20. sep. 2024

Nýr og betri – besti Volvo XC90 frá upphafi

Hvað ef við gætum gert það besta enn betra? Með nýjum Volvo XC90, sem kynntur var í dag, höfum við gert nákvæmlega það.

Nýr Volvo XC90 ytra byrði

Ný og nútímalegri hönnun ytra byrðis styrkir sjálfsöruggt útlit XC90.

XC90 er Volvo Cars tákn og þökk sé fjölbreyttu úrvali tækni- og hönnunaruppfærslna að innan sem utan er hinn margverðlaunaði og mest seldi flaggskipsjeppi nú betri en nokkru sinni fyrr.

Þetta er sjö sæta úrvalsbíll með "þægilegur" sem millinafn, hann er einn öruggasti bíll heims og í tengiltvinnformi er hann framúrskarandi rafbíll með varaáætlun og býður upp á meira en 70 kílómetra drægni á rafmagni á einni hleðslu samkvæmt WLTP-prófunarlotunni.*

Þetta þýðir að margir ökumenn munu geta ferðast daglega án útblásturs. Raunar sýna gögn okkar að um helmingur þeirrar vegalengdar sem farin er í nýjustu tengiltvinnbílunum frá Volvo er ekin á rafmagni.**

Ný og nútímalegri hönnun ytra byrðis styrkir sjálfsöruggt útlit XC90. Það endurspeglar yfirstandandi umskipti okkar í átt að algjörri rafvæðingu og endurómar þætti í nýjustu rafbílunum okkar.

Og XC90 hefur meira afl þegar þú þarft á því að halda – fyrir lengri ferðir er hybrid-aflrásin pöruð við sparneytna bensínvél sem eykur drægnina um meira en 800 km.† Einnig er hægt að velja um fullt samanlagt afl bensíns og rafmagns fyrir sídrif á öllum hjólum eða utan vega.

Ný og nútímalegri hönnun ytra byrðis styrkir sjálfsöruggt útlit XC90. Það endurspeglar yfirstandandi umskipti okkar í átt að algjörri rafvæðingu og endurómar þætti í nýjustu rafbílunum okkar.

En óumdeilanlega eru stærstu fréttirnar inni. Endurnýjuð innrétting eykur notagildi og færir okkur nýjustu notendaupplifunina sem birtist í nýju EX90 og EX30 rafbílunum, inn í XC90. Stærri miðlægur snertiskjár með hærri upplausn bætir upplifun notenda og opnar heilan heim af nýjum eiginleikum, forritum og auðvitað reglulegum þráðlausum hugbúnaðaruppfærslum. Frekari upplýsingar um nýja upplýsinga- og afþreyingarkerfið er að finna í aðskilinni grein.

Nýtt innanrými Volvo XC90

Endurnýjuð innrétting eykur notagildi og færir nýjustu notendaupplifunina okkar inn í nýja XC90.

"Nýr XC90 gefur frá sér sjálfstraust og af hverju ætti hann ekki að gera það? Hybrid flaggskipið okkar hefur verið ein mest selda gerðin okkar í mörg ár og er enn í uppáhaldi hjá mörgum viðskiptavinum," segir Jim Rowan, forstjóri Volvo Cars. "Hvort sem það eru þægindi, rými, lúxus, fjölhæfni eða hybrid skilvirkni sem þú leitar að, þá stendur XC90 sig á öllum sviðum. Saman veita XC90 og EX90 systkini þeirra viðskiptavinum þá valkosti sem henta þeim best og útbúa okkur með jafnvægi í eignasafni okkar á meðan við höldum áfram umskiptunum yfir í fulla rafvæðingu."

Vörusafn í jafnvægi
Samhliða nýju rafbílalínunni verður tengiltvinn rafbíllinn XC90 T8 áfram vinsæll valkostur meðal viðskiptavina okkar og mikilvægur bíll fyrir okkur bæði hvað varðar sölu og arðsemi. Ásamt rafbílunum okkar mynda tengiltvinnbílar eins og XC90 og systkini þeirra spennandi og yfirvegað vöruframboð á heimsvísu fyrir Volvo Cars og mynda trausta brú yfir í fullkomlega rafvædda framtíð.

Þetta jafnvægi milli rafknúinnaer rétta er rétta eignasafnið fyrir markaðinn í dag, þar sem hágæða rafmagnsmarkaðurinn er enn að þróast á nokkrum lykilmörkuðum. Tengiltvinnbílar eru áfram mikilvægir fyrir áætlanir okkar um sölu og hagnaðarvöxt á næstu árum.

