סמל כתום מאיר בצג הנהג כאשר קיימת תקלה שיש לתקן באמצעות AdBlue.
מערכת AdBlue מספקת אזהרה בשלבים שונים
כאשר מפלס AdBlue מתחיל להיות נמוך, או כאשר נדרש שירות, המערכת מספקת אזהרה בשלבים שונים. סמל שני מאיר בשילוב עם הסמל הכתום, ראה טבלה להלן.
| סמל | הודעה | מפרט |
|---|---|---|
 | AdBlue level low | מפלס ה-AdBlue נמוך ויש למלא את המכל. |
 | AdBlue level low Refill AdBlue | מפלס ה-AdBlue נמוך מאוד ויש למלא את המכל. |
| AdBlue level low Refill AdBlue | מפלס ה-AdBlue נמוך באופן קריטי וחובה למלא מיד את המכל, כדי להימנע ממצב בו התנעת המכונית נמנעת. הסמל ממשיך להאיר עד למילוי כמות מספקת של AdBlue. |
| AdBlue dosing או AdBlue quality Service of AdBlue is required (נדרש שירות AdBlue) | המערכת אינה מתפקדת כפי שהיא צריכה לתפקד. לא תהיה אפשרות להתניע את המכונית לאחר המרחק המופיע בצג הנהג. פנה למוסך2 כדי לבדוק את התפקוד. הסמל ממשיך להאיר עד לביצוע השירות. |
 | Engine start prohibited Fill a minimum of AdBlue (מלא כמות AdBlue מינימלית) | התנעת המכונית נמנעת עד למילוי AdBlue. מלא AdBlue בכמות המופיעה בצג הנהג או פנה למוסך2. |
| Engine start prohibited Service of AdBlue system needed to allow restart | המערכת אינה פועלת כמתוכנן, פנה למוסך2 כדי לבדוק את התפקוד. לא ניתן להתניע את המכונית לפני השלמת השירות. |
הערה
- המכונית חייבת להיות מפולסת כדי שמד המפלס יוכל להציג כהלכה את כמות ה-AdBlue שמולאה.
- לאחר מילוי AdBlue, עקוב בקפדנות אחרי ההוראות ביחס למכל ריק ומנוע דיזל בעת התנעת המכונית.