בדוק במיוחד את הפרטים הבאים לפני העונה הקרה:
- נוזל הקירור של המנוע חייב להכיל 50% גליקול. התערובת מגנה על המנוע מפני קפיאה עד לטמפרטורה של בערך -35°C (-31°F). כדי למנוע סכנות בריאות, אסור לערבב סוגים שונים של גליקול.
- חובה לשמור על מכל הדלק מלא כדי למנוע עיבוי.
- צמיגות שמן המנוע חשובה. שמנים בעלי צמיגות נמוכה יותר (שמנים דקים) מקלים על ההתנעה במזג אוויר קר וגם מקטינים את צריכת הדלק כשהמנוע קר.
- חובה לבדוק את המצב של מצבר ההתנעה ורמת הטעינה. מזג אוויר קר מציב דרישות גדולות יותר ממצבר ההתנעה וכושר ההתנעה שלו פוחת בגלל הקור.
- חובה לבדוק את מצב המצבר ורמת הטעינה. מזג אוויר קר מציב דרישות גבוהות יותר מהמצבר וכושר ההתנעה שלו פוחת בגלל הקור.
- השתמש בנוזל רחיצה עם תוסף מונע קפיאה כדי למנוע יצירת קרח במכל נוזל הרחיצה.
עיין בחלק הנפרד להמלצות שמן מנוע.
תנאי נסיעה חלקלקים
כדי להשיג תנאי אחיזת כביש מיטביים, וולוו ממליצה על שימוש בצמיגי חורף על כל הגלגלים אם קיימת סכנת שלג וקרח.
הערה
במדינות מסוימות, החוק מחייב שימוש בצמיגי חורף. צמיגים מסומררים אינם מותרים לשימוש בכל המדינות.
התאמן בנהיגה על משטחים חלקלקים תחת תנאים מבוקרים כדי ללמוד כיצד המכונית מתנהגת.