Volvo PV36 Carioca. Con una carrozzeria moderna e sicura.
Volvo PV36: Volvo adottò anche il design aerodinamico diffuso negli anni '30, e nel 1935 presentò la PV36, comunemente nota come "Carioca". L'auto presentava sospensioni anteriori indipendenti con forcelle e molle elicoidali nonché una solidissima scocca interamente in acciaio con carenature delle ruote posteriori.
La carrozzeria non aveva solamente un aspetto moderno, ma era anche molto sicura, come dimostrato in occasione di alcuni gravi incidenti. In aggiunta alle 500 berline, venne costruito un telaio singolo utilizzato da Nordbergs Karosseri a Stoccolma per realizzare una splendida cabrio.
Specifiche tecniche
Modello: PV36
Versioni: PV 36 telaio
Produzione: 1935 - 1938
Volume: 501
Carrozzeria: berlina a 6 posti, telaio.
Motore: 6 cilindri in linea, valvole laterali; 3.670 cc; 84,14x110 mm; 80 CV a 3.300 giri/min.
Trasmissione: 3 velocità con leva sul pianale.
Freni: idraulici su tutte le ruote.
Dimensioni: passo 2.950 mm.
Varie: silenziosa, fluida, costosa e leggermente controversa, solo 500 berline "Carioca" e una cabriolet furono costruite e vendute. La velocità max. era di 120 km/h.
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