התנעה באמצעות כבלי התנעה מחייבת גישה למצבר 12 וולט של מכונית אחרת וכן כבלי התנעה.
חשוב
במכוניות מסוג היברידי חלקי, מצבר ההתנעה עלול להגיע למצב פרוק לגמרי בגלל נתיך שרוף המונע את הטעינה. אם נשרף נתיך, ההודעה 12 V battery fuse failure Service required מופיעה בצג הנהג. חברת וולוו ממליצה לפנות למוסך וולוו מורשה.
כשמתניעים את המכונית עם כבלי התנעה, מומלץ לפעול בהתאם לצעדים הבאים כדי למנוע גרימת קצר או נזק אחר:
חשוב
חשוב
נתק את כבלי העזר להתנעה בסדר פעולות הפוך - קודם השחור ואחר כך האדום.
ודא שאף אחד מהמהדקים של כבל ההתנעה השחור לא יבוא במגע עם נקודת הטעינה החיובית במכונית, הקוטב החיובי של מצבר העזר, או המהדק המחובר לכבל ההתנעה האדום.
אזהרה
מכוניות מסוג היברידי חלקי מצוידות ברכיבים הפועלים במתח של 48 וולט, שיכול להיות מסוכן במקרה של התערבות לא נכונה. אל תיגע ברכיבים כלשהם שאינם מתוארים ומוסברים באופן ברור בספר הנהג.
- אסור בהחלט להשתמש במצבר העזר 48 וולט לסיוע בהתנעה באמצעות כבלי התנעה.
- אסור בהחלט ובשום תנאי לחבר ציוד חשמלי חיצוני כלשהו אל הסוללה 48 וולט.
- טיפול והחלפת הסוללה 48 וולט חייבים להתבצע במוסך מורשה - מומלץ לפנות למוסך מורשה של וולוו.
אזהרה
- המצבר יכול לייצר תערובת גזים של חמצן ומימן, שהיא נפיצה מאוד. ניצוץ עלול להיווצר אם כבל התנעה מחובר באופן לא נכון והדבר יכול להיות מספיק כדי לגרום לפיצוץ המצבר.
- אל תחבר את כבלי ההתנעה לרכיב כלשהו של מערכת הדלק או לחלק נע כלשהו. היזהר מחלקי מנוע לוהטים.
- המצבר מכיל חומצה גופרתית שעלולה לגרום לכוויות חמורות.
- אם חומצה גופרתית באה במגע עם העיניים, עור הגוף או הבגדים, שטוף את המקום היטב בכמויות גדולות של מים. אם ניתזה חומצה לעיניים - פנה מיד לקבלת סיוע רפואי.
- אסור בהחלט לעשן ליד המצבר.
הערה
אם למצבר ההתנעה יש מצב טעינה נמוך (SoC) עד כדי כך שלמכונית אין יותר כל תפקודים חשמליים רגילים ויש צורך להתניע את המנוע באמצעות כבלי התנעה עם מצבר חיצוני או בסיוע של מטען מצברים, ייתכן שתפקוד Start/Stop ימשיך להיות מופעל. אם זמן קצר לאחר מכן תפקוד Start/Stop מדומם את המנוע באופן אוטומטי, קיים סיכון גדול שפעולת ההתנעה האוטומטית של המנוע תיכשל מכיוון שלמצבר לא היה מספיק זמן להיטען מחדש במידה מספקת.
אם המכונית הותנעה באמצעות כבלי התנעה, או אם לא ניתן מספיק זמן לטעון את המצבר בעזרת מטען מצברים, תפקוד Start/Stop מושבת באופן זמני עד שהמצבר נטען מחדש במידה מספקת על-ידי המכונית. בטמפרטורה חיצונית של בערך +15°C (בערך 60°F), המצבר חייב להיטען במשך שעה אחת לפחות על-ידי המכונית. בטמפרטורות חיצוניות נמוכות עוד יותר, ייתכן שמשך הטעינה יארך עד 3–4 שעות. ההמלצה היא לטעון את המצבר, אם ניתן, באמצעות מטען מצברים חיצוני.