פעולה במקרה של אזהרה על לחץ נמוך בצמיג
כשהמערכת לניטור לחץ האוויר בצמיגים1 מזהירה מפני לחץ נמוך מדי בצמיג, הדבר מחייב פעולה.
בדוק ותקן את לחץ האוויר בצמיג כשסמל המחוון של המערכת מאיר ומוצגת ההודעה בנוגע ללחץ נמוך בצמיגים.
הפסק את פעולת המכונית.
בדוק את לחץ האוויר של כל ארבעת הצמיגים בעזרת מד-לחץ צמיגים.
נפח את הצמיגים ללחץ הנכון, ראה מדבקה על עמוד הדלת בצד הנהג המציגה את הלחץ המומלץ עבור הצמיגים שהותקנו במפעל.
לאחר כוונון לחץ האוויר בצמיגים, הקפד תמיד לשמור את לחץ האוויר בצמיגים החדש במערכת באמצעות התצוגה המרכזית. ניתן לעשות זאת רק כאשר המנוע פועל והמכונית נייחת.
שים לב שסמל מחוון האיתות אינו כובה עד להתחלת אחסון ערך חדש של לחץ אוויר בצמיגים.
נדרשת נסיעה במשך מספר דקות במהירות מעל 35 קמ"ש (22 מייל/שעה) כדי שהמערכת תהיה מסוגלת לאחסן את ערך הייחוס החדש.
הערה
כדי למנוע לחץ אוויר שגוי בצמיגים, יש למדוד את הלחץ בצמיגים קרים. המשמעות של "צמיגים קרים" היא שהצמיגים יהיו בטמפרטורה זהה לטמפרטורת הסביבה (בערך 3 שעות לאחר הנסיעה ברכב). לאחר מספר קילומטרים של נסיעה, הצמיגים מתחממים והלחץ עולה.
הערה
- אחרי שהצמיג נופח חובה להתקין מחדש את כובע האבק כדי למנוע נזק לשסתום מאבנים, לכלוך וכו'.
- השתמש רק בכובעי אבק מפלסטיק. כובעי אבק ממתכת עלולים להחליד עד שקשה להסיר אותם.
אזהרה
- לחץ אוויר לא נכון בצמיגים עלול לגרום כשל של הצמיג ולסכנה שהנהג יאבד את השליטה ברכב.
- המערכת לא יכולה להראות מראש נזק פתאומי בצמיג.