תפקוד Start/Stop מפחית את צריכת הדלק, וזה תורם גם לסגנון נהיגה המודע יותר לסביבה ולפליטת מזהמים מופחתת.
נקודות שיש לזכור כשמשתמשים בתפקוד Start/Stop
כדי שתפקוד Start/Stop יפעל, חייבים להתקיים מספר תנאים.
תפקוד Start/Stop אינו פועל
המשמעות של קריטריון אחד או יותר היא שהמנוע אינו מדומם/התפקוד אינו פועל.
- הנהג לא חגר את חגורת הבטיחות
- המכונית לא הגיעה למהירות של כ-10 קמ"ש (6 מייל/שעה) לאחר ההתנעה, או שהתפקוד הופעל מספר פעמים בזו אחר זו
- המנוע לא הגיע לטמפרטורת העבודה הרגילה שלו
- החימום החשמלי של השמשה הקדמית פועל
- תנאי הסביבה בתא הנוסעים חורגים מהערכים שהוגדרו
- הנהג מבצע תנועות היגוי רחבות של גלגל ההגה
- הדרך מאוד תלולה
- מכסה תא המנוע נפתח
- מערכת ABS הופעלה
- במקרה של בלימה חזקה (גם אם מערכת ABS לא הופעלה)
- התנעות רבות במשך זמן קצר גרמו להפעלת ההגנה התרמית של מנוע המתנע
- מסנן החלקיקים של מערכת הפליטה מלא
- גרור מחובר אל מערכת החשמל של המכונית.
הערה
תחילת נסיעה בזרם גבוה עשויה להוביל לירידת קיבולת הסוללה מתחת לרמה המותרת הנמוכה ביותר, ולהגבלה זמנית של תפקוד Start/Stop. המנוע יתניע באופן אוטומטי מבלי שהנהג ירים את הרגל מדוושת הבלם.
תפקוד Start/Stop אינו מושבת
המשמעות של קריטריון אחד או יותר היא שהמנוע אינו מותנע/התפקוד אינו מושבת.
- הנהג לא חגר את חגורת הבטיחות
- מצב P משולב ודלת הנהג פתוחה.
תפקוד Start/Stop מושבת מבלי שדוושת הבלם שוחררה
במקרים הבאים, ייתכן שהתפקוד מושבת והמנוע יותנע מבלי שהנהג ישחרר את דוושת הבלם:
- לחות גבוהה בתא הנוסעים יוצרת ערפול על החלונות
- תנאי הסביבה בתא הנוסעים חורגים מהערכים שהוגדרו
- מכסה תא המנוע נפתח
- קיבול המצבר ירד אל מתחת לרמה המינימלית המותרת
- חגורת הבטיחות של הנהג משוחררת כשבורר ההילוכים במצב D או N
- בורר ההילוכים מועבר ממצב D למצב R או M
- דלת הנהג נפתחה כשבורר ההילוכים במצב D.
אזהרה
אסור לפתוח את מכסה תא המנוע כאשר תפקוד Start/Stop פעיל. דומם את המנוע בצורה הרגילה לפני הרמת מכסה תא המנוע.