין מעבר אוטומטי למצב P. הדבר מאפשר לרחוץ את המכונית במתקן רחיצה אוטומטי.
הילוך אחורי – R
בחר במצב R כדי לנסוע לאחור. המכונית חייבת להיות נייחת כשבוחרים במצב R.
סרק – N
אפשר להתניע את המכונית במצב N. הפעל את בלם החניה אם המכונית נייחת כשבורר ההילוכים במצב N.
כדי לשנות ממצב N למצב הילוך אחר, יש ללחוץ על דוושת הבלם ולוודא שהמנוע פועל.
מצב נסיעה - D
D הוא מצב נסיעה רגיל העלאה והורדה של הילוכים מתבצעת באופן אוטומטי בהתאם לשיעור ההאצה ומהירות הנסיעה.
המכונית חייבת להיות נייחת כשמחליפים הילוך ממצב R למצב D.
מצב ידני – M
![P5-22w22-iCup-Gear shift mode M in driver display](https://www.volvocars.com/images/support/img11be5417fb041228c0a801523313215e_1_--_--_VOICEpnghigh.png?imwidth=1280)
במצב M, אפשר לשנות הילוך באופן ידני. כשמרפים מדוושת ההאצה, המכונית בולמת בעזרת המנוע.
בוחרים במצב M על-ידי הזזת בורר ההילוכים לאחור ממצב D.
- לחץ את בורר ההילוכים לימין למצב "+" (פלוס) כדי להעלות הילוך אחד ושחרר אותו.
- לחץ את בורר ההילוכים לשמאל למצב "–" (מינוס) כדי להוריד הילוך אחד ושחרר אותו.
- לחץ את בורר ההילוכים לאחור כדי לחזור למצב D.
תיבת ההילוכים תוריד הילוך באופן אוטומטי אם המהירות יורדת לרמה הנמוכה מהמתאימה להילוך הנבחר, כדי להימנע מקרטועים והדממת מנוע.