מידע כללי על טווח הנסיעה ועל הסוללה

טווח בטמפרטורות נמוכות

החלק הבא ישים למכוניות היברידיות נטענות ולמכוניות חשמליות במלואן.

באזורים של טמפרטורות נמוכות, קיים סיכון שהסוללה תתקרר עד כדי כך שטווח הנסיעה של המכונית יושפע לרעה. כדי להימנע מכך, ודא שהמכונית נטענת במהלך חניה בטמפרטורות נמוכות.

כדי לקבל מידע נוסף על טמפרטורות נמוכות והשפעותיהן, עיין בנושא טווח נסיעה תחת החלק פעולה חשמלית וטעינה במדריך למשתמש של דגם המכונית שלך.

טווח נסיעה נקוב וטווח נסיעה בפועל

החלק הבא ישים למכוניות חשמליות במלואן.

טווח הנסיעה הנקוב של המכונית נקבע באמצעות סדרת בדיקות בעלות מפרט מוגדר, המבוצעות בתנאים מבוקרים. כדי להבטיח כי תוצאות הבדיקות יהיו הדירות, מאפיינים מסוימים של המכונית אשר צורכים הספק במהלך הנסיעה מופסקים בדרך כלל. כתוצאה מכך, טווחי הנסיעה הנקובים יהיו ארוכים בדרך כלל מאלו המתקבלים במצבי שימוש רגילים.

אחסון לזמן ארוך

החלק הבא ישים למכוניות חשמליות במלואן.

כדי להפחית למינימום את סכנת הנזק לסוללת המתח הגבוה במהלך אחסון לטווח ארוך (יותר מחודש), מומלץ לשמור על רמת טעינת הסוללה בתוך תחום מסוים. מומלץ לבדוק את רמת טעינת הסוללה בצג הנהג באופן סדיר.

רמת טעינת הסוללה המומלצת עבור אחסון לטווח ארוך היא 40-50%.

כדי ללמוד עוד על אחסון לזמן ארוך, עיין בנושא אחסון לזמן ארוך של מכוניות עם סוללת מתח גבוה או בנושא המלצות לסוללת מתח גבוה (בהתאם לשנת הדגם של המכונית שלך). תמצא זאת תחת פעולה חשמלית וטעינה במדריך למשתמש של דגם המכונית שלך.

עיין בפרק פעולה חשמלית וטעינה במדריך למשתמש שלך, לקבלת כל המידע הקשור לסוללה ולטעינה שרלוונטי לדגם המכונית שלך.