המשמעות של התפקוד היא שלחץ הדוושה במערכת הבלימה נשאר למשך מספר שניות בזמן שרגל הנהג עוברת מדוושת הבלם אל דוושת ההאצה.
ההשפעה הזמנית של הבלימה משתחררת אחרי מספר שניות או כשהנהג מתחיל בנסיעה.
הסיוע לתחילת נסיעה במעלה מופעל בזמן עצירה במעלה תלול. התפקוד זמין גם בזמן שהבלימה האוטומטית כשהמכונית נייחת (החזקה אוטומטית) מושבתת.