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Per molto tempo, Volvo Cars si è fatta conoscere soprattutto per le sue auto robuste e spaziose, apprezzate per la loro sicurezza. Ma negli anni '60 dello scorso secolo abbiamo svelato un nuovo lato di noi, facendo il nostro primo grande ingresso nel mondo delle auto sportive.
La serie 1800: quando Volvo realizzò un'auto sportiva
L'anno è il 1960. Entriamo nel nuovo decennio in grande stile, introducendo quello che diventerà un classico immortale di eleganza e fascino senza tempo: la Volvo P1800.
Non era il nostro primo tentativo di realizzare un'auto sportiva. Qualche anno prima avevamo lanciato la Volvo Sport cabriolet, ma ne erano stati prodotti solo 67 esemplari. Tuttavia, la roadster a due posti ci ha comunque ispirato a continuare sulla strada delle auto sportive, ottenendo alla fine un successo significativamente maggiore.
"Una combinazione di eleganza, affidabilità e sicurezza, la P1800 è più di un'auto; è un'opera d'arte che ha superato la prova del tempo".
Aprire nuovi orizzonti
Con il suo stile elegante e l'innovazione svedese, la P1800 ha portato una boccata di aria fresca nella gamma di Volvo Cars. È stata una scelta decisamente diversa dai design squadrati ma classici dei decenni successivi. Ma più recentemente, quando le linee più arrotondate sono tornate in auge, è stato facile capire dove i designer hanno trovato la loro ispirazione.
A causa della limitata capacità produttiva in Svezia, questa nuovissima auto sportiva è stata inizialmente prodotta nel Regno Unito. Ma nel 1963 la produzione poté finalmente essere trasferita nella nostra città natale di Göteborg e il modello fu ribattezzato Volvo 1800 S.
Sportiva e affidabile
Auto sportiva o meno, essendo una Volvo, la P1800 era altamente affidabile; vantava un motore potente ed era robusta. È stata la prima auto a presentare la nostra rivoluzionaria cintura di sicurezza a tre punti, che avrebbe segnato una vera e propria svolta per la sicurezza delle auto.
E a proposito di affidabilità, il proprietario di una 1800 S detiene il record mondiale per il maggior chilometraggio con una sola vettura: ben 5.400.000 km. Quale migliore testimonianza della robustezza e della durata delle nostre auto?
Un ponte verso il presente
La variante finale dell'amata serie, la 1800 ES, è stata prodotta negli anni 1972 e 1973. La sua caratteristica distintiva? Un grande portellone in vetro senza telaio che offre un'area di carico spaziosa e versatile. Questo design è sopravvissuto fino ai giorni nostri: basta dare un'occhiata alla Volvo EC40 100% elettrica.
La tradizione della P1800 continua a vivere. Con la sua eleganza senza tempo e la sua affidabilità duratura, ispira il design e l'innovazione dei modelli Volvo di oggi, creando un ponte tra passato e futuro.
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