Volvo PV653-9. Auto confortevole e robusta per l'uso quotidiano.
La prima Volvo a sei cilindri comparve nel lontano 1929, seguita da versioni evolute dello stesso modello. Nel 1933 furono presentate la PV653 (standard) e la PV654 (deluxe). Auto comode, silenziose e solide per l'uso quotidiano con motori affidabili in stile tradizionale.
La versione 654 deluxe presentava interni molto lussuosi, doppia ruota di scorta e una luce di retromarcia, ed era disponibile in diversi colori.
La PV655 era la versione telaio, idonea per carrozzerie speciali.
Il lancio nel 1935 della PV658 e della PV659 cambiò notevolmente l'aspetto dell'auto. Il radiatore era leggermente inclinato all'indietro e davanti a questo fu montata una griglia. Anche i coprimozzi delle ruote, molto particolari, hanno contribuito a definire il nuovo carattere della vettura. Una versione più potente del motore a 6 cilindri rappresentava un'altra nuova caratteristica. La vettura aveva una cilindrata di 3,67 litri che erogava 80-84 CV.
Specifiche tecniche
Modello: PV653-9
Versioni: PV 653 standard, PV 654 luxury, PV 655 telaio, versione della PV 653/654, PV 656 telaio, PV 657 standard, PV 658 luxury, PV 659 con divisorio in vetro
Produzione: 1933 (PV653-5), 1935 (PV656-9), 1935 (PV653-5), 1937 (PV656-9)
Volume: 653 (PV653-5), 542 (PV656-9)
Carrozzeria: berlina Motore: 653-5: in linea, 6 cilindri, valvole laterali; 3.266 cc; 79,4x110 mm; 65 CV a 3.200 giri/min. 658-659: in linea, 6 cilindri, valvole laterali; 3.670 cc; 84,14x110 mm; 8084 CV a 3.300 giri/min.
Trasmissione: 3 velocità con ruota libera, leva sul pianale.
Freni: idraulici su tutte le ruote.
Dimensioni: passo 2.950 mm o 3.550 mm.
Varie: i modelli 230 PV653 e 361 PV654 furono costruiti tra il 1933 e il 1935
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