Einn öruggasti bíll sem til er
Eins og með alla Volvo-bíla er XC90 einn öruggasti bíll sem völ er á. Hann er búinn háþróuðu öryggisbúri og fjölbreyttu úrvali af virkum öryggisbúnaði til að tryggja öryggi þitt, ástvina þinna og annarra á vegum úti.

Með ratsjá og myndavél að framan getur XC90 greint hvort þú hafir farið yfir á akrein sem kemur úr gagnstæðri átt og stýrt þér örugglega aftur inn á þína eigin akrein til að forðast hættu á árekstri. Það hjálpar þér einnig að forðast að keyra óvart út af. Það getur einnig notað hemlun og stýri til að forðast árekstur við önnur ökutæki, gangandi vegfarendur, hjólreiðafólk og stór dýr, svo sem elginn frá heimalandi okkar, Svíþjóð.

Legendary þægindi: staðall
Aksturinn í XC90 er betri en nokkru sinni fyrr, með þekkt þægindi sæta og bætta fjöðrun sem staðalbúnað. Hver dempari fyrir sig getur nú lagað sig vélrænt að akstursaðstæðum hverju sinni til að hámarka bæði þægindi og stöðugleika – til að fá öruggari og afslappaðri akstursupplifun.

Ef þú vilt leggja allt í sölurnar virkar loftfjöðrunin ásamt virkum undirvagni sem vaktar bílinn, veginn og ökumanninn 500 sinnum á sekúndu til að tryggja eins þægilegan akstur og mögulegt er.

Það fer eftir því hvort þú vilt auðveldan aðgang að því að komast inn eða út, betri loftmótstöðu á hraða eða auka aksturshæð fyrir gróft undirlag, XC90 með loftfjöðrun getur lækkað sig um 20 mm eða hækkað sig um 40 mm. Þar að auki höfum við bætt við auka einangrun á ákveðna hluta bílsins, sem þýðir að það er enn minna vind- eða veghljóð.

Endurnýjuðu innanrýminu fylgir endurhannað farþegarými að framan sem endurspeglar það besta í nútímalegri skandinavískri hönnun. Mælaborðið hefur láréttari lögun en áður, er með skrautplötum úr úrvals endurunnu efni fyrir áferðarmeiri áferð og er skipt með nýjum lóðréttum loftopum. Aukin lýsing stuðlar að enn lúxuslegri tilfinningu á nóttunni.

Við endurskipulögðum farþegarýmið til að gera það enn hagkvæmara út frá athugasemdum frá núverandi XC90 eigendum. Hönnuðir okkar bjuggu til viðbótar geymslurými í miðstokknum, þar á meðal viðbótar glasahaldara, og settu þráðlausa símahleðslutækið fyrir fremst á miðjustokk, aðskilin frá aðalgeymslusvæðinu, fyrir meiri þægindi.

XC90 getur verið með eitt besta hljómkerfi fyrir bíla, Bowers & Wilkins High Fidelity hljóðkerfi getur hljómað eins og hljómburður sviðs, tónlistarhúss eða djassklúbbs.

Að lokum, fyrir viðskiptavini sem kjósa það, bjóðum við einnig upp á val um tvær mild-hybrid bensínútfærslur. Bæði B5 og B6 fá aðstoð frá 48V lithium-jónarafhlöðu og innbyggðum startara/rafal sem getur hjálpað til við að draga úr útblæstri og eldsneytisnotkun um allt að 15 prósent við raunverulegan akstur.

Hægt er að panta nýja Volvo XC90 frá og með deginum í dag. Áætlað er að framleiðsla hefjist síðla árs 2024 og að fyrstu afhendingar viðskiptavina hefjist í kringum lok ársins.††

Smáa letrið
* Drægni samkvæmt raunhæfum akstursviðmiðum WLTP við stýrð skilyrði fyrir nýja bíla. Raundrægni kann að vera önnur. Tölur eru til bráðabirgða. Endanleg vottun ökutækis bíður staðfestingar.

** Volvo Cars gögn sem ná yfir langdræga tengiltvinnbíla á heimsmarkaði: Að meðaltali nota 48% ekinnar vegalengdar rafmagn.

† 800 km til viðbótar+ drægni er ekki innifalin í rafmagni. Samkvæmt bráðabirgðatölum um sparneytni WLTP-prófana upp á 8,6 l/km þegar háspennurafhlaða er tæmd og byrjað er á fullum eldsneytisgeymi. Raundrægni kann að vera önnur.

†† Tímasetningar eru mismunandi eftir mörkuðum.

Deila